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南海高速公路第二支线和江西区 (釜山)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

南海高速公路第二支线和江西区 (釜山)之间的区别

南海高速公路第二支线 vs. 江西区 (釜山)

南海高速公路第二支线(Namhae Gosok Doro Je-i(2) Jiseon)是一条韩国高速公路,线路编号为104,曾用编号9号和6-2号,是南海高速公路的一条支线。全线于1978年6月22日开始规划建设,后于1981年9月4日开通,全长约20.6千米。全线最高限速为90千米/小时,双向四排道。其起点(西端)位于庆尚南道金海市(与南海高速公路和相连),途经釜山广域市江西区,与南海高速公路、和国道58号等道路相连,终点(东端)位于釜山广域市沙上区(与相连)。. 江西区()是韩国釜山广域市的一个区。西南临金海市、镇海市,东邻沙下区、沙上区、北区,西南邻巨济市。.

之间南海高速公路第二支线和江西区 (釜山)相似

南海高速公路第二支线和江西区 (釜山)有(在联盟百科)3共同点: 釜山廣域市金海市沙上区

釜山廣域市

釜山广域市(),简称釜山,是韩国繼首尔之后的第二大城市。2010年,釜山市人口360万,釜山都市圈(包括周边的金海市和梁山市)的人口有400多万。https://web.archive.org/web/20070930211424/http://world-gazetteer.com/wg.php?x.

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金海市

金海市(),是韓國慶尚南道的一個城市,位於釜山廣域市西方,為已故前韓國總統盧武鉉的家鄉。 古代为传说中的驾洛国首露王的首都。 釜山金海國際機場曾隸屬於該市。.

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沙上区

沙上區()是大韓民國釜山廣域市西部的一個區,西臨洛東江。面積35.84平方公里,2007年人口226,387人。下分14洞。 原與沙下區同屬沙川面,屬東萊郡。1963年改屬釜山鎮區,1975年改由市直轄,1978年改屬北區。1995年升格為區。.

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南海高速公路第二支线和江西区 (釜山)之间的比较

南海高速公路第二支线有10个关系,而江西区 (釜山)有7个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为17.65% = 3 / (10 + 7)。

参考

本文介绍南海高速公路第二支线和江西区 (釜山)之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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