华盛顿·路易斯·佩雷拉·德索萨和巴西天馬航空3054號班機空難

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华盛顿·路易斯·佩雷拉·德索萨和巴西天馬航空3054號班機空難之间的区别

华盛顿·路易斯·佩雷拉·德索萨 vs. 巴西天馬航空3054號班機空難

华盛顿·路易斯·佩雷拉·德索萨（Washington Luís Pereira de Sousa，），巴西政治家、總統，他出生于里约热内卢马卡埃，后迁到圣保罗州，在聖保羅州長大，在那儿他成为一名律师。在該州從政30多年，1920年任聖保羅市長、1926年当选总统。佩雷拉·德索萨是巴西第一共和国最后一个总统，面对1929年危机，他未能在大蕭條前加強巴西業已衰落的經濟，失去了几乎所有他的支持。他于1930年选出他的朋友胡里奥·普雷斯特斯为他的继任者，但仅3个星期前就结束他的任期，佩雷拉·德索萨被军事政变推翻(1930年革命)，由一个军政府接替。 L L. 巴西天馬航空3054號班機（TAM3054/JJ3054）是一班隸屬於巴西天馬航空（TAM Airlines，又譯巴西塔姆航空）、從巴西阿雷格里港的小萨尔加多国际机场（Aeroporto Internacional Salgado Filho，POA/SBPA）飛往聖保羅孔戈尼亞斯國際機場（Aeroporto Internacional de Congonhas，CGH/SBSP）的定期航班。2007年7月17日當地傍晚時分，一架負責飛行此航班、機身編號PR-MBK的空中巴士A320-233客機在大雨中欲降落於孔戈尼亞斯國際機場時，因飛行員面對飛機只有一個反推器，以及跑道狀況惡劣的巨大壓力下誤設（同時沒察覺）油門位置，導致引擎一邊全力反推，另一邊卻在持續加速(沒有警告能通知機師油門位置錯誤)，再加上速度過快、跑道沒有溝槽而積水，地面濕滑煞停不及，與機場跑道太短等不利因素，雖然飛行員試圖重飛，但最後飛機仍失控衝出跑道末端，飞越一條尖峰時間中的八線道高速公路之後，高速撞入巴西天馬航空在加油站附近的办公大樓并且爆炸。機上有187名人員（包含181位乘客，6位機組人員）與12名地面人員共199人在事故中喪生。 這是巴西一年內發生的第二次嚴重空難，2006年9月29日，一架戈爾航空（Gol Air）的波音737-800型客機（戈爾航空1907號班機）於亞馬遜森林上空與一架私人飛機相撞後墜毀，全機154人罹難，亦是直至今次空難為止之前，巴西歷來最慘烈的空難。這次意外也是空中巴士A320所涉及的各次空難中，傷亡最嚴重的一起。 事后，巴西空军航空事故调查和预防中心着手调查此次空难。事故最终报告于2009年9月发布，指出飞行员失误是造成航空事故的主要原因。.

巴西

巴西联邦共和国（República Federativa do Brasil），通稱巴西，是拉丁美洲最大的国家，人口数略多於2億，居世界第五。其國土位於南美洲東部，毗鄰大西洋，面積8,515,767平方公里，世界第五大，僅次於俄羅斯、中國、加拿大及美國。巴西和乌拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利维亚、秘鲁、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南及法属圭亚那接壤。巴西拥有辽阔的农田和广袤的雨林，国名源于巴西红木。其國旗之含義為：綠色－廣大的叢林；黃色－豐富的礦產；藍色－南半球的星空，其中27顆星分別代表26個州與1個聯邦特區，一道國家格言「紀律與進步」橫跨其中。得益于丰厚的自然资源和充足的劳动力，巴西的国内生产总值位居南美洲第一，世界第六，西半球第三，南半球第一，為南美洲國家聯盟的成員國。由于历史上曾为葡萄牙的殖民地，巴西的官方语言为葡萄牙语。.

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聖保羅

#重定向 保罗 (使徒).

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