我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

南海本線和鶴原站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

南海本線和鶴原站之间的区别

南海本線 vs. 鶴原站

南海本線()是自日本大阪府大阪市中央區的難波車站至和歌山縣和歌山市的和歌山市車站的南海電氣鐵道的鐵道路線。南海本線的正式名稱就是「南海本線」,而不是「本線」。線路代表色是藍色。. 原站()是南海電氣鐵道(南海電鐵)的鐵路車站,位於大阪府泉佐野市。.

之间南海本線和鶴原站相似

南海本線和鶴原站有(在联盟百科)9共同点: 南海電氣鐵道大阪府二色濱站井原里站近畿日本鐵道關西機場站難波站 (南海)泉佐野市泉佐野站

南海電氣鐵道

南海電氣鐵道股份有限公司(,),簡稱南海電鐵或南海,是位於日本關西地方的鐵路公司,主要經營路線位於大阪府南部與和歌山縣北部,連結了大阪難波與和歌山、關西機場、高野山等地,總營業路線長度154.0公里,車輛704輛。 南海電氣鐵道的社名「南海」是來自律令制的南海道(包括紀伊國、淡路島、四國),為了以該區域為營業據點擴大經營為目的而命名。在日本的鐵路公司分類中屬於大手私鐵,也是日本現存之純民間資本私鐵中歷史最悠久者,本社設於大阪府大阪市中央區,為東証1部之上市企業上市。集團口號為「Fine & Bright NANKAI - お客さまとともに」。現也是是全國登山鐵道‰會的成員。 南海電氣鐵道過去曾經擁有職業棒球球團-南海鷹(現在的福岡軟體銀行鷹)及棒球場(與,之後均已拆除),1988年售出。.

南海本線和南海電氣鐵道 · 南海電氣鐵道和鶴原站 · 查看更多 »

大阪府

大阪府()是日本近畿地方的都道府县之一,府厅位于大阪市。.

南海本線和大阪府 · 大阪府和鶴原站 · 查看更多 »

二色濱站

二色濱站()是南海電氣鐵道(南海電鐵)的鐵路車站,位於大阪府貝塚市。.

二色濱站和南海本線 · 二色濱站和鶴原站 · 查看更多 »

井原里站

井原里站()是南海電氣鐵道(南海電鐵)的鐵路車站,位於大阪府泉佐野市。.

井原里站和南海本線 · 井原里站和鶴原站 · 查看更多 »

近畿日本鐵道

近畿日本鐵道股份有限公司(),簡稱近畿日本鐵道或近鐵,是橫跨日本大阪府、奈良縣、京都府、三重縣、岐阜縣、愛知縣2府4縣,除了JR集團以外,在日本的鐵路公司(民營鐵道)中擁有最長路線網的大手私鐵。一般略稱近鐵(きんてつ、Kintetsu),亦有稱為近日(きんにち)。近鐵集團擁有許多企業,從事各項事業。本社所在地在大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目1番55号。 私鐵中唯一連結大阪、奈良、京都等關西圏(近畿地方)與名古屋,以及津、伊勢志摩等的中京圏(東海與中部地方)。營業里程達到582.3km(為日本私鐵第1名,第2名是東武的463.3km,第3為名鐵的445.4km),是日本三大私有鐵道之一。 近鐵曾經擁有職棒球隊大阪近鐵野牛,不過因為合併問題在2005年解散。.

南海本線和近畿日本鐵道 · 近畿日本鐵道和鶴原站 · 查看更多 »

關西機場站

西機場站()是南海電氣鐵道(南海電鐵)和西日本旅客鐵道(JR西日本)共用的鐵路車站,位於大阪府泉南郡田尻町。2000年(平成12年),入選近畿車站百選(第一回)。 車站月台之北半部份屬大阪府泉佐野市。.

南海本線和關西機場站 · 關西機場站和鶴原站 · 查看更多 »

難波站 (南海)

難波站()位於大阪府大阪市中央區,是南海電氣鐵道(南海)的鐵路車站。2001年(平成13年),入選近畿車站百選(第二回)。.

南海本線和難波站 (南海) · 難波站 (南海)和鶴原站 · 查看更多 »

泉佐野市

泉佐野市()是位於日本大阪府南部的行政區劃,關西國際機場位於其海岸外的人工島,該人工島的北部及與本土相連的聯絡道路皆屬於泉佐野市的轄區。 市名「泉佐野」為本地的舊地名「佐野」加上舊國名和泉國(簡稱「泉州」)組合而成。 本地主要產業包括毛巾工廠、食品加工廠。.

南海本線和泉佐野市 · 泉佐野市和鶴原站 · 查看更多 »

泉佐野站

泉佐野站()是南海電氣鐵道(南海電鐵)的鐵路車站,位於大阪府泉佐野市。.

南海本線和泉佐野站 · 泉佐野站和鶴原站 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

南海本線和鶴原站之间的比较

南海本線有88个关系,而鶴原站有16个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为8.65% = 9 / (88 + 16)。

参考

本文介绍南海本線和鶴原站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: