之间卑爾根街車站 (IRT東公園道線)和紐約地鐵4號線相似
卑爾根街車站 (IRT東公園道線)和紐約地鐵4號線有(在联盟百科)8共同点: 大西洋大道-巴克萊中心車站,大軍廣場車站 (IRT東公園道線),夫拉特布殊大道-布魯克林學院車站 (IRT諾斯特蘭大道線),布鲁克林区,伍德羅恩車站 (IRT傑羅姆大道線),紐約地鐵,紐約地鐵3號線,新地段大道車站 (IRT新地段線)。
大西洋大道-巴克萊中心車站
大西洋大道-巴克萊中心車站(Atlantic Avenue–Barclays Center)是紐約地鐵一個地鐵站複合,由BMT第四大道線、BMT布萊頓線與IRT東公園道線,位於大西洋大道、、與太平洋街交界。設有以下列車服務:.
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大軍廣場車站 (IRT東公園道線)
大軍廣場車站(Grand Army Plaza)是紐約地鐵IRT東公園道線一個慢車地鐵站,位於布魯克林下方與的西北角交匯處,設有2號線(任何時候停站)、3號線(任何時候停站(深夜除外))與4號線(僅深夜停站)列車服務。.
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夫拉特布殊大道-布魯克林學院車站 (IRT諾斯特蘭大道線)
夫拉特布殊大道-布魯克林學院車站(Flatbush Avenue–Brooklyn College)是紐約地鐵IRT諾斯特蘭大道線的南端總站,位於布魯克林夫拉特布殊及諾斯特蘭大道交界,當地人稱為「交匯處」(The Junction),設有2號線(任何時候停站)與5號線(僅平日停站)列車服務,是距離布魯克林學院和米德伍德高校最接近的地鐵站。.
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布鲁克林区
布魯克林又称布碌仑(Brooklyn),为美國紐約市的五個行政區之一,也就是纽约州的金斯县(Kings county,意為「國王縣」),为纽约州人口最多的县份。布魯克林位於曼哈頓東南部,東連皇后區。在纽约市五大區中,为人口最多的一區(250萬居民)。若該區为一座城市,單以人口比較,则有可能为美國第四大城。 布魯克林在19世紀時有許多暱稱,其中有「樹之城」(City of Trees)、「家之城」(City of Homes)和「教堂之城」(City of Churches),今日則綜合稱為「家與教會的自治市」(Borough of Homes and Churches)。在1980年代及90年代,該區以治安不良聞名於世。自朱利安尼擔任紐約市長之後,治安大為改善,居住環境也逐漸變好。.
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伍德羅恩車站 (IRT傑羅姆大道線)
伍德羅恩車站(Woodlawn)是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線的北端總站。雖然站名稱為「伍德羅恩」,但實際上位於布朗克斯拜恩布里奇大道和傑羅姆大道交界,設有4號線(任何時候停站)列車服務。 車站於1917年興建並於翌年啟用。2005年翻新後此站列入國家史蹟名錄。.
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紐約地鐵
紐約地鐵(New York City Subway)是美國紐約市的城市轨道交通系統,全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員。纽约地铁拥有425座车站,商業營運路線長度為373公里(232英里),用以營運的軌道長度約為1056公里(約656英里),總鋪軌長度達1355公里(約842英里)。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)管理,紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路(Staten Island Railway)合併的構想也在酝酿中。.
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紐約地鐵3號線
3號第七大道快車(3 Seventh Avenue Express),又稱紐約地鐵3號線,是紐約地鐵的一條路線。由於該線使用IRT百老匯-第七大道線通過曼哈頓主要地區,因此其路線徽號為紅色。 3號線列車在任何時間都營運。平日日間服務停靠哈萊姆的148街至的新地段大道,並在曼哈頓以快車營運(96街與錢伯斯街之間),並在布魯克林各站停車。平日深夜只提供至曼哈頓中城的時報廣場-42街。週末營運(星期五晚上11時45分起至星期一早上5時)則營運區間車至雀兒喜的14街。 3號線列車曾經以曼哈頓的或南碼頭為總站,後來改道前往布魯克林的夫拉特布殊大道-布魯克林學院。1983年再改道前往新地段大道。.
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新地段大道車站 (IRT新地段線)
新地段大道車站(New Lots Avenue)是紐約地鐵IRT新地段線的東端(鐵路南端)總站。設有2號線(僅繁忙時段停站)、3號線(任何時候停站(深夜除外))、4號線(僅深夜停站)與5號線(僅繁忙時段停站)列車服務。.
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卑爾根街車站 (IRT東公園道線)和紐約地鐵4號線之间的比较
卑爾根街車站 (IRT東公園道線)有14个关系,而紐約地鐵4號線有85个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为8.08% = 8 / (14 + 85)。
参考
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