之间南港系統交流道和蔣渭水高速公路相似
南港系統交流道和蔣渭水高速公路有（在联盟百科）7共同点: 南港區，南港交流道，坪林交流道，中華民國國道，石碇交流道，頭城交流道，臺北市。
南港區
南港區位於中華民國臺北市東南側，為臺北市人口最少的行政區，近年來投入許多重點建設如高鐵南港站、南港金融園區、南港軟體園區與南港展覽館，中央研究院也設於此區，近年人口呈逐漸增加狀態。 本區的舊--為臺北市極東點，為臺北市重要農業地帶之一；2010年臺北市舉辦臺北國際花卉博覽會而制定區花，南港區為桂花，臺北市政府民政局也特別製作區花版門牌。.
南港交流道
南港交流道為台灣國道三號的交流道，位於台灣新北市汐止區為連接環東大道而設立（北出及南入），指標為14.9k。該處交流道類似Y型系統交流道。 2013年南港交流道北方一公里新設出入口匝道，為連接橫科路（北入及南出）而設立，指標為14.9k，為一般型交流道。 上述兩個交流道前後分離並不相通，但名稱共用為南港交流道，避免混淆，民眾通常把連接橫科路的交流道稱為橫科交流道。.
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坪林交流道
坪林交流道（坪林行控）為台灣蔣渭水高速公路的交流道，位於台灣新北市坪林區，附有坪林行控中心以便掌管雪山隧道裡的交通狀況，指標為14k，也是雪山隧道北上後第一個交流道。.
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中華民國國道
中華民國國道是指由中央政府出資興建與管理的最高等級幹線公路。目前有9條路線，均位於臺灣本島，國道一號與國道三號為貫穿臺灣西部南北的兩大主線，支線除國道三號甲線全線及國道八號部分路段為快速公路外，其餘均為高速公路，總長度共計988.56公里。另國道一號有2個高架拓寬路段，共計58.2公里。所有國道的興建、管理、維護工作由交通部高速公路局負責。識別標誌以中華民國國花：梅花為造型。.
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石碇交流道
石碇交流道為台灣國道五號的交流道，位於新北市石碇區，指標為4k。.
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頭城交流道
頭城交流道是蔣渭水高速公路上的一個交流道，橫跨宜蘭縣頭城鎮和礁溪鄉，與宜蘭交流道、羅東交流道、蘇澳交流道同為宜蘭縣的重要聯外交流道，也是雪山隧道南下後第一個交流道。 原先的收費站配合國道收費電子化已被拆除。.
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臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.
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南港系統交流道和蔣渭水高速公路之间的比较
南港系統交流道有16个关系，而蔣渭水高速公路有55个。由于它们的共同之处7，杰卡德指数为9.86% = 7 / (16 + 55)。
参考
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