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南州鄉和屏東線

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南州鄉和屏東線之间的区别

南州鄉 vs. 屏東線

南州鄉位於臺灣屏東縣中部,北臨崁頂鄉,東鄰新埤鄉,西鄰東港鎮,南接林邊鄉。本鄉地處屏東平原中部,地勢平坦,有溪洲溪流經鄉境,氣候上屬熱帶季風氣候,年均溫約25℃,年雨量約2500公釐,居民產業以農業為主。. 屏東線是指高雄至枋寮間,由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路幹線,早期沿線景觀多為農田與魚塭。目前配合高雄市區鐵路地下化計劃,將原高雄機檢段遷至潮州基地以及潮枋間電氣化,地貌已經有很大改變。.

之间南州鄉和屏東線相似

南州鄉和屏東線有(在联盟百科)5共同点: 南州車站屏東縣崁頂鄉臺灣鐵路管理局林邊鄉

南州車站

南州車站位於台灣屏東縣南州鄉,為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站。.

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屏東縣

屏東縣(排灣語:Qakaw;閩南語:Pîn-tong-kuān;六堆客語:Pinˇ dungˊ ian;馬卡道語:Akauw),是中華民國臺灣省的縣,位於臺灣本島最南端,也是臺灣西部南北最狹長的縣份,北與高雄市為界,東過北大武山與臺東縣為界,地處熱帶地區,富有熱帶風情。 本縣產業結構上偏重農、漁業,但近年來大力推動觀光產業,紅豆、皮蛋、鹹鴨蛋、鳳梨、芒果、蜜棗、蓮霧(黑珍珠)及石斑魚、櫻花蝦、黑鮪魚、可可、洋蔥已成為屏東縣最具代表性的特產。.

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崁頂鄉

崁頂鄉位於台灣屏東縣西部,地處屏東平原西南。東港溪左畔,介於萬丹、潮州、南州、東港之間,為平原鄉鎮,閩南人居多。鄉境內與萬丹鄉接壤的力社村為平埔族鳳山八社之一的力力社。 農業為主,作物以蓮霧、檳榔、稻米、甘蔗居多。南二高貫穿其境內。崁頂在閩南語中的意思為溪邊高地。.

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臺灣鐵路管理局

交通部臺灣鐵路管理局(簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵,或逕稱為鐵路局)是中華民國交通部所屬之獨立事業機構,負責經營臺灣的傳統鐵路系統-臺灣鐵路,為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者,2016年9月底,在職員工共13,099人,營運路線共有13條,長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》,第5頁;若含非營業路程的路線里程,路線長度可達1114.5公里(2010年臺鐵統計年報,P94)。,並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建,可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局,為臺灣鐵路運輸肇建之始;但機構之前身,為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部(簡稱「鐵道部」),現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用,是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.

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林邊鄉

林邊鄉位於台灣屏東縣西部中段沿海,為台灣本島所轄面積最小的鄉;北臨南州鄉,東鄰佳冬鄉,西北連東港鎮,東北連新埤鄉,西及南濱台灣海峽。 本鄉地處屏東平原之上,由林邊溪及其支流沖積而成,林邊溪即自本鄉出海,地勢平坦,氣候上同屏東平原其他地區相同,屬於熱帶季風氣候,終年炎熱,適合種植各種如蓮霧,香蕉等熱帶水果及植物,因此更有“蓮霧之鄉”之稱,居民產業以農業及養殖漁業為主,但因為超抽地下水,導致了地層下陷現象。.

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南州鄉和屏東線之间的比较

南州鄉有27个关系,而屏東線有91个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为4.24% = 5 / (27 + 91)。

参考

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