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南迴公路和大武山自然保留區

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

南迴公路和大武山自然保留區之间的区别

南迴公路 vs. 大武山自然保留區

南迴公路,是台灣的一條公路,屬於台9線的一部份,連接屏東縣枋山鄉楓港與臺東縣臺東市馬蘭之間,全長約112公里(現里程為100.7公里)。. 大武山自然保留區位於臺灣臺東縣境內中央山脈南端包括北大武山等山峰稜線的東向坡面,是臺灣最大的自然保留區。.

之间南迴公路和大武山自然保留區相似

南迴公路和大武山自然保留區有(在联盟百科)3共同点: 南橫高速公路達仁鄉臺東縣

南橫高速公路

南橫高速公路,官方稱為國道南橫公路,台灣一條計畫中的高速公路,預定路線將橫貫中央山脈,接通東部、西部之二地。其路線依原計畫是採行6A路廊,西起自屏東縣竹田鄉,東迄於臺東縣太麻里鄉。全長約76.35公里(官方公布53公里)。粗估工期至少費時12年,興建經費高達新臺幣2000億元。由於沿途會經過潮州、萬巒、來義、金峰,除利用國道三號路線自潮州系統交流道(即今竹田系統交流道)向東延伸之外,並在沿線設置三處交流道,途中會經過一座長約13公里的隧道,最後與花東高速公路銜接。 目前該計畫受限於大武山自然保留區,基於生態維護之考量,正處於擱置狀態,至今全線仍未興建,仰賴南迴公路聯繫,並以拓寬改善計畫做為替代南橫高速公路之路線。.

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達仁鄉

達仁鄉(排灣語:Tadren)位於台灣臺東縣南端,北臨金峰鄉,東鄰大武鄉,東北連太麻里鄉,東南濱太平洋,西鄰屏東縣來義鄉、春日鄉及獅子鄉,南接屏東縣牡丹鄉。 本鄉地處中央山脈南段,大武山南麓,90%以上均為丘陵山坡地,平原極少,有大武溪、安朔溪、楓港溪等流經鄉境,氣候上屬熱帶季風氣候。 鄉內居民以台灣原住民排灣族為主,產業則以農業為主,地方通行語為排灣語。.

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臺東縣

臺東縣(排灣語:Valangaw;英語:Taitung County;tl),是中華民國臺灣省的縣,位於臺灣本島東南方,面積僅次於花蓮縣、南投縣,為臺灣第三大縣。地理位置上,臺東縣縣境絕大部分位於北回歸線以南(北回歸線通過其極北端),東臨太平洋(菲律賓海),南面和西面與屏東縣、高雄市以中央山脈為界,北面與花蓮縣為鄰。 由於位處熱帶氣候區且面山近海,臺東縣自然資源相當豐富;不但境內保有多處自然文化保留區,臺東縣各式特產:無論是海裡的柴魚或是平原上的釋迦,甚至是山上的茶葉、鳳梨、金針、洛神花等,無不名聞全臺。另因為開發較晚,所以臺東保留有豐富的臺灣原住民文化,縣內的阿美族、卑南族、魯凱族、布農族、排灣族、達悟族6族佔全縣人口比例三成以上,為全臺灣最高。除此之外,史前遺址的數量也是臺灣之最。另外人口密度為全臺最低,每平方公里僅62.50人。 在族群結構上,除原本定居於此的原住民外,其他居民皆為近150年陸續移居而來的移民後代。最早的漢人開拓者多是直接來自於福建省的閩南人,中華民國政府遷臺後,部分中華民國國軍榮譽國民與其眷屬(外省人)安排在此興建眷村與定居,八七水災後西部災民部分亦遷居於此,以及部分從六堆區域遷來的客家人。因為如此眾多族群在此定居繁衍,今天的臺東成為一個多元族群文化社會。.

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南迴公路和大武山自然保留區之间的比较

南迴公路有36个关系,而大武山自然保留區有22个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为5.17% = 3 / (36 + 22)。

参考

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