我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

南京东站和宁铜铁路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

南京东站和宁铜铁路之间的区别

南京东站 vs. 宁铜铁路

南京东站,原称尧化门站,常被简称为宁东,位于中国江苏省南京市东北的尧化街道高庙,为京沪铁路、宁铜铁路的特等编组站,专门办理货物列车到达、解编、出发作业,站场长度8.13公里,占地202.3公顷,为单向三级五场型路网性编组站。南京东机务段(上局宁东段)位于该站内部。. 宁铜铁路自江苏省南京至安徽省铜陵,全长208公里。宁铜铁路在南京与京沪铁路相连,在芜湖与淮南铁路,皖赣铁路相连,在铜陵与铜九铁路相连。宁铜铁路中南京西站至芜湖南站段又称宁芜铁路。宁铜铁路是联接皖南至华东的重要交通干线。.

之间南京东站和宁铜铁路相似

南京东站和宁铜铁路有(在联盟百科)8共同点: 南京市南京站南京西站中华人民共和国铁道部中华门站 (铁路)京沪铁路兴卫村站江苏省

南京市

南京市(英文:Nanjing,邮政式拼音:Nanking),简称「宁」,别称金陵,是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市,華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸,位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心,也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區,总面积6582.31平方公里,2016年底常住人口827.05万,其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史,先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京,有「六朝古都」、「十朝都会」之称,历史上长期是中国南方的政治文化中心,亦被視為中华之正朔所在,是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心,有八所大學列入全國百所重點建設大學,居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數,位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃,例如,軟件與信息服務業居全國第四,新型顯示產業居全國第二,智慧電網產業居全國首位,設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.

南京东站和南京市 · 南京市和宁铜铁路 · 查看更多 »

南京站

南京站,又称南京火车站或新车站(相对于下关车站而言),位於南京市玄武区龙蟠路,於1968年10月啟用,为中国铁路上海局集团有限公司直属的一个一等客运站。南京站佔地总面积120万平方米,設有16股道,建有客运站台8座,长500米和450米两种,拥有南站房和北站房。經過铁路包括京沪铁路、沪宁城际铁路、合寧鐵路、宁西铁路、宁启铁路及宁铜铁路。 目前南京站每天的始发列车有70多趟,大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的和諧號高速動車組列車。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。.

南京东站和南京站 · 南京站和宁铜铁路 · 查看更多 »

南京西站

南京西站是位于中国江苏省南京市鼓楼区的火车站,又称下关站。1908年建成投用,当时称南京站,是沪宁铁路终点站。1968年南京长江大桥建成后,配套建设了新的南京站,原南京站改为南京西站。现在的南京西站是宁铜铁路起点站,有六座港湾式月台。.

南京东站和南京西站 · 南京西站和宁铜铁路 · 查看更多 »

中华人民共和国铁道部

中华人民共和国铁道部曾经是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关,是中华人民共和国国务院的组成部门之一。 2013年3月14日,根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议通过的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案,为了实行铁路政企分开,铁道部被撤销。其行政职责被划入交通运输部及其下辖的新组建的国家铁路局,其企业职责被划入新组建的中国铁路总公司。.

中华人民共和国铁道部和南京东站 · 中华人民共和国铁道部和宁铜铁路 · 查看更多 »

中华门站 (铁路)

中华门站位于南京市中华门附近的原集合村路(现为应天大街)1号,曾于1998年至2011年间,改称南京南站,为宁铜铁路上重要车站之一。根据中华民国铁道部的江南铁路股份公司档案记载,该站始建于1935年7月17日,建成于1936年3月15日,。中华门站距离南京站33公里。车站有站台2座,货场一个。 截至2018年07月01日全国铁路大调图,该站有0列旅客列车停靠并办理客运业务,有2列旅客列车停靠并办理铁路职工通勤业务,并有32列(16对)经由沪宁,宁铜,铜九,皖赣,宣杭以及淮南铁路的既有线客运列车通过该站或于该站待避。.

中华门站 (铁路)和南京东站 · 中华门站 (铁路)和宁铜铁路 · 查看更多 »

京沪铁路

京沪铁路最初在中華民國大陸時期指首都南京往上海的鐵路,如今指中国一条从北京通往上海的铁路,由原京山铁路北京至天津段、津浦铁路(—浦口)和沪宁铁路(下关—)组成,随着南京长江大桥在1968年建成而全线接通。目前京沪铁路实际里程为1451.4公里(经天津西、济南、蚌埠),为全线双线电气化干线铁路。京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市,而且沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改造和扩能工程,但线路运输能力依然接近饱和,因此另建成京沪高速铁路,以缓解运输压力。 北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的蚌埠外铁路线—南京—上海,实际里程为1435.1公里。 2006年12月31日起,原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线(不含桥南至党家庄段)、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线,正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。.

京沪铁路和南京东站 · 京沪铁路和宁铜铁路 · 查看更多 »

兴卫村站

兴卫村站是位于江苏省南京市栖霞区迈皋桥街道的一个铁路车站,邮政编码210011。车站建于1981年,有宁铜铁路、京沪铁路经过该站,现仅办理货运,不办理客运业务,车站及其上下行区间均未电气化。车站距离南京西站13公里,隶属中国铁路上海局集团有限公司,是三等站。.

兴卫村站和南京东站 · 兴卫村站和宁铜铁路 · 查看更多 »

江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

南京东站和江苏省 · 宁铜铁路和江苏省 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

南京东站和宁铜铁路之间的比较

南京东站有23个关系,而宁铜铁路有86个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为7.34% = 8 / (23 + 86)。

参考

本文介绍南京东站和宁铜铁路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: