南加州都会铁道和柴油引擎
快捷方式: 差异,相似,杰卡德相似系数,参考。
南加州都会铁道和柴油引擎之间的区别
南加州都会铁道 vs. 柴油引擎
南加州都会铁道(Metrolink),又译:南加州通勤铁路,大都會通勤鐵路,或南加州城铁(标识:SCAX)是一个为南加州洛杉矶及周边地区提供通勤铁路服务的系统,目前该系统有7条线路以及55个火车站,系统总长度为。 成立于1991年的南加州地区铁路管理局(Southern California Regional Rail Authority(SCRRA))很快推出品牌名「Metrolink」并于1992年开始运作该系统。 该系统服务多个南加州地区包括洛杉矶县、圣地亚哥县、橙县、河滨县、圣贝纳迪诺县和文图拉县,並和洛杉磯捷運,聖迭戈海岸捷運,聖迭戈北縣捷運,美鐵太平洋衝浪者號,海岸星光號,西南酋長號和日落特快接駁。. 柴油引擎(Diesel Engine)又名壓燃式發動機,是內燃機的一種。其主要特徵為使用壓縮產生高壓及高溫點燃氣化燃料,而毋須另外提供點火。柴油引擎使用的原理稱為狄塞爾循環,為德國工程師鲁道夫·狄塞爾在1892年所發明。目前大部份的柴油引擎使用的燃料為柴油,但狄塞爾的發明原意是可以使用不同種類的燃料。事實上,他在1900年的世界博覽會上展示他的發明時,使用的燃料是花生油。.
之间南加州都会铁道和柴油引擎相似
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南加州都会铁道和柴油引擎之间的比较
南加州都会铁道有35个关系,而柴油引擎有23个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (35 + 23)。
参考
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