徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
自由
比浏览器更快的访问!
 

南京地铁

指数 南京地铁

南京地铁(Nanjing Metro)是中华人民共和国江苏省南京市的城市轨道交通系统,覆盖南京市全部11个市辖区,由南京地铁集团有限公司建设、运营和维护保养。2017年南京市统计局的统计数据表明,南京地铁全年共发送旅客9.77亿人次。 1986年开始规划,2005年开通首条线路。截至2018年5月26日,有1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1号线、S3号线、S7号线、S8号线和S9号线10条运营线路,组成包括171座车站、全长约378公里的地铁线网,线路长度居中国大陆第4位,次于北京、上海和廣州。南京地铁日均客流超过265万人次,是中国大陆第5繁忙的城市轨道交通系统。现有5号线、6号线、7号线等新线在建。.

207 关系: 城市軌道交通城市轨道交通系统側式月台十二五规划卧龙湖站南大仙林校区站南京南站南京南站 (南京地铁)南京南站 (地铁)南京大学南京大胜关长江大桥南京奥林匹克体育中心南京市南京市民卡南京地铁10号线南京地铁1号线南京地铁2号线南京地铁3号线南京地铁4号线南京地铁5号线南京地铁6号线南京地铁7号线南京地铁S1号线南京地铁S3号线南京地铁S7号线南京地铁S8号线南京地铁S9号线南京北站南京禄口国际机场南京站南京站 (南京地铁)南京站 (地铁)南京站站南京鼓楼南京艺术学院南京林业大学·新庄站南京有轨电车南京浦镇车辆厂南艺·二师·草场门站双龙大道站合宁铁路吉印大道站大厂站大行宫站大连地铁天保站天隆寺站天津地铁天润城站奥体中心站 (南京地铁)...奥体东站孝陵卫街道宁启铁路宁天城际宁天城际轨道交通宁安城际铁路宁和城际宁西铁路宁高城际宁高城际轨道交通宁铜铁路宁杭客运专线宁溧城际宁溧城际轨道交通宏运大道站安德门站小市站小行站小龙湾站尉天池岗子村站島式月台工商银行上元门站上海地铁上海轨道交通中华人民共和国中华人民共和国国家计划委员会中华人民共和国第十届运动会中华门站 (南京地铁)中央路 (南京)中山南路 (南京)中山路 (南京)中山湖站中国大陆中国药科大学站中胜站东大九龙湖校区站市辖区三山街站幸庄站广州地铁京沪高速铁路京沪铁路云锦路站 (南京地铁)五塘广场站仙宁铁路仙鹤门站仙林大学城仙林湖站信息工程大学站北京地铁刘村站 (南京地铁)公共交通六合开发区站兴隆大街站元通站石湫站玄武区珠江路站 (南京地铁)祖冲之禄口机场站秣周东路站空港新城江宁站竹山路站紫金山东站红山动物园站经天路站绿博园站 (南京地铁)羊山公园站翠屏山站 (南京地铁)翔宇路南站翔宇路北站百家湖站花神庙站西岗桦墅站西门子西门子交通集团言恭达马群站马骡圩站马赛克高家冲站高庙路站高淳站高新开发区站鸡鸣寺站鼓楼站 (南京市)鼓楼站 (南京地铁)软件大道站龙眠大道站龙江站龙江站 (南京地铁)龙池站迈皋桥站胜太西路站阿尔斯通公司葛塘站钟灵街站铜山站铜山站 (南京地铁)金牛湖站金马路站 (南京地铁)金陵图书馆金陵通长江长春地铁苏宁总部·徐庄站英语苜蓿园站雨山路站雨花台区雨润大街站集庆门大街站柳洲东路站柘塘站林场站林场站 (南京地铁)梦都大街站棒棒糖正方中路站武汉地铁江宁大学城江宁区江心洲站江北新区江苏交通一卡通江苏省江苏省广播电视总台江浦县汉语拼音沪宁城际铁路河定桥站河海大学·佛城西路站油坊桥站沈桥站泰山新村站泰冯路站深圳地铁混合式月台港鐵港鐵字體溧水站 (南京地铁)月台幕門星火路站明发广场站浦口区新街口 (南京)新街口站 (南京)新街口站 (南京地铁)新浪方州广场站无想山站扬子晚报普通话景明佳园站2014年夏季青年奧林匹克運動會 扩展索引 (157 更多) »

城市軌道交通

城市軌道交通(Urban rail transit),是城市公共交通系统中的一个重要组成部分,泛指在城市中沿特定铁轨運行的公共交通工具。.

新!!: 南京地铁和城市軌道交通 · 查看更多 »

城市轨道交通系统

#重定向 城市軌道交通.

新!!: 南京地铁和城市轨道交通系统 · 查看更多 »

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

新!!: 南京地铁和側式月台 · 查看更多 »

十二五规划

中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(简称“十二五”规划纲要或十二五)是指中华人民共和国制定的从2011年到2015年发展国民经济的计划。2010年10月,全国人大审议“十二五”规划建议草案,於2011年5月出台,“十二五”正式规划,將反腐敗與深化改革、環保問題等經濟結構初步轉型列為重點目標。.

新!!: 南京地铁和十二五规划 · 查看更多 »

卧龙湖站

卧龙湖站是南京地铁S7号线的地铁车站。位于团山东路与秦淮大道的交界口处。.

新!!: 南京地铁和卧龙湖站 · 查看更多 »

南大仙林校区站

南大仙林校区站是南京地铁2号线上一座车站,位于南京市栖霞区仙林大道南侧,为高架二层鱼腹式岛式车站。.

新!!: 南京地铁和南大仙林校区站 · 查看更多 »

南京南站

南京南站位于中国江苏省南京市,是上海铁路局辖下的特等站。2008年1月10日開工,2011年6月28日京沪场和沪汉蓉场、北半部分和站北广场啟用,站房南半部分于2013年宁杭客专开通之际同步投入使用(宁安场和南广场已于2014年建成投入使用),是联结京沪、沪汉蓉、沪宁、宁杭、宁安等多条高速铁路线路的客运枢纽站,也是京沪高速铁路五大始发站之一,并与地铁南京南站共構。总建筑面积約45.8万平方米,其中主站房面积達28.15万平方米,是亚洲最大的铁路车站之一。.

新!!: 南京地铁和南京南站 · 查看更多 »

南京南站 (南京地铁)

南京地铁南京南站是南京地铁1号线、3号线、S1号线和S3号线的换乘车站。该站站台分为南北两组,两组站台之间有换乘通道相连。1号线和3号线站台位于南侧,在国铁南京南站地下,呈南北走向,为同台换乘的双岛式站台。S1号线和S3号线站台位于北侧,在国铁南京南站北广场地下,东西走向,为一岛两侧式站台。1号线站台在1号线南延线开通初期并未启用,直到2011年6月28日京沪高铁开通前两天才正式启用,S1号线、3号线、S3号线站台分别于2014年7月1日、2015年4月1日、2017年12月6日线路开通时同步启用。.

新!!: 南京地铁和南京南站 (南京地铁) · 查看更多 »

南京南站 (地铁)

#重定向 南京南站 (南京地铁).

新!!: 南京地铁和南京南站 (地铁) · 查看更多 »

南京大学

南京大學(Nanjing University,缩写为NJU),簡稱「南大」,位於中國南京市,是源遠流長的高等學府,上可溯至三國吳永安元年,歷史上曾歷經多次變遷,亦是中國第一所集教學和研究於一體的現代大學。中華民國政府撤離南京後,中華人民共和國成立前夕,由「國立中央大學」易名「國立南京大學」,翌年径稱「南京大學」,沿用至今 南京大學在長期的歷史中积淀了豐厚的學風傳統和精神遺產。南京大學是中國現代科學的發祥地,亦為現代儒家思想與中華文明復興的基地,倡行人文思想之會通與學術之昌明以求世界的和平繁榮,在教育、學術和文化上均具重要貢獻和影響。 南京大學是研究型綜合大學,格物致知,廣博易良,向有學科齊備的傳統,涵蓋了眾多領域。现有文学、历史、地理与海洋、地球、大气、天文空间、环境、哲学、数学、物理、化学化工、生、医、政、法、商、社会、信息管理、新闻传播、外国语、工程管理、建筑与规划、电子、计算机、工程与应用科学(含材料、能源、生物医学、量子电子学与光学工程系)等二十多个独立的学科类学院(学系)。校園主要有座落在南京市中心的鼓樓校區和位於南京東北部棲霞區的仙林校區,其中仙林校區為本科生主校區,并在逐步成为南大主校区。 南京大學現為中華人民共和國教育部直屬重点大学,屬“211工程”、“985工程”高校,為基礎學科拔尖學生培養試驗計劃、九校聯盟成员。南大现有1个国家实验室(筹),7个国家重点实验室,15个部、省重点实验室,21个国家和部、省工程中心,人文社会科学方面有27个各类重点研究基地,此外全校还设有200多个研究机构。医学院有附属鼓楼医院、金陵医院(南京总医院)、南京市口腔医院。除大学外,还有南大附属中学、丁家桥小学等。另有科技产业园区和多个产学研结合机构。南京大学的师资队伍包括超过二十位诺贝尔奖得者。 依据评估全球大学的自然科学研究成果的主要指标“自然指数排行榜”(Nature Index 2017 Tables),南京大学的排名为全国第二(仅次于北京大学)、全亚太地区第三、全球第十二,超越加州理工大学、康奈尔大学、新加坡国立大学、南洋理工大学、伦敦帝王学院等名校。南京大学中文系的排名保持在全国前两名,与北京大学并列第一或仅次于北京大学。除此,南京大学中文系为培养全国第一位中文博士莫砺锋教授的大学。因此,南京大学与北京大学在中文与自然科学领域在学界被公认为全国最卓越的学府。南京大学以门槛高而著称,在“最难进的大学”排名中名列全国第一。在2018 QS世界大学排名中,南京大学位列世界第114位。.

新!!: 南京地铁和南京大学 · 查看更多 »

南京大胜关长江大桥

南京大胜关长江大桥位于南京长江三桥上游1.55公里大胜关处,距南京长江大桥约20公里处,全长14789米,主桥长1615米。大桥主要为六跨连续钢桁梁拱桥,主跨2×336米,连拱为世界同类桥梁最大跨度,桥上按六线布置,分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁宁和城际双线,其中京沪高速铁路设计时速达300公里,沪汉蓉铁路为I级干线,客货共线,客车设计行车时速是200公里,南京地铁行车时速是80公里。工程总投资45.6亿元,2006年7月铁道部批准动工,2011年1月正式通车,橋上可同時運行六列列車。 大桥整体构成为:北岸引桥(5596.2m)+北岸合建区段引桥(1202.4m)+水域合建区段主桥(1615.0m) +南岸合建区段引桥(856.6m)+南岸引桥(5424.0m).

新!!: 南京地铁和南京大胜关长江大桥 · 查看更多 »

南京奥林匹克体育中心

南京奧林匹克體育中心(簡稱南京奧體中心)(Nanjing Olympic Sports Center),位于南京市河西新城区,占地面积89.6公顷,总建筑面积约40.1万平方米。作为中华人民共和国第十届运动会主会场,南京奥林匹克体育中心是江苏省自中共建政以来规模最大的社会公用事业项目,也是十五期间江苏政府大型投资建设项目之一。奥体中心建造总投资约40亿元人民币,由澳大利亚的HOK体育建筑设计公司设计,于2002年1月28日正式开工,2005年建成投入使用,先后参与工程建设的施工单位近200家,主体建筑由一座大型体育场,一座体育馆,以及游泳馆、网球中心和体育科技中心组成;道路、停车场面积约15万平方米;绿地面积近40万平方米。奥体中心也是南京2013年亚洲青年运动会和2014年夏季青年奧林匹克運動會的主会场。.

新!!: 南京地铁和南京奥林匹克体育中心 · 查看更多 »

南京市

南京市(英文:Nanjing,邮政式拼音:Nanking),简称「宁」,别称金陵,是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市,華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸,位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心,也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區,总面积6582.31平方公里,2016年底常住人口827.05万,其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史,先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京,有「六朝古都」、「十朝都会」之称,历史上长期是中国南方的政治文化中心,亦被視為中华之正朔所在,是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心,有八所大學列入全國百所重點建設大學,居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數,位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃,例如,軟件與信息服務業居全國第四,新型顯示產業居全國第二,智慧電網產業居全國首位,設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.

新!!: 南京地铁和南京市 · 查看更多 »

南京市民卡

南京市民卡是南京市人民政府授权发放的用于市民证明身份、使用公共服务、进行电子支付的智能卡,该卡于2009年12月26日首发,由南京市市民卡有限公司管理。-->.

新!!: 南京地铁和南京市民卡 · 查看更多 »

南京地铁10号线

南京地铁10号线是南京地铁一条东西向线路,一期工程东起雨花台区安德门站,途径建邺区,西至浦口区雨山路站,连接江北的江浦地区、河西的奥体地区,是南京市和江苏省首条运营的跨江地铁线路。一期工程线路全长21.6公里,设车站14座。该线路在2005年建成的原南京地铁1号线小行至奥体中心段的基础上西延过江,2014年7月1日建成后独立通车。 南京地铁10号线二期工程将从安德门东延至王武庄,长12.1公里,设7站,已列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)》,规划建设期为2017年至2020年,计划投资97.2亿元。在10号线二期工程正式实施前,其线位和站位仍有调整的可能。.

新!!: 南京地铁和南京地铁10号线 · 查看更多 »

南京地铁1号线

南京地铁1号线南京地铁南北走向的城区主干线,是南京地铁首条建成线路。线路北起迈皋桥站,南至中国药科大学站,全长38.9公里,共设27站。1号线贯穿南京主城中轴线,行经栖霞区、鼓楼区、秦淮区、雨花台区和江宁区,并连接国铁南京站、南京南站与中华门站,是南京地铁最重要的线路。 南京地铁1号线一期工程于2005年5月开通观光运行,9月3日开通试运营。当时北起迈皋桥站,向西至奥体中心站。2010年建成从安德门站引出至中国药科大学站的南延线,此后以Y字形分岔运营。2014年5月31日,原1号线安德门站至奥体中心站区间割接至南京地铁10号线。.

新!!: 南京地铁和南京地铁1号线 · 查看更多 »

南京地铁2号线

南京地铁2号线是南京地铁东西向的主干线路。2号线西起油坊桥站,东至经天路站,在新街口站与1号线换乘,在大行宫站与3号线,在元通站与10号线换乘。全线设车站26座,全长37.95公里。2010年5月28日与1号线南延线同日开通运营。.

新!!: 南京地铁和南京地铁2号线 · 查看更多 »

南京地铁3号线

南京地铁3号线是南京地铁的一条南北向主干线,北起浦口区林场站,南至江宁区秣周东路站,全长44.87千米,设29座车站。3号线下穿长江,连接南京站、南京南站、林场站3座铁路车站,可与1号线、2号线、S1号线、S8号线等多条地铁线路换乘。3号线于2010年开工,于2015年4月1日开通运营。根据规划,3号线未来将向南延伸一站至秣陵街道站,向北延伸一站至规划中的南京北站。.

新!!: 南京地铁和南京地铁3号线 · 查看更多 »

南京地铁4号线

南京地铁4号线是南京地铁的一条东西走向的城区干线。一期工程东起仙林湖站,西至龙江站,横穿主城和仙林新市区。一期工程线路全长33.75公里,设车站18座,在灵山站附近设控制中心,设青龙车辆段。2011年12月27日,一期工程试验段开工,2012年12月全线动工,于2017年1月18日正式运营。 根据建设规划,南京地铁4号线二期工程从龙江站向西延伸下穿长江,至江北珍珠泉站,全长10.721km,将在2016年至2020年间开工。根据正在编制的江北新区轨道交通规划,4号线二期工程还将从珍珠泉站向北延伸至规划中的新南京北站。.

新!!: 南京地铁和南京地铁4号线 · 查看更多 »

南京地铁5号线

南京地铁5号线是南京地铁正在建设的一条线路,南起吉印大道站、北至方家营站,连接江宁东山副城、南部新城、夫子庙、五台山、北京西路、山西路—湖南路商业街和滨江商务区,是南京地铁线网中东南至西北方向的重要城区干线。建成后将与1号线、2号线、3号线、4号线、S1号线换乘。线路全长37.5公里,全部为地下线,设30座地下车站。 南京地铁5号线列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)》,规划建设期为2015年至2020年,计划投资316.8亿元。2015年12月30日,建宁路站试验点作为下关大街一期配套工程开工。 南京地铁5号线支线梦工厂专线正在组织前期工作。.

新!!: 南京地铁和南京地铁5号线 · 查看更多 »

南京地铁6号线

南京地铁6号线是南京地铁规划中的一条城市南北向轨道交通线路。线路南起南京南站,经南部新城、中心城区、紫金山、燕子矶,北至栖霞山北站,线路全长约34.8km,设18座车站,均为地下站。 南京地铁6号线已列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)》,规划建设期为2016年至2020年,计划投资239.0亿元。在6号线工程正式实施前,其线位和站位仍有调整的可能。.

新!!: 南京地铁和南京地铁6号线 · 查看更多 »

南京地铁7号线

南京地铁7号线是南京地铁规划的一条主城南北向加密线路,全长35.7km,共设站26座。沿途经过尧化门、丁家庄、下关、河西、西善桥等地。根据规划,北起仙新路站,经尧化门、尧化新村、丁家庄、万寿村、晓庄、窑上村、五塘村、黄方村、城河村、福建路、古平岗、省委、清凉河、莫愁湖、沿河街、应天路、东青石、新城科技园、明基医院、雨润路、中和街、螺塘街,南至西善桥站。线路北段由仙新路站向南沿尧佳路、尖山路、寅春路,转向丁家庄货场编组站东侧,向西经栖霞大道、幕府路,向西南折向钟阜路、福建路,向南经虎踞路在汉中门附近下穿秦淮河进入河西地区。 规划中,7号线的营业时间为5:00~23:00,其中小交路(西善桥-丁家庄)在6:00~10:00和16:00~20:00之间。 南京地铁7号线已列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)》,规划建设期为2016年至2020年,计划投资272.2亿元。在未来工程正式实施前,7号线的线位和站位仍有调整的可能。.

新!!: 南京地铁和南京地铁7号线 · 查看更多 »

南京地铁S1号线

南京地铁S1号线又称机场线,是宁高城际轨道交通一期工程。该线路北起南京南站,南至南京禄口国际机场,设9座车站、全长约。2011年12月27日开工,总投资134.64亿元,2014年7月1日建成通车。 南京地铁S1号线配车16列,每列为6辆B型车编组,由南车南京浦镇车辆生产。南京地铁S1号线一期总投资134.64亿元,将逐段完成“三通”。根据计划,S1号线将与禄口机场2号航站楼同步投入使用。 宁高城际二期工程包括了翔宇路南至高淳以及禄口机场到溧水的轨道交通,命名为S9号线和S7号线。S9号线已于2017年12月开通,和S1号线在翔宇路南站进行跨月台换乘;而S7号线于2018年5月26日通车,与S1线在空港新城江宁站换乘,部分列车更和S1线贯通运营。.

新!!: 南京地铁和南京地铁S1号线 · 查看更多 »

南京地铁S3号线

南京地铁S3号线又称宁和城际轨道交通,是连接江苏省南京市和安徽省和县的快速轨道交通,是属于江苏省沿江城市群城际轨道交通网的南京都市圈轨道交通网的重要线路。一期工程全部在南京市域内,是南京地铁线网的市域快线,编号为S3号线(规划时曾命名为南京地铁12号线)。一期工程线路全长36.22公里,设19座车站,其中地下站10座,高架站8座,地面站1座。东起位于雨花台区的南京南站,经大胜关长江大桥过江,西至江北浦口区桥林的高家冲。2012年,一期工程获得国家发改委批准建设,2012年12月27日河西试验段开始施工.

新!!: 南京地铁和南京地铁S3号线 · 查看更多 »

南京地铁S7号线

南京地铁S7号线又称宁溧城际轨道交通,是江苏省南京市的一条轨道交通线路,是南京地铁、南京都市圈轨道交通、江苏省沿江城市群城际轨道交通线网的重要部分,于2018年5月26日通车。S7号线采用大小交路交错运营:小交路为空港新城江宁站至无想山站,大交路则为整条线路和S1号线贯通运营。.

新!!: 南京地铁和南京地铁S7号线 · 查看更多 »

南京地铁S8号线

南京地铁S8号线又称宁天城际轨道交通,是南京地铁的一条干线,一期工程全部在江苏省南京市境内,北起六合区金牛湖,南至浦口区泰山新村,沿江北大道经过大厂、浦口沿江、桥北地区。未来计划延伸至安徽省天长市。S8号线是中国一次建成里程最长,运行速度最快的城市地铁。 宁天城际一期工程原为规划中的南京地铁11号线,是南京地铁线网中第一条位于长江以北的线路。该线路通往2014年青奥会帆船项目赛场金牛湖,是青奥会的重点配套项目。线路南起桥北地区,向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖,设泰山新村、泰冯路、高新开发区、信息工程大学、卸甲甸、大厂、葛塘、长芦、化工园、六合开发区、龙池、雄州、凤凰山公园、方州广场、沈桥、八百桥、金牛湖等共17座车站(其中地下站6座、高架站11座)。在泰冯路站与南京地铁3号线换乘通往主城区。线路全长45.216千米,其中地下线约11千米,高架线约33千米,设大厂东车辆段,预留八百桥停车场。列车采用4B编组,最高运行速度120km/h,计划运营时间为每天5点至23点,预计初期高峰期每小时发车12对,远期将达到每小时发车30对。 宁天城际一期于2012年6月21日开工,总投资约130亿元,已于2014年8月1日开通。规划中的南京地铁S8号线二期线路全长25公里左右,全线设8个站,起于金牛湖,途经长兴、福胜、汴桥、晏公、田庄,终于天长市市区。.

新!!: 南京地铁和南京地铁S8号线 · 查看更多 »

南京地铁S9号线

南京地铁S9号线是南京地铁翔宇路南至高淳的线路。为宁高城际轨道交通二期工程。根据2013年10月30日公示的第二次环评报告,二期工程工程名为“南京至高淳城际轨道交通禄口新城南站至高淳段工程”。线路全长52.386公里,其中地下线3.513km、高架线44.26km、地面线4.612km。线路共设6站,从接轨站翔宇路南站接出后,沿将军路、溧马高速、S243、宁高新通道(跨石臼湖)、固城湖路、芜太路(S239)、东石固路沿线布置,新建铜山、石湫、明觉、高淳北、高淳5个车站,线路编号定为S9号线。该线路于2017年12月30日开通载客试运行。.

新!!: 南京地铁和南京地铁S9号线 · 查看更多 »

南京北站

南京北站,是南京江北新区的综合性交通枢纽,位于林场站西,集铁路、公路、城市轨道交通、公共交通为一体,计划于2021年建成。 未来,南京北站将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道交通及沪汉蓉高速铁路、宁启铁路、京沪铁路、宁淮铁路等铁路。地铁3号线、4号线、15号线将在南京北站实现换乘。.

新!!: 南京地铁和南京北站 · 查看更多 »

南京禄口国际机场

南京禄口国际机场(),位于江苏省南京市江宁区禄口街道,距市中心直线距离约36公里,有一条29公里的机场高速公路通往市区,并和沪宁、宁杭、宁通、宁连等高速公路连接,地铁S1号线于此设站。禄口国际机场是中国主要干线机场之一,华东地区的主要客货运机场之一,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,位列全国千万级吞吐量的大型机场行列。南京禄口机场是中国东方航空江苏公司的主基地和深圳航空在华东地区的重点机场。此外,中国南方航空、厦门航空每日在此也有较多航班运营。货运方面,南京禄口机场是中国邮政航空的枢纽机场,每日凌晨有大量货运航班往来全国各主要城市,为中国邮政的信件和货物提供集中转运服务。.

新!!: 南京地铁和南京禄口国际机场 · 查看更多 »

南京站

南京站,又称南京火车站或新车站(相对于下关车站而言),位於南京市玄武区龙蟠路,於1968年10月啟用,为中国铁路上海局集团有限公司直属的一个一等客运站。南京站佔地总面积120万平方米,設有16股道,建有客运站台8座,长500米和450米两种,拥有南站房和北站房。經過铁路包括京沪铁路、沪宁城际铁路、合寧鐵路、宁西铁路、宁启铁路及宁铜铁路。 目前南京站每天的始发列车有70多趟,大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的和諧號高速動車組列車。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。.

新!!: 南京地铁和南京站 · 查看更多 »

南京站 (南京地铁)

南京站(又称地铁南京站,前称南京站站)是南京地铁1号线和3号线的换乘车站,位于国铁南京站地下。车站于2005年8月12日启用,是南京地铁客流第三大的车站,仅次于新街口站和南京南站,是南京市第二大的交通枢纽。 该站原名南京站站。后因名称比较拗口,南京地铁运营分公司于2009年12月将车站名称改为南京站,语音报站也由南京站站改为南京站。.

新!!: 南京地铁和南京站 (南京地铁) · 查看更多 »

南京站 (地铁)

#重定向 南京站 (南京地铁).

新!!: 南京地铁和南京站 (地铁) · 查看更多 »

南京站站

#重定向 南京站 (南京地铁).

新!!: 南京地铁和南京站站 · 查看更多 »

南京鼓楼

南京鼓楼是位于中国南京城中心的一座明清建筑,建于1382年(明洪武十五年),位于北极阁以西的鼓楼岗上,占地9100平方米。在古代是进行击鼓报时、迎王、送妃、接诏等重大仪仗庆典的场所。 鼓楼分上、下两层。下层为砖石台座,是洪武遗物,拱形、无梁、呈城阙状,南北各有券门三道,四周有红墙,东西长44.04米,南北宽22.6米,高8.9米。上层原来与下层同样大小,有报时和仪仗用的大鼓2面、小鼓24面、云板1面、牙杖4根、点钟1只、铜壶滴漏1架、三眼画角24板,在鼓楼西侧原来还有钟楼。明亡后,钟楼和鼓楼上层的木建筑均毁,原有的报时设施散失。现存的上层楼台规模较原来为小,是1684年由清两江总督王新命在明朝台座的基础上重建的,建有大殿两层,屋顶为歇山顶重檐四落水木结构,名“畅观楼”。楼内树有王新命所立的一座戒碑,碑文记述康熙南巡江宁的景况及康熙对江南官员的训谕,故又将此楼称为“碑楼”,并在楼内正门墙上刻有楷书“碑楼”二字,但民间仍习称之为鼓楼。南京地方志, 808页.

新!!: 南京地铁和南京鼓楼 · 查看更多 »

南京艺术学院

南京艺术学院是中国一所综合性高等艺术学府,位于江苏省南京市区西北部草场门北侧,设有多个二级学院,2个系,2个部,1个附属中专校。.

新!!: 南京地铁和南京艺术学院 · 查看更多 »

南京林业大学·新庄站

南京林业大学 ▪ 新庄站是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市玄武区新庄立交桥南侧、龙蟠路东侧,沿西北、东南方向布置。该站为地下两层岛式结构,设3个出入口。2015年4月1日投入使用。附近有南京林业大学 、南京国展中心等。.

新!!: 南京地铁和南京林业大学·新庄站 · 查看更多 »

南京有轨电车

南京有轨电车是中华人民共和国江苏省南京市的有轨电车系统。截至2017年10月,共包含三条线路,分别为河西有轨电车、麒麟有轨电车和江心洲有轨电车,其中河西有轨电车已于2014年8月1日开通,麒麟有轨电车于2017年10月31日开通。.

新!!: 南京地铁和南京有轨电车 · 查看更多 »

南京浦镇车辆厂

#重定向 中车南京浦镇车辆.

新!!: 南京地铁和南京浦镇车辆厂 · 查看更多 »

南艺·二师·草场门站

#重定向 草场门站.

新!!: 南京地铁和南艺·二师·草场门站 · 查看更多 »

双龙大道站

双龙大道站是南京地铁1号线南延线的一座车站,位于南京市江宁区双龙大道,是一座地下岛式车站,于2010年5月28日启用。.

新!!: 南京地铁和双龙大道站 · 查看更多 »

合宁铁路

#重定向 宁合铁路.

新!!: 南京地铁和合宁铁路 · 查看更多 »

吉印大道站

吉印大道站是南京地铁S1号线上的一个车站。位于将军大道与吉印大道交界处,呈南北走向。。.

新!!: 南京地铁和吉印大道站 · 查看更多 »

大厂站

大厂站是南京地铁宁天城际轨道交通车站,位于健民路与宁六路丁字路口北侧,呈南北走向。车站为地上三层侧式站台车站,一层为附属设备用房,二层为站厅层,三层为站台。整个车站留有两个出入口。1号口位于宁六路东侧,直通福基旭东新城小区和阿尔卡迪亚小区;2号口位于宁六路西侧,直通葛塘新城管委会。.

新!!: 南京地铁和大厂站 · 查看更多 »

大行宫站

大行宫站是南京地铁2号线与3号线的换乘车站,位于中山东路、太平北路路口,设2号线和3号线两座站台,两座站台十字交叉,2号线在上,3号线在下,采用“T”型换乘。2号线车站沿中山东路横跨路口东西向布设,为地下二层岛式站台车站。3号线车站位于太平北路与中山东路交叉路口北侧,沿太平北路路中南北向布设,北距浮桥站约0.8公里,南距常府街站约0.9公里。该站为地下三层岛式站台车站,地下一层为站厅层、地下二层为设备层、地下三层为站台层。车站主体结构外长159.14米、标准段宽24.3米,采用半盖挖顺做法施工。.

新!!: 南京地铁和大行宫站 · 查看更多 »

大连地铁

大连地铁是中华人民共和国辽宁省大连市的城市轨道交通系统,目前组成部分包括大连地铁及大连快轨。 大连地铁的构想始于1980年代。1987年,大连首次提出建设地铁,但未获批准。2002年,大连快速轨道交通3号线通车试运营。2005年,大连再次提出修建地铁,并於2009年7月通过审批,于2010年正式开工建设第一条线路。 目前,正在运营中的线路有:1号线、2号线、3号线以及12号线。.

新!!: 南京地铁和大连地铁 · 查看更多 »

天保站

天保站是南京地铁S3号线的车站,位于天保路(规划)处。.

新!!: 南京地铁和天保站 · 查看更多 »

天隆寺站

天隆寺站是南京地铁1号线的一座车站,位于南京市雨花台区宁丹路西侧,是一座地下侧式车站,于2010年5月28日启用。车站以其附近的菊花台公园内的天隆寺塔林及天隆寺遗址而得名。.

新!!: 南京地铁和天隆寺站 · 查看更多 »

天津地铁

天津地铁是服务于中国大陸天津市的城市轨道交通系统,其第一条线路是1970年4月7日是以备战为目的,以天津市墙子河改造工程的名义立项的,又称“7047工程”,于1976年1月试运营,是中国大陆第二条投入营运的地铁线路。天津也因此成为中国大陸第二座营运地铁的城市。 截止2016年底,天津轨道交通线网已开通营运5条线路,总里程为166公里,车站104座。其中,1、2、3、6号线服务中心城区及环城四区,9号线连通中心城区和滨海新区。此外,天津轨道交通的近期规划达到240公里,远期规划则达到1380公里。.

新!!: 南京地铁和天津地铁 · 查看更多 »

天润城站

天润城站是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市浦口区百润路与中心路(规划)交叉路口,沿中心路东西向布置。该站为地下两层岛式站台结构,设3个出入口。2015年4月1日开放使用。该站周边均为天润城住宅小区。.

新!!: 南京地铁和天润城站 · 查看更多 »

奥体中心站 (南京地铁)

#重定向 奥体中心站 (南京市).

新!!: 南京地铁和奥体中心站 (南京地铁) · 查看更多 »

奥体东站

奥体东站可能指:.

新!!: 南京地铁和奥体东站 · 查看更多 »

孝陵卫街道

孝陵卫街道是中国江苏省南京市玄武区东部的一个街道办事处,包括紫金山的分水岭以南部分,毗邻栖霞区马群街道、秦淮区的光华路街道。街道下设13个居委会(孝陵卫、小卫街、农科院、南京农业大学、南京理工大学、银城东苑等)、3个行政村(钟灵街村、余粮村、沧波门村)。面积23平方公里,常住人口近3万人。 孝陵卫在明代时是守护明孝陵的5600名军士的驻扎地,下设5个所,位于明孝陵陵門東南侧,成立于明太祖驾崩一个月后,1398年(洪武三十一年)农历六月十六日。明朝灭亡后湮灭。 1949年,成立孝陵卫镇。1995年由栖霞区划入玄武区,1996年撤镇改设孝陵卫街道办事处。 孝陵卫街道辖区内拥有南京理工大学、南京体育学院、江苏省农科院等不少高教、科研机构、驻军单位。.

新!!: 南京地铁和孝陵卫街道 · 查看更多 »

宁启铁路

宁启铁路位于中国江苏省中部,自南京林场站,途经扬州、江都、泰州、海安、南通至启东,是宁西铁路延伸的重要部分。该线路全长约351公里,为国家I级复线铁路,设计速度为200公里/小时。宁启铁路在海安县站与新长铁路交汇。 宁启铁路由铁道部和江苏省合资建设,由寧啟鐵路有限責任公司負責籌資、建設、運營、管理。一期工程南京-海安-南通段已于2005年7月1日开通客货营运。.

新!!: 南京地铁和宁启铁路 · 查看更多 »

宁天城际

#重定向 南京地铁S8号线.

新!!: 南京地铁和宁天城际 · 查看更多 »

宁天城际轨道交通

#重定向 南京地铁S8号线.

新!!: 南京地铁和宁天城际轨道交通 · 查看更多 »

宁安城际铁路

#重定向 宁安客运专线.

新!!: 南京地铁和宁安城际铁路 · 查看更多 »

宁和城际

#重定向 南京地铁S3号线.

新!!: 南京地铁和宁和城际 · 查看更多 »

宁西铁路

宁西铁路是连接南京与西安两座城市的铁路系统,东起江苏省南京市,经安徽省合肥市、六安市,河南省信阳市、南阳市,湖北省随州市,穿越秦岭进入陕西省,经商洛市、渭南市,至西安市西安站,全长1075.69公里,是中国“十五”规划的“八横八纵”主通道之一。合肥至南京段又称合宁铁路,西安至合肥段又称西合铁路。 宁西铁路在江苏省内约26公里,安徽省约240公里,湖北省约18公里,河南省约531公里,陕西省约155公里。其中南京到叶集段属上海铁路局管辖,祖师庙到小林段属武汉铁路局管辖,月亮店到富水站段属郑州铁路局管辖,商南到新丰镇段属西安铁路局管辖。.

新!!: 南京地铁和宁西铁路 · 查看更多 »

宁高城际

#重定向 南京地铁S1号线.

新!!: 南京地铁和宁高城际 · 查看更多 »

宁高城际轨道交通

#重定向 南京地铁S1号线.

新!!: 南京地铁和宁高城际轨道交通 · 查看更多 »

宁铜铁路

宁铜铁路自江苏省南京至安徽省铜陵,全长208公里。宁铜铁路在南京与京沪铁路相连,在芜湖与淮南铁路,皖赣铁路相连,在铜陵与铜九铁路相连。宁铜铁路中南京西站至芜湖南站段又称宁芜铁路。宁铜铁路是联接皖南至华东的重要交通干线。.

新!!: 南京地铁和宁铜铁路 · 查看更多 »

宁杭客运专线

宁杭客运专线,又称宁杭高速铁路,简称宁杭高铁,是一条连接中国江苏省南京市与浙江省杭州市的高速铁路,于2008年12月27日开工,2013年6月26日开始试运行,于2013年7月1日正式营运。.

新!!: 南京地铁和宁杭客运专线 · 查看更多 »

宁溧城际

#重定向 南京地铁S7号线.

新!!: 南京地铁和宁溧城际 · 查看更多 »

宁溧城际轨道交通

#重定向 南京地铁S7号线.

新!!: 南京地铁和宁溧城际轨道交通 · 查看更多 »

宏运大道站

宏运大道站是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市江宁区南京南站南广场中轴线、宏运大道南侧,沿南北向布置。该站为地下三层岛式站台结构,近期开放2个出入口。2015年4月1日投入使用。.

新!!: 南京地铁和宏运大道站 · 查看更多 »

安德门站

安德门站是南京地铁1号线和南京地铁10号线的换乘车站。1号线车站位于小行路东侧、安德门大街西侧,是一座二层半地面、半高架车站,车站总建筑面积4860.80m²,站台为高架岛侧式站台,2005年8月12日开通。10号线车站在安德门大街路中沿南北向布置,为地下二层13米岛式站台车站,长390.4米,宽22.1米。车站主体采用明挖顺筑法施工,2014年7月1日启用。两座站台之间采用“通道—地面换乘厅”换乘方案,通道宽9米,设4台换乘扶梯和1座楼梯。该站设6个出入口。.

新!!: 南京地铁和安德门站 · 查看更多 »

小市站

小市站是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市鼓楼区和燕路与中央北路交叉路口东南侧,沿西北、东南方向布置。该站为地下两层混合式(一岛一侧)站台结构,侧式站台在西侧,停靠往林场方向的列车,岛式站台在东侧,东面停靠往秣周东路方向的列车,西面设存车线。该站共设4个出入口,近期开通3个。.

新!!: 南京地铁和小市站 · 查看更多 »

小行站

小行站是南京地铁10号线的车站之一。位于纬九路西侧。为地上岛式车站,站台设在地上三层,地上二层为站厅层,地上一层为商业层。车站总建筑面积为5936平方米。该站设有9个出入口,分别通向纬九路及站外喷泉广场。车站已于2005年8月12日启用。(当时为1号线车站。).

新!!: 南京地铁和小行站 · 查看更多 »

小龙湾站

小龙湾站是南京地铁1号线南延线的一座车站,位于南京市江宁区天元中路(104国道)北侧,是一座高架侧式车站,于2010年5月28日启用。.

新!!: 南京地铁和小龙湾站 · 查看更多 »

尉天池

尉天池()安徽省宿州市砀山县人,书法家,教授,博士生导师。 1960年7月,毕业于南京师范学院中文系,后长期任教于南京师范大学。曾任中国书法家协会副主席。.

新!!: 南京地铁和尉天池 · 查看更多 »

岗子村站

岗子村站是南京地铁4号线的车站,位于南京市玄武区龙蟠路、板仓街、北安门街交汇处。.

新!!: 南京地铁和岗子村站 · 查看更多 »

島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

新!!: 南京地铁和島式月台 · 查看更多 »

工商银行

工商银行可以指:.

新!!: 南京地铁和工商银行 · 查看更多 »

上元门站

上元门站是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市鼓楼区中央北路与滨江路交叉路口,为地下三层侧式站台结构,设3个出入口。上元门站的开工建设受到前期拆迁拖延的影响,在3号线2015年4月开通运营时未能完工,直到2015年10月18日正式建成开放。.

新!!: 南京地铁和上元门站 · 查看更多 »

上海地铁

上海地铁(亦称上海轨道交通,Shanghai Metro),是服务于中国上海市的城市轨道交通系统。目前上海地铁的轨道交通系统在上海市16个行政区中的13个提供运营服务(除奉贤区、金山区及崇明區),其中轨道交通11号线延伸到江苏省昆山市境内的花桥镇。首条线路轨道交通1号线于1986年全面开工并于1993年5月28日正式运营,成为中国大陆第三个开通的城市轨交系统(晚于北京和天津)。自1号线开工建设以来,上海地铁网络持续扩张,尤其是在迎接2010年上海世界博览会的前几年中获得了巨大投资。上海地铁是上海市民市内交通的主要出行方式之一,与上海磁悬浮列车、张江有轨电车、金山铁路共同组成上海轨道运输系统。 截至2018年3月31日,上海地铁已开通运营16条线路、393座车站,运营里程644公里,是全球范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统。上海地铁同时是世界上客运规模第二大的城市地铁系统,仅次于北京地铁,工作日的日客流平均在一千万人次以上,2017年全路网客运量达35.38亿人次,日均客流969.3万人次。2018年3月23日,上海地铁全路网单日客流达到1,235.5万人次,为目前历史最高。 2013年10月,11号线延伸到江苏省苏州市昆山市境内,上海地铁成为中国首个跨越省市地域运营的城市轨道交通系统。目前,包括苏州在内的多个城市均有规划指出包括上海轨道交通17号线等线路将沿袭11号线的方式跨越上海市边界与当地轨道交通系统连接并在边界线附近设置换乘站。.

新!!: 南京地铁和上海地铁 · 查看更多 »

上海轨道交通

#重定向 上海地铁.

新!!: 南京地铁和上海轨道交通 · 查看更多 »

中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

新!!: 南京地铁和中华人民共和国 · 查看更多 »

中华人民共和国国家计划委员会

中华人民共和国国家计划委员会,简称国家计委,是中华人民共和国国务院原有组成部门之一。国家计委曾长期承担着中国政府对综合经济规划的职能;但随着中国由“计划经济体制”向“社会主义市场经济体制”的逐步转变,国家计委的功能不断发生转变。.

新!!: 南京地铁和中华人民共和国国家计划委员会 · 查看更多 »

中华人民共和国第十届运动会

中华人民共和国第十届运动会于2005年10月12日至23日在江苏舉行,这次全运会是中国第一次采用申办形式确定承办单位的综合性大型运动会。.

新!!: 南京地铁和中华人民共和国第十届运动会 · 查看更多 »

中华门站 (南京地铁)

中华门站是南京地铁一号线的车站之一。位於中山南路。为地上岛式车站,站厅设在地上二层,地上三层为站台层。车站总建筑面积为4129平方米。该站设有4个出入口,分别通向雨花西路及集合村路。车站已于2005年8月12日启用。 未来南京地铁8号线亦预计将经过中华门站。车站将规划设置于目前的宁芜铁路地下,与1号线站线呈十字交叉。地下一层则主要是过街通道,地下二层主要是地下商业,地下三层则主要是停车和地铁列车车辆段功能。地下四层则是地铁8号线的站台层。.

新!!: 南京地铁和中华门站 (南京地铁) · 查看更多 »

中央路 (南京)

中央路是中国江苏省南京市城北的一条南北走向的交通干道,北起中央门,南到鼓楼广场,全长3324米。 中央路是1930年代首都规划的一部分,在鼓楼以北的空旷地带开辟这条笔直的南北道路,沙石路面,宽8米,最初名为子午线路。1945年改称中央路。1950年代以后,南京中央门以北地区得到开发,又设置中央门长途汽车站和南京火车站,于是中央路成为连接南京老城区与城北地区的交通主干道,交通流量巨大,于是拓宽为40米。目前大部分为双向六车道,正在改造为双向八车道。 与中央路交汇的东西向道路自北向南有:.

新!!: 南京地铁和中央路 (南京) · 查看更多 »

中山南路 (南京)

中山南路是位于中国江苏省南京市秦淮区及秦淮区的一条街道,南北走向,宽40米。北起新街口广场接中山路,南到雨花西路。 中山南路北部新街口到白下路段形成于1930年代南京首都建设时期,名为中正路,为新街口商业中心区的一部分,有中央商场。 白下路以南段原有马巷等小巷,1990年代开辟为大道。 Category:南京街道 Category:秦淮区 Category:中山路.

新!!: 南京地铁和中山南路 (南京) · 查看更多 »

中山路 (南京)

中山路是位于江苏省南京市中心的一条长2公里,宽40米的南北向交通干道。南起新街口广场,北至鼓楼广场,与北面的中央路和南面的中山南路构成南京市的南北方向主轴线。该路与长江路-华侨路、珠江路-广州路、学府路等干道相交。1929年兴建,是从下关中山码头直到中山陵全长20公里的迎陵大道的一部分。全路宽广笔直,两旁各有两排高大的悬铃木(法国梧桐),郁郁葱葱,遮天蔽日。南段是中华第一商圈--新街口商圈的一部分。1990年代以后,全路两侧多已改建为高层建筑,仅留存少量民国建筑。.

新!!: 南京地铁和中山路 (南京) · 查看更多 »

中山湖站

中山湖站是南京地铁S7号线的地铁车站。位于中山东路与秦淮大道的交界口处。车站于2018年5月底正式运营。从中山湖站到S1号线换乘站空港新城江宁站约25分钟。.

新!!: 南京地铁和中山湖站 · 查看更多 »

中国大陆

中國大陸,中文使用上常通稱大陸或大陸地區,中华人民共和国政府官方有时也使用祖国大陆。此詞的使用在古代即有,非現代两岸关系中具有政治含义的大陆,而是中原文化圈中相對海洋島嶼的地理用詞。如在日本也有大陸文化的說法,二戰時曾用來稱呼中國外,至今以大陸代稱的用法在學術上仍有在使用。在海外的華人移民圈也有不少使用此用法的人。 在當代的使用上,指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域。此肇因於第二次國共內戰後,1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。 地理上,該詞是指中國的大陸領土,屬於歐亞大陸的一部分的事实,與海島相對;但當代的使用上,其做為一個政治名詞的用途遠大於地理名詞,指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域,故海南島、舟山群島等中華人民共和國之海洋及海島領土,都被視為中國大陸的一部分,香港、澳門這兩個特別行政區以及「台灣」則排除在外。使用情形類似的還有「中国内地」一詞。 另一方面,第二次國共內戰後撤退至臺灣的中華民國政府,在法律上仍然主張中國大陸為其疆域,在《中華民國憲法增修條文》、《兩岸人民關係條例》等法律中稱為「大陸地區」、並定義為「臺灣地區以外之中華民國領土」,同時否認中華人民共和國為獨立之主權國家,而僅將其視為統治中國大陸之政治實體;在陳水扁政府上台前,中華民國政府認定的「大陸地區」還包括在1946年就已獨立建國的外蒙古、以及中俄邊境的爭議領土。香港與澳門因政治地位特殊,在法律上又另外以「港澳地區」合稱。 中華民國政府對中國大陸的定義,是中國國民黨執政時期一中各表、憲法一中等兩岸政策的重要基礎。而民主進步黨執政時期,由於其政治立場偏向臺灣獨立及臺灣主體性,此主張並不活躍,尤其在陳水扁政府時期起,主要以一邊一國思維處理兩岸關係,直接將中華人民共和國(中國)視為與中華民國(台灣)分立的國家。也讓大陸這個地理代稱用法再增添更多政治含义。.

新!!: 南京地铁和中国大陆 · 查看更多 »

中国药科大学站

中国药科大学站是南京地铁1号线的终点站,位于南京市江宁区龙眠大道上,是一座高架侧式车站,于2010年5月28日启用。车站以其东侧的中国药科大学江宁校区而得名。车站西侧为南京地铁1号线大学城停车场。.

新!!: 南京地铁和中国药科大学站 · 查看更多 »

中胜站

中胜站是南京地铁10号线的车站之一。位于纬九路于中胜路交界。为地下侧式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。该站设有8个出入口,分别通向纬九路及中胜路,与台商经营的明基医院相连接。车站已于2005年8月12日启用。(当时为一号线车站。).

新!!: 南京地铁和中胜站 · 查看更多 »

东大九龙湖校区站

东大九龙湖校区站是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市江宁区吉印大道与双龙大道路口北侧地下,沿双龙大道南北向布置,南距终点站秣周路站约2.9公里,北距诚信大道站约1.3公里。车站西南为东南大学九龙湖校区,西侧为南京同仁医院和南京师范大学附属中学江宁分校。车站长201.4米,宽19.6米,主体面积8120平方米、附属面积3103平方米、总建筑面积11223平方米,为地下二层岛式车站,设4个出入口和2个风道。2011年4月动工,2012年4月1日主体结构封顶。该站于2014年4月1日南京地铁3号线通车试运营时投入使用。.

新!!: 南京地铁和东大九龙湖校区站 · 查看更多 »

市辖区

市轄區(常簡稱為區)为現代社會中對城市中所設行政區劃单位類型的泛稱。本條目以講述華語圈的市轄區為主。.

新!!: 南京地铁和市辖区 · 查看更多 »

三山街站

三山街站是南京地铁一号线的车站之一。位于中山南路。为地下岛式车站,站厅设在地下一层,地下二层为站台层。车站总建筑面积为12880平方米。该站设有5个出入口,分别通向中山南路。车站已于2005年8月12日启用。.

新!!: 南京地铁和三山街站 · 查看更多 »

幸庄站

幸庄站是南京地铁S7号线的地铁车站,其名称源于同名地名。位于溧水区秦淮大道与高平大街的交界口处。车站于2018年5月底正式运营。.

新!!: 南京地铁和幸庄站 · 查看更多 »

广州地铁

广州地铁(Guangzhou Metro,縮寫:GZMTR)是中國广东省广州市的城市轨道交通系統。首段1号线黄沙-西朗于1997年6月28日正式开通,广州也成为了中国大陆第四个拥有地铁的城市,也是中国大陆第一个拥有地铁的副省级城市和省会城市。 截至目前,广州地铁已开通13条线路(1-9号线、13-14号线、APM线及广佛线),总长为391.7公里,共200座车站(换乘站不重复计算,但包括佛山境内车站),是大中华区仅次于京沪的第三大城市轨道交通系统。广州地铁按照目前世界城市地铁里程排名第四,仅次于上海、北京、和伦敦。此外,广州地铁还是城際地鐵線路广佛地铁的建造者及運營商,因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。 广州地铁現時已经成为广州市民最主要的交通工具之一,2015年全年累積客流超過24億人次。为更好地解决地面交通堵塞的問題,以及連接廣州市區及外圍各區,广州地铁仍在进行大规模的新线建设。 广州地铁现时的口號是「全程为你」,并在多数场合与logo共同使用,在之前使用过的口号为「地铁,为广州提速」以及「新生活干线」。.

新!!: 南京地铁和广州地铁 · 查看更多 »

京沪高速铁路

京沪高速铁路简称京沪高铁,是中国一条连接北京市与上海市的高速铁路。线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,设24个车站。设计的最高速度为380km/h,近期最高运营时速350km/h(2017年9月21日起)。京沪高速铁路于2008年4月18日由中共中央政治局常委、国务院总理温家宝宣布正式开工,并于2011年6月30日通车,同樣由总理温家宝主持通車典禮。 京沪高速铁路作为京沪快速客运通道,是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”,也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术水平最高的一项工程。其总投资达2209.4 亿元人民币,是自中华人民共和国成立以来资金一次性投放最大的工程。 2015财年,京沪高速铁路的最终利润为66亿元人民币,这是自2011年开始运营以来首次实现盈利。 2016年7月,京沪高速铁路东线工程被纳入中国《中长期铁路网规划(2016-2030年)》, 规划建设“北京—天津—东营—潍坊—临沂—淮安—扬州—上海”的第二条京沪高速铁路,京沪高铁东线工程比现有的京沪高铁更加靠中国东岸沿海,途径大部分现有京沪高铁覆盖不到的城市,有利于缓解现有京沪高铁的压力以及进一步完善中国的高速铁路网络。.

新!!: 南京地铁和京沪高速铁路 · 查看更多 »

京沪铁路

京沪铁路最初在中華民國大陸時期指首都南京往上海的鐵路,如今指中国一条从北京通往上海的铁路,由原京山铁路北京至天津段、津浦铁路(—浦口)和沪宁铁路(下关—)组成,随着南京长江大桥在1968年建成而全线接通。目前京沪铁路实际里程为1451.4公里(经天津西、济南、蚌埠),为全线双线电气化干线铁路。京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市,而且沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改造和扩能工程,但线路运输能力依然接近饱和,因此另建成京沪高速铁路,以缓解运输压力。 北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的蚌埠外铁路线—南京—上海,实际里程为1435.1公里。 2006年12月31日起,原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线(不含桥南至党家庄段)、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线,正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。.

新!!: 南京地铁和京沪铁路 · 查看更多 »

云锦路站 (南京地铁)

云锦路站,前称茶亭站,为支持南京云锦申报《人类非物质文化遗产代表作名录》而更改为现名。位于南京建邺区水西门大街云锦路,为南京地铁2号线的一个车站,于2010年5月28日启用。车站以清明节为装饰主题。.

新!!: 南京地铁和云锦路站 (南京地铁) · 查看更多 »

五塘广场站

五塘广场站是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市鼓楼区中央北路与幕府东路交叉路口、五塘广场南侧,沿中央北路西北、东南方向布置。该站为地下三层岛式站台结构,设4个出入口。2015年4月1日投入使用。五塘广场站是3号线9座“红楼”主题车站之一,主题文化墙为《太虚幻境》。.

新!!: 南京地铁和五塘广场站 · 查看更多 »

仙宁铁路

仙宁铁路,也称南京南站仙西联络线,是南京南站宁安场连接沪宁城际铁路仙林站(原称仙西站)的一条联络线,穿过南京市雨花台区、江宁区、秦淮区、玄武区及栖霞区,全长22.577公里。途中设紫金山东站,但因成本问题一直未开通,并因其“建成就废”受到质疑。.

新!!: 南京地铁和仙宁铁路 · 查看更多 »

仙鹤门站

仙鹤门站是南京地铁2号线上一座车站,位于南京市栖霞区仙林大道北侧,为高架二层鱼腹式岛式车站,总建筑面积为5312平方米。车站已于2010年5月28日启用。.

新!!: 南京地铁和仙鹤门站 · 查看更多 »

仙林大学城

仙林大学城位于南京紫金山东麓仙林街道,距离新街口15公里,2002年2月成立。目前拥有南京大学仙林校区、南京师范大学、南京财经大学、南京邮电大学、南京中医药大学、南京森林警察学院、南京理工大学紫金学院、南京师范大学中北学院、南京审计大学金审学院、南京工业职业技术学院、南京信息职业技术学院、应天职业技术学院、南京技师学院等院校及其校区。 File:南京大学仙林校区.JPG|南京大学仙林校区正门 File:Nanjing University Xianlin Campus West Entrance.jpg|南京大学仙林校区西门 File:南京师范大学.JPG|南京师范大学校门 File:南京财经大学.JPG|南京财经大学校园 File:南京中医药大学.JPG|南京中医药大学校门 File:南京邮电大学.JPG|南京邮电大学校.

新!!: 南京地铁和仙林大学城 · 查看更多 »

仙林湖站

仙林湖站是南京地铁4号线的起点站,位于南京市栖霞区纬地路与广志路交叉路口,邻近仙林湖。仙林湖站是南京地铁4号线唯一的高架车站。.

新!!: 南京地铁和仙林湖站 · 查看更多 »

信息工程大学站

信息工程大学站是南京地铁宁天城际轨道交通车站,为地上两层侧式站台,高架一层为站厅,二层为站台层。整个车站留有两个出入口。1号口位于车站南方位,通向南京信息工程大学(宁六路南);2号口位于车站北方位,通向宁六路北(六合方向)。毗邻楼盘盘金华府等和居民生活适配点。 Category:以學校命名的南京地鐵車站.

新!!: 南京地铁和信息工程大学站 · 查看更多 »

北京地铁

北京地铁是服务于中華人民共和国北京市的城市轨道交通系统。截至2017年底,北京地铁共有22条运营线路(包括18条地铁线路、1条中低速磁浮交通线路、1条现代有轨电车线路和1条机场轨道),组成覆盖北京市11个市辖区,拥有370座运营车站、总长608公里运营线路的轨道交通系统。以运营里程计算,截至2014年底北京地铁已是世界上规模第二大的城市地铁系统。以客运量计算,北京地铁亦是世界最繁忙的城市轨道交通系统。2014年以来,北京地铁的工作日日均客运量在1,000万人次以上,并且在2017年7月7日创下单日客运量最高值,达到1,294.02万人次。 北京地铁的规划始于1953年,始建于1965年,最早的线路竣工于1969年,是大中華地區首个地铁系统。北京地铁由多个国有或公私合营的企业分别运营不同的线路,其中京港地铁公司运营的4号线也是中国大陆首条采用政府和社会资本合作(PPP)模式建设和运营的轨道交通线路。目前,北京地铁正在进行大规模建设。预计到2021年底,北京地铁运营总里程将达到近1,000千米。.

新!!: 南京地铁和北京地铁 · 查看更多 »

刘村站 (南京地铁)

刘村站是南京地铁S3号线的车站,位于江苏省南京市雨花台区板桥街道绕城路旁。刘村站是S3号线小交路的起讫站,小交路运营时间为6:00-23:00。.

新!!: 南京地铁和刘村站 (南京地铁) · 查看更多 »

公共交通

公共交通(英:public transport;美:public transportation),或称大眾运输(mass transit),泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式,通常是作為一種商業服務付費使用,但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言,公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式;狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類,公共--运输包括人员与货物运输两个方面,而公共--交通则只是指人员运输方面,且限于都市区范围的人员运输,在一些場合中,公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統(mass rapid transit);依照各地中文用法的不同,台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」,中国大陆稱為「快速--公交」,香港則稱為「集體運輸系統」。此外,中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」,同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」,如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。.

新!!: 南京地铁和公共交通 · 查看更多 »

六合开发区站

六合开发区站位于六合大道、白果东路、农场河路交叉路口南侧,呈南北走向。紧邻南京市种子公司、南京市菲时特管业公司、龙池中学。车站为高架二层岛式站台,一层为站厅,二层为站台层。整个车站有1个出入口。1号口位于车站东南方位,通向宁六路。.

新!!: 南京地铁和六合开发区站 · 查看更多 »

兴隆大街站

兴隆大街站是南京地铁2号线的一座车站,位于南京市建邺区江东中路与兴隆大街路口,是一座地下岛式车站,于2010年5月28日启用。车站取“兴隆”二字的吉祥含义,以国庆节为装饰主题。.

新!!: 南京地铁和兴隆大街站 · 查看更多 »

元通站

元通站是南京地铁10号线和2号线的换乘车站之一。位于河西大街与江东中路交界。10号线车站于2005年8月12日启用(当时为1号线车站),2号线车站于2010年5月28日启用。.

新!!: 南京地铁和元通站 · 查看更多 »

石湫站

石湫站是南京地铁S9号线的车站之一,位于影视大道旁。.

新!!: 南京地铁和石湫站 · 查看更多 »

玄武区

武区是中国江苏省南京市所辖的一个市辖区。玄武区源于民国时期的城北东区,因为是总统府所在地,也称为第一区。 现玄武区位于南京市东北部,总面积为80.97平方公里,常住人口65.2万。南京市政府驻本区。.

新!!: 南京地铁和玄武区 · 查看更多 »

珠江路站 (南京地铁)

江路站是南京地铁一号线的车站之一,位于南京珠江路和中山路交界处,坐落在南京地铁控制指挥中心所在地地铁大厦的地下。为地下二层岛式车站,站台设在负二层,负一层为站厅层。车站总建筑面积为11602平方米。该站设有4个出入口,出口分别通向中山路、珠江路和广州路。站点距离南京著名的珠江路科技街中心区域尚有一段距离,附近多高校。车站已于2005年8月12日啟用。.

新!!: 南京地铁和珠江路站 (南京地铁) · 查看更多 »

祖冲之

沖之(公元),字文远,范阳郡逎县(今河北省保定市涞水县)人,刘宋时代数学家、天文学家。祖冲之的主要成就在数学、天文历法和机械制造三个领域。祖冲之的儿子祖暅之也是数学家。.

新!!: 南京地铁和祖冲之 · 查看更多 »

禄口机场站

口机场站是南京地铁S1号线上的一个车站。位于南京禄口国际机场T1航站楼与T2航站楼之间,呈东西走向。通过电梯可以直接到达T2航站楼。.

新!!: 南京地铁和禄口机场站 · 查看更多 »

秣周东路站

秣周东路站是南京地铁3号线终点站,位于宁溧公路与秣周东路交叉路口,在宁溧公路路中地下按南北向布置。车站外包长404.18米,标准段宽20.8米,总建筑面积19120平方米,主体建筑面积12140平方米,设2组矮风亭,站后设停车折返线,在路口四角各设一个有盖出入口。车站为地下二层侧式站台车站,地下一层为站厅层 ,地下二层为站台层。该站于2014年4月1日南京地铁3号线通车试运营时投入使用。.

新!!: 南京地铁和秣周东路站 · 查看更多 »

空港新城江宁站

港新城江宁站工程名机场东站,是南京地铁S1号线和S7号线的换乘车站,位于江宁区禄口机场板块内、空港新城东部、翔鹰四路与鲲鹏路交叉口。此站为地下站,S1号线与S7号线于此站同台换乘,部分列车贯通运营。空港新城江宁站至无想山站单程运营约需35分钟。.

新!!: 南京地铁和空港新城江宁站 · 查看更多 »

竹山路站

竹山路站是南京地铁1号线南延线的一座车站,位于南京市江宁区天元中路(104国道)与竹山路路口,是一座高架侧式车站,于2010年5月28日启用。.

新!!: 南京地铁和竹山路站 · 查看更多 »

紫金山东站

紫金山东站是仙宁铁路上的一座车站,位于既有宁铜铁路紫金山站以东。紫金山东站建成后由于成本问题并没有启用客运业务,而是荒废,据了解紫金山东站是否启用未定。.

新!!: 南京地铁和紫金山东站 · 查看更多 »

红山动物园站

红山动物园站是南京地铁一号线的车站之一。位于十里长沟侧。为地上二层岛式车站,站台设在地面二层,地面一层为站厅层。车站总建筑面积为5855平方米。该站设有4个出入口,分别通向和燕路。车站已于2005年8月12日启用。.

新!!: 南京地铁和红山动物园站 · 查看更多 »

经天路站

经天路站是南京地铁2号线的下行线路终点站,位于南京市栖霞区仙林大道南侧,为二层鱼腹式岛式车站,总建筑面积为5162平方米。车站已于2010年5月28日启用。.

新!!: 南京地铁和经天路站 · 查看更多 »

绿博园站 (南京地铁)

绿博园站是南京地铁10号线车站,位于纬七路越江隧桥南侧匝道接地处,下穿扬子江大道,主体大部位于扬子江大道东侧规划的月安路(月安街西延)下方,沿东西走向布置,西端紧邻绿博园。该站为地下三层岛式站台车站,地下一层为站厅,地下二层为站台层,地下三层预留接口未来与规划中的南京地铁9号线换乘。车站外包长523.98米,宽23.7米,地墙最深47.5米,2013年6月主体结构封顶,2013年9月完成施工,2014年7月1日开通使用。近期设6个出入口(另预留5个)、1个无障碍出入口、1个消防疏散口以及3组风亭。.

新!!: 南京地铁和绿博园站 (南京地铁) · 查看更多 »

羊山公园站

羊山公园站是南京地铁2号线上的一座车站,位于南京市栖霞区仙林大道北侧,为地面二层鱼腹式岛式车站,总建筑面积为5162平方米。车站已于2010年5月28日启用。.

新!!: 南京地铁和羊山公园站 · 查看更多 »

翠屏山站 (南京地铁)

翠屏山站是南京地铁S1号线上的一个车站。位于胜太西路与将军大道交界处东南侧,呈南北走向,紧邻胜太西路。.

新!!: 南京地铁和翠屏山站 (南京地铁) · 查看更多 »

翔宇路南站

翔宇路南站是南京地铁S1号线上的一个车站。位于江宁区翔宇路以南,呈南北走向。该站为宁高城际二期的起始站,根据运营需要,可实现一期、二期的分段运营或贯通运营。.

新!!: 南京地铁和翔宇路南站 · 查看更多 »

翔宇路北站

翔宇路北站是南京地铁S1号线上的一个车站。位于南京市江宁区翔宇路最北端,呈南北走向。。.

新!!: 南京地铁和翔宇路北站 · 查看更多 »

百家湖站

家湖站是南京地铁1号线南延线的一座车站,位于南京市江宁区双龙大道,是一座地下岛式车站,于2010年5月28日启用。车站因其附近的百家湖而得名。.

新!!: 南京地铁和百家湖站 · 查看更多 »

花神庙站

花神庙站是南京地铁1号线南延线的一座车站,位于南京市雨花台区软件大道,是一座地下岛式车站,于2010年5月28日启用。车站以其附近的花神庙而得名。.

新!!: 南京地铁和花神庙站 · 查看更多 »

西岗桦墅站

西岗桦墅站是南京地铁4号线的车站,位于千亩地村旁。.

新!!: 南京地铁和西岗桦墅站 · 查看更多 »

西门子

西门子可以指:.

新!!: 南京地铁和西门子 · 查看更多 »

西门子交通集团

#重定向 西门子铁路系统.

新!!: 南京地铁和西门子交通集团 · 查看更多 »

言恭达

言恭达(),汉族,中华人民共和国政治人物、第十一届全国政协委员。 加入中国民主促进会,担任中国书法家协会副主席、民进江苏省委副主委、江苏省文联副主席。2008年,当选第十一届全国政协委员,代表中国民主促进会,分入第九组。.

新!!: 南京地铁和言恭达 · 查看更多 »

马群站

群站是南京地铁2号线的一座车站,位于南京市栖霞区宁杭公路,邻近南京地铁马群车辆段,是一座高架侧式车站,于2010年5月28日启用。车站以“元旦”为装饰设计主题。.

新!!: 南京地铁和马群站 · 查看更多 »

马骡圩站

骡圩站是南京地铁S3号线的车站,位于丰子河路,南京地铁11号线唯一的高架车站。.

新!!: 南京地铁和马骡圩站 · 查看更多 »

马赛克

#重定向 鑲嵌藝術.

新!!: 南京地铁和马赛克 · 查看更多 »

高家冲站

家冲站是南京地铁S3号线的车站,位于南一路南侧。.

新!!: 南京地铁和高家冲站 · 查看更多 »

高庙路站

庙路站是南京地铁S3号线的车站,位于龙王大街和高庙路处。.

新!!: 南京地铁和高庙路站 · 查看更多 »

高淳站

淳站是南京地铁S9号线的车站之一,位于固城湖北路。.

新!!: 南京地铁和高淳站 · 查看更多 »

高新开发区站

高新开发区站是南京地铁宁天城际轨道交通车站,位于学府路于六合大道交叉口北侧500米左右,为底层架空三层岛式车站,站后设一条事故列车停放线,呈南北走向,紧邻“南京高新技术开发区”。车站留有两个出入口。1号口位于宁六路东侧;2号口(过街天桥)位于宁六路西侧。.

新!!: 南京地铁和高新开发区站 · 查看更多 »

鸡鸣寺站

鸡鸣寺站是南京地铁3号线和南京地铁4号线的换乘车站,位于太平北路和北京东路的交叉路口与和平公园内。鸡鸣寺站为地下四层车站,地下一层为站厅层,地下二层为4号线站台,地下三层为3号线站台,两座站台呈L型交叉,采用上下楼的换乘方式。.

新!!: 南京地铁和鸡鸣寺站 · 查看更多 »

鼓楼站 (南京市)

#重定向 鼓楼站 (南京地铁).

新!!: 南京地铁和鼓楼站 (南京市) · 查看更多 »

鼓楼站 (南京地铁)

鼓楼站是南京地铁1号线与南京地铁4号线的换乘车站,位於鼓楼广场西侧地下。1号线站位于鼓楼隧道西面,沿中山路、中央路南北向布置,为地下三层岛式车站,站厅设在地下一层,地下三层为站台层。车站总建筑面积为17063平方米。该站设有5个出入口,分别通向中山北路、北京西路、中央路及中山路。车站已于2005年8月12日启用。.

新!!: 南京地铁和鼓楼站 (南京地铁) · 查看更多 »

软件大道站

软件大道站是南京地铁1号线的一座车站,位于南京市雨花台区软件大道与花神大道路口,是一座地下岛式车站,于2010年5月28日启用。车站以其附近的软件大道而得名。.

新!!: 南京地铁和软件大道站 · 查看更多 »

龙眠大道站

龙眠大道站是南京地铁1号线南延线的一座车站,位于南京市江宁区天元东路(104国道),是一座高架侧式车站,于2010年5月28日启用。.

新!!: 南京地铁和龙眠大道站 · 查看更多 »

龙江站

龙江站,位于中华人民共和国黑龙江省齐齐哈尔市龙江县,是滨洲铁路上的火车站,建于1900年,由哈尔滨铁路局管辖。.

新!!: 南京地铁和龙江站 · 查看更多 »

龙江站 (南京地铁)

龙江站是南京地铁4号线一期工程的起点站,位于江苏省南京市鼓楼区草场门大街与江东北路交叉路口,沿草场门大街东西向布设,横跨漓江路和江东北路。根据规划,未来南京地铁9号线将在该站与4号线换乘。.

新!!: 南京地铁和龙江站 (南京地铁) · 查看更多 »

龙池站

龙池站位于六合大道与白果东路交叉路口东南侧,呈南北走向。紧邻六合客运站。车站为地下二层岛式站台,负一层为站厅,负二层为站台层。整个车站有3个出入口。1号口位于车站西南方位,通向浦六路、宁六路;2号口位于车站西方位,通往宁六路;3号口位于车站北方位,通往宁六路。.

新!!: 南京地铁和龙池站 · 查看更多 »

迈皋桥站

迈皋桥站是南京地铁一号线的车站之一。位于和燕路及紅山路中心点。车站已于2005年8月12日启用。.

新!!: 南京地铁和迈皋桥站 · 查看更多 »

胜太西路站

胜太西路站是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市江宁区利源北路、胜太西路路口,沿南北向布置。该站为地下两层岛式站台结构,设4个出入口。2015年4月1日投入使用。.

新!!: 南京地铁和胜太西路站 · 查看更多 »

阿尔斯通公司

#重定向 阿爾斯通.

新!!: 南京地铁和阿尔斯通公司 · 查看更多 »

葛塘站

葛塘站是南京地铁宁天城际轨道交通车站,位于杨村路与六合大道交叉路口的北侧,呈南北走向,紧邻葛塘长途汽车站。车站为高架三层岛式站台,地上二层为站厅层,地上三层为站台层。整个车站留有两个出入口。1号口位于车站西面,通往宁六路东侧;2号口位于车站东面,通向宁六路西侧。.

新!!: 南京地铁和葛塘站 · 查看更多 »

钟灵街站

钟灵街站是南京地铁2号线的一座车站,位于南京市玄武区宁杭公路北侧,邻近紫金山南麓,是一座地下岛式车站,于2010年5月28日启用。车站以“冬至”为装饰主题。.

新!!: 南京地铁和钟灵街站 · 查看更多 »

铜山站

铜山站是一个陇海线上的铁路车站,位于江苏省徐州市郊区,建于1990年,目前为三等站,邮政编码为221008。目前客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。 站区占地1385亩,其中货场面积为1224亩,主要办理长大、笨零货物以及煤炭、粮食、化肥、集装箱的到发业务,年货运吞吐量300万吨能力。货场内铺设16条股道,其中9条股道为货运专用线。.

新!!: 南京地铁和铜山站 · 查看更多 »

铜山站 (南京地铁)

铜山站是南京地铁S9号线的车站之一,位于常合高速。.

新!!: 南京地铁和铜山站 (南京地铁) · 查看更多 »

金牛湖站

金牛湖站位于金牛湖风景区内,呈南北走向,紧邻金牛湖风景区。车站为地面高架二层侧式站台,一层为站厅层,二层为站台层。整个车站有2个出入口。1号口位于车站西面,通向金牛湖风景区;2号口外是站前广场。.

新!!: 南京地铁和金牛湖站 · 查看更多 »

金马路站 (南京地铁)

金马路站是南京地铁2号线的一座车站,位于南京市栖霞区金马路北侧,是一座地面岛式车站,于2010年5月28日启用。2017年1月18日,4号线接入车站,两线可通过站厅进行换乘。.

新!!: 南京地铁和金马路站 (南京地铁) · 查看更多 »

金陵图书馆

金陵图书馆是南京市立图书馆,位于江苏省南京市建邺区乐山路158号,馆藏书籍200万册(2009年)。2009年由中华人民共和国文化部评为一级图书馆。金陵图书馆.

新!!: 南京地铁和金陵图书馆 · 查看更多 »

金陵通

金陵通,通称南京公交一卡通,是南京地区公共交通及生活消费的通卡之一(南京市民卡具备其所有功能但只限南京市民)。金陵通卡是使用无线射频识别(RFID)技术的非接触智能卡。它由南京市市民卡有限公司独立运营,并拥有“金陵通”品牌。.

新!!: 南京地铁和金陵通 · 查看更多 »

长江

长江,在中国古代称作江水、大江,简称江,是亚洲第一长河和世界第三长河,也是世界上完全在一国境内的最长河流,全长6380公里,干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰,穿越中国西南(青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆)、中部(湖北、湖南、江西)、东部(安徽、江苏),在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积,养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样,水生生物资源丰富,是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来,人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来,长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁,因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.

新!!: 南京地铁和长江 · 查看更多 »

长春地铁

长春地铁 是长春轨道交通组成的一部分,长春地铁1号线于2011年9月正式开始施工,长春地铁1号线一期工程北起环城路站,终点为红咀子站,线路全长18.14公里。已于2017年6月30日开始试运行,长春曾在伪满时期就曾规划建造地铁,但基于“先轻轨后地铁”政策,长春市政府决定先建造轻轨而非地铁,长春地铁可使用公交一卡通成人卡和轻轨一卡通乘坐,但轻轨与地铁不能在付费区换乘。.

新!!: 南京地铁和长春地铁 · 查看更多 »

苏宁总部·徐庄站

#重定向 徐庄站.

新!!: 南京地铁和苏宁总部·徐庄站 · 查看更多 »

英语

英语(English,)是一种西日耳曼语言,诞生于中世纪早期的英格兰,如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁(Angles),而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚(Anglia)。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响,后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一,也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言,也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言,仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語,是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言,至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪,盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島,它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服,这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响,现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体,随着美国取得全球超级大国地位,英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业(如科学、导航、法律等)的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少,更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气,以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异,有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同,但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.

新!!: 南京地铁和英语 · 查看更多 »

苜蓿园站

明孝陵•苜蓿园站是南京地铁2号线的一座车站,位于南京市玄武区宁杭公路北侧,邻近紫金山南麓,是一座地下岛式车站,于2010年5月28日启用。车站以“七夕节”为设计主题。“苜蓿园”是车站所在地区的传统地名。.

新!!: 南京地铁和苜蓿园站 · 查看更多 »

雨山路站

山路站(工程名“城西路站”)是南京地铁10号线终点站,位于雨山路与宁乌公路交叉路口,在宁乌公路路中按东北—西南走向布置。车站为地下两层岛式车站,负一层为站厅层,负二层为站台层。车站外包长450米、宽19.6米、高12.9米,总建筑面积22703.8平方米,主体结构采用明挖顺作法施工,2014年7月1日开通。该站设5个出入口。.

新!!: 南京地铁和雨山路站 · 查看更多 »

雨花台区

花台区是中国江苏省南京市所辖的一个市辖区。位于南京市主城南部,地处长江下游,东、南与江宁区接壤,西隔长江与浦口区相望,北与秦淮区、建邺区接壤。雨花台区源于民国时期的第十一区和第十二区。.

新!!: 南京地铁和雨花台区 · 查看更多 »

雨润大街站

润大街站是南京地铁2号线的一座车站,位于南京市建邺区雨润大街上,是一座地下岛式车站,于2010年5月28日启用。.

新!!: 南京地铁和雨润大街站 · 查看更多 »

集庆门大街站

集庆门大街站是南京地铁2号线的一座车站,位于南京市建邺区江东中路与集庆门大街路口,是一座地下双岛式车站,于2010年5月28日启用。车站以中国传统的中秋节为装饰主题。.

新!!: 南京地铁和集庆门大街站 · 查看更多 »

柳洲东路站

柳洲东路站是南京地铁3号线在长江北岸的第一座车站,位于江苏省南京市浦口区柳洲东路与江山路交叉路口西南侧,沿西北、东南方向布置。该站为地下两层侧式站台结构,往秣周东路站方向的站台有明显的弧度,设3个出入口。2015年4月1日开放使用。.

新!!: 南京地铁和柳洲东路站 · 查看更多 »

柘塘站

柘塘站是南京地铁S7号线的地铁车站,位于溧水区柘塘街道内,东侧临近柘塘水库。此站的结构为高架二层岛式,由中国建筑第八工程局有限公司建设。.

新!!: 南京地铁和柘塘站 · 查看更多 »

林场站

林场站可以指:.

新!!: 南京地铁和林场站 · 查看更多 »

林场站 (南京地铁)

林场站是南京地铁3号线的起点站,位于江苏省南京市浦口区老山林场附近,浦泗路与龙盘路(规划)交叉路口,沿浦泗路南侧布置。林场站是南京地铁3号线唯一的高架车站,为岛式站台结构,站后设置折返线,车站南北两侧各设1个出入口。.

新!!: 南京地铁和林场站 (南京地铁) · 查看更多 »

梦都大街站

梦都大街站(工程名“松花江路站”)是南京地铁10号线车站,位于乐山路与梦都大街路口北侧,在乐山路下方沿南北走向布置。该站为地下二层岛式站台,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站长243.6米、宽19.6米,明挖法施工,2014年7月1日开通使用。设5个出入口。.

新!!: 南京地铁和梦都大街站 · 查看更多 »

棒棒糖

棒棒糖是由西班牙糖果商恩里克·伯纳特·丰利亚多萨所发明的,在糖果中插入小棍使糖果可以手持。 棒棒糖是儿童最喜欢的一种糖果,世界各级的糖果厂家都有生产,除了普通的硬糖制成的棒棒糖,现在有了各种各样的形式,比如棉花糖棒棒糖可以做成更复杂的卡通造型,有的棒棒糖的小棍还带有哨子和发光的功能。.

新!!: 南京地铁和棒棒糖 · 查看更多 »

正方中路站

正方中路站是南京地铁S1号线上的一个车站。位于将军大道与正方中路、洋珠巷的交界处,呈南北走向。。.

新!!: 南京地铁和正方中路站 · 查看更多 »

武汉地铁

武汉地铁,又称武汉轨道交通,是中华人民共和国湖北省武汉市的城市轨道交通系统。其第一条线路——武汉轨道交通1号线一期工程,于2004年7月28日开通运营,这使得武汉成为中国大陆继北京,天津,上海,广州后第五座开通地铁的城市,长春、大连之后第七座开通城市轨道交通系统的城市。 武汉轨道交通现已有轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、8号线和阳逻线七条线路、共167座车站投入运营,运营里程234.4公里,已覆盖10个市辖区(除青山区、江夏区和汉南区),日平均客流200万以上。武汉地铁为缓解城市交通拥堵、武汉市民过江难题提供了有效的解决方案。 截至2018年4月,武汉轨道交通日均客运量270万乘次,最高日客运量达351.42万乘次,稳居全国第六,客流强度1.5-1.8万人次每公里,占全市公交客运量38%。2015年,武汉轨道交通共运送乘客5.7亿人次,日均客流155.6万人次,承载了全市23.5%的公共交通客运量。.

新!!: 南京地铁和武汉地铁 · 查看更多 »

江宁大学城

江宁大学城位于南京市江宁区,狭义上的江宁大学城是指位于方山周围27平方公里的地域,而通常所说的江宁大学城也包括了位于将军山的河海大学,南京航空航天大学和正德职业技术学院还有九龙湖边的东南大学等学校。.

新!!: 南京地铁和江宁大学城 · 查看更多 »

江宁区

江宁区可以指:.

新!!: 南京地铁和江宁区 · 查看更多 »

江心洲站

江心洲站是南京地铁10号线车站,位于长江南京段的江心洲岛,穿洲公路和葡园路交叉路口,沿葡园路东西向布置。该站为地下二层岛式站台,地下一层为站厅,地下二层为站台层。2014年7月1日开通启用。车站设2个出入口。 该站是10号线“炫彩金陵”主题车站之一,装饰蓝色波浪式的吊顶,艺术墙主题为《月色夏雨》,再现了夏天的初雨打破荷塘月色的“水、雨、灵动”。.

新!!: 南京地铁和江心洲站 · 查看更多 »

江北新区

#重定向 南京江北新区.

新!!: 南京地铁和江北新区 · 查看更多 »

江苏交通一卡通

江苏交通一卡通(英文:Jiangsu T-Union),是江苏省交通运输厅于2015年推动的江苏省交通IC卡互通工程。目前已可在江苏省13个省辖市的公交、轮渡、地铁上使用。 江苏交通一卡通由各市交通公司发行,符合交通联合标准。下列四组城市发行的江苏交通一卡通在对方城市互刷可享等同于本地交通卡的优惠:.

新!!: 南京地铁和江苏交通一卡通 · 查看更多 »

江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

新!!: 南京地铁和江苏省 · 查看更多 »

江苏省广播电视总台

江苏省广播电视总台(集团)(JiangSu Broadcasting Corporation,JSBC),简称江苏广电总台,一般称为江苏电视台。集团成立于2001年6月,是由原江苏人民广播电台、江苏电视台、江苏有线电视台等单位合并组建而成。共有14个电视频道和11个广播频率,同时拥有报纸、杂志、电影制片厂、院线、影城、音像出版社、网站、学校、家庭购物、新媒体等业态。.

新!!: 南京地铁和江苏省广播电视总台 · 查看更多 »

江浦县

江浦县是原南京市下辖的一个县,现已经撤消。江浦县东南倚长江,西北枕滁河,是南京的西北门户。.

新!!: 南京地铁和江浦县 · 查看更多 »

汉语拼音

汉语拼音(Hànyǔ Pīnyīn),簡稱为拼音,是一種以拉丁字母作普通话(現代標準漢語)標音的方案,為目前中文羅馬拼音的國際標準規範。汉语拼音在中国大陆作为基础教育内容全面使用,是义务教育的重要内容。在海外,特别是常用現代標準漢語的地区如新加坡、马来西亚、菲律宾和美国唐人街等,目前也在汉语教育中进行汉语拼音教学。臺灣自2008年開始,中文譯音使用原則也採用漢語拼音,但舊護照姓名和部分地名仍採用舊式威妥瑪拼音。 汉语拼音同时是将汉字转写为拉丁字母的规范方式。《中华人民共和国国家通用语言文字法》第十八条规定:“《汉语拼音方案》是中国人名、地名和中文文献罗马字母拼写法的统一规范,并用于汉字不便或不能使用的领域。”汉语拼音也是国际普遍承认的汉语普通话拉丁转写标准。国际标准ISO 7098(中文罗马字母拼写法)写道:“中华人民共和国全国人民代表大会(1958年2月11日)正式通过的汉语拼音方案,被用来拼写中文。转写者按中文字的普通话读法记录其读音。”无论是中国大陆的规范还是国际标准,都明确指出了汉语拼音的性质和地位,即汉语普通话的拉丁拼写法或转写系统,而非汉语正寫法或汉语的文字系统。汉语拼音字母只是对方案所用拉丁字母个体的称谓,并不意味着汉语拼音是一种拼音文字(全音素文字)。.

新!!: 南京地铁和汉语拼音 · 查看更多 »

沪宁城际铁路

沪宁城际铁路,官方名称为沪宁高速铁路,通称沪宁城际高速铁路、沪宁高铁、沪宁城铁,是中国一条连接上海市与江苏省南京市的城际铁路客运专线。2008年7月开工时称沪宁城际铁路,2010年7月1日通車后改现名。沪宁城际高速铁路与京沪高铁的沪宁段、京沪铁路并行,覆盖同一客运需求区域,但其线路标准低于京沪高速铁路。.

新!!: 南京地铁和沪宁城际铁路 · 查看更多 »

河定桥站

河定桥站是南京地铁1号线南延线的一座车站,位于南京市江宁区双龙大道与秦淮路的路口,是一座地下岛式车站,于2010年5月28日启用。2014年6月1日起成为1号线小交路终点.

新!!: 南京地铁和河定桥站 · 查看更多 »

河海大学·佛城西路站

河海大学·佛城西路站是南京地铁S1号线上的一个车站。位于胜太西路与佛城西路交界处北侧,呈南北走向,紧邻河海大学江宁校区、埃斯顿自动化、江南青年城与翠屏湾花园城。.

新!!: 南京地铁和河海大学·佛城西路站 · 查看更多 »

油坊桥站

油坊桥站是南京地铁2号线和宁和城际轨道交通(S3线)上一座车站,位于南京市建邺区油坊桥地区,南河西岸。车站作为二号线一期工程的终点站于2010年5月28日启用,2017年12月26日宁和城际轨道交通开通,油坊桥站成为换乘车站。.

新!!: 南京地铁和油坊桥站 · 查看更多 »

沈桥站

沈桥站位于金江公路与长平路交叉路口,呈东西走向。车站为地面高架三层侧式站台,二层为站厅,三层层为站台层。整个车站有2个出入口。1号口位于车站北方位,通向金江公路东侧;2号口位于车站南方位,通往金江公路南侧。.

新!!: 南京地铁和沈桥站 · 查看更多 »

泰山新村站

泰山新村站是南京地铁宁天城际轨道交通车站,位于泰山新村转盘南侧的大桥北路下,“泰山新村”为浦口区的一个自然村,因紧邻泰山新村因此得名。车站为地下两层岛式站台车站,第一层为站厅及办公用房,第二层为站台层及设备房。整个车站设有两个出入口。1号口通往大桥北路;2号口通往宁六路,两个出入口同在马路一侧。 Category:浦口区 Category:2014年启用的铁路车站.

新!!: 南京地铁和泰山新村站 · 查看更多 »

泰冯路站

泰冯路站是南京地铁3号线与S8号线(宁天城际)的换乘车站,位于江苏省南京市浦口区泰冯路与中心路(规划)交叉路口。泰冯路站的3号线车站与S8号线车站为十字换乘。其中S8号线车站2014年8月1日开通,为地下三层岛式站台结构,南北走向。地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。3号线车站2015年4月1日开通,为地下两层岛式站台结构,东西走向。该站设12个出入口。.

新!!: 南京地铁和泰冯路站 · 查看更多 »

深圳地铁

深圳地铁是中華人民共和國广东省深圳市的城市轨道交通系统。现今的深圳地铁共有八条线路、199座车站、总长286公里的运营线路,构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗、龍華六个市辖行政区的地铁网络。在运营方面,深圳地铁由深圳市地铁集团有限公司(子公司深圳市地铁三号线投资有限公司)、港铁轨道交通(深圳)有限公司分别运营不同线路,在政府指导下执行统一的票价和服务。目前深圳地铁日均客流量超过400万人次,约占深圳市公共交通客流量的四成,构成深圳市公共交通的骨干。 深圳地铁的建设设想始于1980年代,一期工程则于1998年底开工,并于2004年底通车。2008年以来,深圳地铁网络快速扩展,以已通车的里程计算,深圳地铁是中国第五大城市轨道交通系统,次于北京、上海、廣州和南京。深圳地铁三期及四期工程的多条线路正在建设,路网的远期规划長度達超过1,000公里。.

新!!: 南京地铁和深圳地铁 · 查看更多 »

混合式月台

混合式月台是鐵路車站在超過兩個月台時所採用的一種形式。按其類型可以分為三類,分別是雙島式月台、雙側式月台和完全混合式月台。.

新!!: 南京地铁和混合式月台 · 查看更多 »

港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

新!!: 南京地铁和港鐵 · 查看更多 »

港鐵字體

港鐵字體廣義上指香港的鐵路公司港鐵公司所使用的標識用字體,狹義上用來特指專用的MTRSong。.

新!!: 南京地铁和港鐵字體 · 查看更多 »

溧水站 (南京地铁)

溧水站是南京地铁S7号线的地铁车站。位于交通路、交通东路与秦淮大道的交界口处。车站于2018年5月底正式运营。从溧水站到南京主城区约45分钟。.

新!!: 南京地铁和溧水站 (南京地铁) · 查看更多 »

月台幕門

月台幕門(platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs),是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开,设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米,低于2米的称为月台閘門。.

新!!: 南京地铁和月台幕門 · 查看更多 »

星火路站

星火路站是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市浦口区南京高新技术产业开发区西南侧,星火路与中心路(规划)交叉路口,沿中心路东西向布置。该站为地下两层岛式站台结构,设4个出入口。2015年4月1日开放使用。.

新!!: 南京地铁和星火路站 · 查看更多 »

明发广场站

明发广场站是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市雨花台区卡子门大街高架西侧、明城大道东侧,沿东北—西南方向布置。该站为地下两层岛式站台结构,设4个出入口。2015年4月1日投入使用。该站装修采用金边立柱及镂空吊顶。明发商业广场在该站附近,此站因此得名。.

新!!: 南京地铁和明发广场站 · 查看更多 »

浦口区

浦口区是中国江苏省南京市的一个市辖区。浦口区南临长江,北枕滁河,同南京城区以桥相连,历来是南京的北大门。 浦口区源于中华民国时期的南京市第八区。2002年5月,江浦县和浦口区合并,设立新的南京市浦口区,区政府驻江浦街道(原江浦县政府驻地珠江镇)。.

新!!: 南京地铁和浦口区 · 查看更多 »

新街口 (南京)

新街口位于中国南京市新街口街道的中心区域,是一处著名的商业中心。“新街口”一词可能用来指新街口广场,也可能指以新街口广场为中心的地区,有新街口商圈、新街口中央商务区等称谓;广义的新街口则指新街口街道,辖区总面积为2平方公里。新街口每逢节假日日均客流量峰值七十万人次,七十九家世界五百强分支机构进驻,其商贸集中度超过北京王府井、上海徐家汇并翘首中国,成为中国商贸密集度最高的地区,因此有“中华第一商圈”的说法。.

新!!: 南京地铁和新街口 (南京) · 查看更多 »

新街口站 (南京)

#重定向 新街口站 (南京地铁).

新!!: 南京地铁和新街口站 (南京) · 查看更多 »

新街口站 (南京地铁)

新街口站是南京地铁1号线和2号线的换乘车站,位于南京新街口商业区中心位置。为地下三层岛式车站。1号线站台设在负三层,2号线站台设在负二层,负一层为站厅层和商业层。车站总建筑面积为37176.35平方米。新街口站位于市区中心,是南京地铁日均客流最大的车站;新街口站每趟列车的停站时间长达55秒,为中国大陆地铁中途站中停站最长的车站。.

新!!: 南京地铁和新街口站 (南京地铁) · 查看更多 »

新浪

新浪()是中国门户网站公司,一家服务中国大陆及全球华人社群的中文网络内容服务提供商。新浪與腾讯、搜狐和网易並稱中国四大门户网站。新浪在全球范围内注册用户超过6亿,日浏览量超过12亿次。新浪旗下的新浪微博更是著名的微博客服務網站。 新浪由原四通利方公司和华渊资讯公司于1998年11月30日合并而成。新浪公司总部位于上海市浦东新区世纪大道88号金茂大厦37楼。.

新!!: 南京地铁和新浪 · 查看更多 »

方州广场站

方州广场站位于六合区延安北路、气象路与机场东路的交界处,紧邻方州广场休闲文化广场,呈南北走向。车站为地下二层岛式站台,负一层为站厅,负二层为站台层。整个车站有4个出入口。1号口位于车站西北方位,通向幸福城小区;2号口位于车站西南方位,通往延安北路;3号口位于车站东南方位,通往方州广场休闲文化广场;4号口位于车站东北方位,通往气象路。.

新!!: 南京地铁和方州广场站 · 查看更多 »

无想山站

无想山站是南京地铁S7号线的地铁车站。位于溧水区清水塘线西北方向。车站于2018年5月底正式运营。从无想山站到南京南站约75分钟。.

新!!: 南京地铁和无想山站 · 查看更多 »

扬子晚报

《扬子晚报》(中國国内统一刊号為CN32——0055)是中华人民共和国的一份晚报,也是江苏省创办的第一家晚报以及江苏省唯一的省级晚报,于1986年元旦在南京创刊,现由新华报业传媒集团主办。报头由时任中共中央總書記胡耀邦题写。 《扬子晚报》是中国发行量最大的晚报,也是世界百大报纸之一,日均发行量达180万份,曾创造最高210万份日发行量的纪录。该报以“宣传政策,反映生活,倡导文明,传播知识”为办报宗旨,以“新闻信息量大,文章短小精悍,生动活泼,可读性强”为主要特色。.

新!!: 南京地铁和扬子晚报 · 查看更多 »

普通话

普通话是中華人民共和國中央人民政府認定的现代标准汉语。普通话以北京语音为标准音,以北方话为基础,以典范的现代白话文著作为语法规范。普通話與漢族人口佔比最高的官話方言區最為類似,“普通话”中的“普通”二字是指“普遍”和“共通”的意思。 1923年中華民國教育部国语统一筹备会第五次会议决定基于现代中国北方官话的白话文语法和北京话语音制定標準化漢語,稱為中華民國國語。1932年经中华民国教育部颁布《国音常用字汇》后,被采纳为中国的官方语言。作为联合国六种官方工作语言之一,成为国际人士学习中文的主要参照。 中华人民共和国成立后,1955年全国文字改革会议上将“国语”改称为“普通话”。“普通话”的称呼后来也使用于港澳地区,中華民國則继续使用“国语”称呼,在海外华人地区则称为“标准华语”。当前“国语”一词在中国大陆主要是在网络中使用,影视节目中多以“国语版”指代现代标准汉语版本的电影、动画作品。.

新!!: 南京地铁和普通话 · 查看更多 »

景明佳园站

永初路站是南京地铁S3号线的车站,位于花神大道和龙西路交叉口。.

新!!: 南京地铁和景明佳园站 · 查看更多 »

2014年夏季青年奧林匹克運動會

二届夏季青年奧林匹克运动会(II Summer Youth Olympic Games),又称南京青奥会,於2014年8月16日至2014年8月28日於中华人民共和国南京举行,是中国继2008年北京奥运会后,第二次举办的奥运会,也是首次在中国举办的青年奧林匹克運動會。.

新!!: 南京地铁和2014年夏季青年奧林匹克運動會 · 查看更多 »

重定向到这里:

南京地铁车站

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »