之间南港區和福爾摩沙高速公路相似
南港區和福爾摩沙高速公路有（在联盟百科）7共同点: 南港交流道，南港系統交流道，台北盆地，蔣渭水高速公路，臺北市，汐止區，新北市。
南港交流道
南港交流道為台灣國道三號的交流道，位於台灣新北市汐止區為連接環東大道而設立（北出及南入），指標為14.9k。該處交流道類似Y型系統交流道。 2013年南港交流道北方一公里新設出入口匝道，為連接橫科路（北入及南出）而設立，指標為14.9k，為一般型交流道。 上述兩個交流道前後分離並不相通，但名稱共用為南港交流道，避免混淆，民眾通常把連接橫科路的交流道稱為橫科交流道。.
南港系統交流道
南港系統交流道位於台灣台北市南港區，用於連結國道三號與國道五號，也是國道五號的起點，指標分別為16.4k、0.0k。.
南港區和南港系統交流道 · 南港系統交流道和福爾摩沙高速公路 ·
台北盆地
臺北盆地是臺灣北部的一個地理區域，是臺灣第二大盆地，海拔20公尺以下的平地面積約243平方公里。臺北盆地北側為大屯火山群，西鄰林口臺地，南接雪山山脈，東南邊則是松山丘陵。臺北盆地的形狀接近三角形。三個端點分別是：.
蔣渭水高速公路
蔣渭水高速公路，編號為中華民國國道五號（Chiang Wei-shui Memorial Freeway／Freeway No.），又稱北宜高速公路，是臺灣首條橫跨東西部的高速公路，起迄點為南港系統—蘇澳，係宜蘭縣通往大臺北地區與臺灣西部的交通要道。該公路的名稱是為了紀念日治時期出身宜蘭的抗日領袖蔣渭水其致力於民族自救運動與文化運動之影響而命名，並在南港入口處立有路名牌；由於雪山隧道為該路段的重要設施，臺灣民眾口語上常以「走雪隧」代稱經由該公路往來雙北、宜蘭兩地。.
南港區和蔣渭水高速公路 · 福爾摩沙高速公路和蔣渭水高速公路 ·
臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.
南港區和臺北市 · 福爾摩沙高速公路和臺北市 ·
汐止區
汐止區 （tl），是中華民國新北市的市轄區，屬於台北都會區的衛星都市；1999年6月28日因人口超過十五萬人，由鎮改制為縣轄市。2010年12月25日，因原來臺北縣升格為直轄市並改名為新北市，所以所屬的原來縣轄市汐止市，便改制為汐止區。現今人口19.9萬餘人。 汐止區位於新北市東北部，西以大坑溪、基隆河、內溝溪與台北市相鄰，東則以丘陵地與臺灣省基隆市相鄰，介於台北市和基隆市之間。全區地形多元，僅在基隆河沿岸有狹長平原，氣候常年多雨。.
南港區和汐止區 · 汐止區和福爾摩沙高速公路 ·
新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
南港區和新北市 · 新北市和福爾摩沙高速公路 ·
上面的列表回答下列问题
- 什么南港區和福爾摩沙高速公路的共同点。
- 什么是南港區和福爾摩沙高速公路之间的相似性
南港區和福爾摩沙高速公路之间的比较
南港區有118个关系，而福爾摩沙高速公路有173个。由于它们的共同之处7，杰卡德指数为2.41% = 7 / (118 + 173)。
参考
本文介绍南港區和福爾摩沙高速公路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：