南極高原 (火星)和火星全球探勘者號

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南極高原 (火星)和火星全球探勘者號之间的区别

南極高原 (火星) vs. 火星全球探勘者號

南極高原（Planum Australe，南方的平原；Planum 是指高海拔的平原或高原）是火星南極的一個高原。延伸範圍的北方界線大約 75°S，中心位置在 。NASA原定以火星極地著陸者號研究當地地質，但在降落過程中在火星大氣層內失去聯絡，任務失敗。. 火星全球探勘者號，或翻譯為火星全球測量者號（Mars Global Surveyor, MGS），是美國國家航空暨太空總署的火星探測衛星，也開啟新一波的火星探測計畫，於1996年11月7日升空，並在2006年11月2日因為失聯結束任務。.

希臘平原

希臘平原（Hellas Planitia，或希臘撞擊盆地、希臘盆地），是一個位於火星南半球高地中的一個巨大的撞擊盆地，中心在。希臘平原直徑2,300公里，約成東西向的橢圓形，是火星上最大的撞擊構造。一般相信是在39億年前的後期重轟炸期一顆小行星撞擊所產生的。 她的邊緣與底部的高度差約為9公里，而最深處則低於基準面8200公尺，位於的一個隕石坑內。氣壓超過10毫巴 MGS radio science measured 11.50 mbar at 34.4° S 59.6° E -7152 meters，比基準面的6.1毫巴高，也比水的三相點──6.12毫巴要高，而假如溫度高於0.01℃的話，液態水便可能穩定存在。.

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火星快車號

火星快車號（Mars Express）或火星特快車，是歐洲太空總署的火星探測衛星，也是該署首次火星探測計畫。火星快車號包括兩個部份：火星快車號衛星與小獵犬2號登陸器，小獵犬2號登陸後因太陽能板未全部展開無法露出通訊天線，故歐洲太空總署無法和小獵犬2號建立通訊，任務失敗。 因為火星快車號的資料極具科學價值，且任務內容極具有調整彈性，現在已開始進行第四個沿伸任務直到2012年12月31日止。.

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美国国家航空航天局

美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，縮寫为NASA）是美国联邦政府的一个独立机构，负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日，美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》，创立了國家NASA航空和太空管理局，取代了其前身美國國家航空諮詢委員會（NACA）。於1958年10月開始運作。自此，美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索，例如登月的阿波羅計劃，太空實驗室，以及隨後的航天飞机。自2006年2月，美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索，科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星；探索宇宙，找到地球外的生命；启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外，美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解，透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題，例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.

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