南北線和南北線 (台北捷運)

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

南北線和南北線 (台北捷運)之间的区别

南北線 vs. 南北線 (台北捷運)

南北線（南北綫）是通常是指往南北兩方延伸的路線，世界各地多條鐵路路線的名稱亦以此為名。. 南北線，為一條台北捷運終止規畫的路線，由臺北市捷運局籌劃興建，原為環狀線一環。為改善內湖科學園區交通壅塞問題與臺北市政府推動內科2.0計畫，原路線一併納入整體評估規劃，新路線仍依照南北線的舊名「東側南北向線」稱為「臺北市東側南北向捷運系統」，惟舊有南北線的路線走向不再出現於臺北市捷運局網站中。 該路線採用中運量系統，全線為地下路線；由北而南，自臺北市內湖區起，穿越松山區、信義區、大安區至新北市永和區及中和區。.

台北捷運

#重定向 臺北捷運.

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中和區

中和區是台灣新北市下轄的市轄區之一，位於台北盆地西南側，絕對位置約東經121.26度至121.31度，北緯24.57度至25.01度之間。與永和區關係密切，為雙城區關係，常合稱為雙和地區。 中和區為臺北都會區的衛星城市之一，人口密集，總人口數多達41.3萬人，為台灣直轄市中人口數第四多的市轄區，人口密度高達每平方公里2.05萬人，為新北市人口密度第六高的市轄區。.

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內湖區

內湖區位於中華民國臺北市東北地區，為其十二個行政區之一。因其境內多山丘，形成多處小盆地地貌，當地人臺灣閩南語稱山坳地為「湖」，故內湖是「內部盆地」之義。臺語「內面即湖」或「內面彼湖」之稱謂；所指的盆地範圍係以北側自大金面山到碧湖國小的山陵，東緣從綠大地社區、成功公園到清白新村，南邊從白鷺山延伸到公館山之山丘北坡，西方是江南街處，在其中間形成一山坳型盆地。內湖區境內尚有「畚箕湖」、「北勢湖」、「白石湖」和「牛稠湖」等老地名，命名方式，亦是依地形和先民開墾事跡有關連性，而非指有水的湖泊名稱。工商活動部分，內湖科技園區則有許多新建商辦大樓，三軍總醫院及臺灣多數媒體皆將總部設於此。2010年臺北市舉辦花卉博覽會而制定區花，內湖區為九重葛，民政局也特別製作區花版門牌。.

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環狀線 (台北捷運)

線是臺北捷運興建中的路線，又可細分為南環段、第一階段、北環段和東側南北向捷運（東環段）四個路段。本路線採用中運量系統，其中十四張站至新北產業園區站為高架路線，其他部分（十四張站東側、新北產業園區站北側第二階段路線）則為地下路線。目前僅第一階段已動工，通車後往來新店、中和、板橋、新莊，不必再經過台北市，縮短乘車時間，全部完工後，將成為台灣一條環狀運轉的捷運路線。.

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永和區

永和區（臺羅：Íng-Hô-Khu）是台灣新北市下轄的一個區，為臺北都會區較早發展的區域，隔新店溪與臺北市的中正區、萬華區、大安區、文山區相鄰，南與新北市中和區緊密相連，境內居住大量通勤人口。 永和區是典型的都市精華區，除了早期居住於此的原住民、泉州裔臺灣人、隨國民政府遷台的軍公教外省人、臺灣大陳人，以及70、80年代遷入的韓國華僑，人口密度高達每平方公里39,100人以上，由於本地人少搬出及外縣市人口移入，造成永和房價居高不下的情形，現為台灣人口密度最高的鄉鎮市區。.

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