之间千日前線和野田阪神站相似
千日前線和野田阪神站有（在联盟百科）15共同点: 南巽站，大阪市，大阪市高速電氣軌道，大阪府，大阪環狀線，玉川站 (大阪府)，福島區，西日本旅客鐵道，鶴橋車站，阪神電氣鐵道，阪神本線，野田車站 (JR西日本)，難波站 (大阪市高速電氣軌道)，JR東西線，海老江站。
南巽站
南巽站（）是一個位於日本大阪府大阪市生野區巽東二丁目，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）千日前線的終點站。車站東方鄰接平野區。車站編號是S24。.
大阪市
大阪市（）是日本大阪府的府治，為政令指定都市之一，亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里，夜間人口（居住人口）約有269.5萬人，是日本人口第三多的城市；日間人口則超過353萬人，位居日本第二。 大阪自奈良時代開始，就因其臨海的地理位置成為貿易港口，並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代，豐臣秀吉修建大阪城，並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代，大阪和京都、江戶並稱為「三都」，是當時日本經濟活動最旺盛的都市，被譽為「天下的廚房」。明治時代之後，大阪仍是日本最重要的產業都市，人口數曾一度超過東京，有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展，大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離，但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外，大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市，也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年，按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，大阪市位居世界第55位。.
大阪市高速電氣軌道
大阪市高速電氣軌道（）是在日本大阪市經營地鐵的鐵路公司，䁥稱大阪地下鐵（Osaka Metro／オオサカ メトロ），旗下共有9條路線，包括8條重鐵路線、1條旅客捷運系統（規格）路線。公司前身為大阪市交通局，鐵路系統前身則為1933年開通的大阪市營地下鐵，2018年4月1日民營化後改為現名。其暱稱係以全英文的表記方式稱為「Osaka Metro」，但媒體多以日文表記（）。 大阪地下鐵路線總長129.9公里（不含AGT規格路線與直通運行路線），每日平均運量將近292萬人次（2017年統計數字），是日本最繁忙的地下鐵系統之一。.
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大阪府
大阪府（）是日本近畿地方的都道府县之一，府厅位于大阪市。.
大阪環狀線
大阪環狀線（）是一條大阪府大阪市內環狀連結大阪站－西九條站－天王寺站－京橋站－大阪站間，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。 以下列出「大阪環狀線」稱呼的路段的出處。.
玉川站 (大阪府)
玉川站（）是一個位於日本大阪市福島區吉野三丁目，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）千日前線的鐵路車站。車站編號是S12。.
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福島區
福島區（）是大阪市的24個行政區之一；位於淀川與之間，.
西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
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鶴橋車站
橋車站（）是一個位於日本大阪府大阪市生野區、天王寺區，屬於近畿日本鐵道（近鐵）、西日本旅客鐵道（JR西日本）、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O04。近畿日本鐵道的車站編號是A04、D04。大阪地下鐵的車站編號是S19。JR西日本的車站象徵花卉是「繡球花」。.
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阪神電氣鐵道
阪神電氣鐵道股份有限公司（），簡稱阪神電氣鐵道或阪神，是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵。阪急阪神控股的子公司，屬於阪急阪神東寶集團。 因經營日本棒球中央聯盟的球隊阪神虎而知名。.
阪神本線
本線（）是日本阪神電氣鐵道所經營的一條鐵道路線，該路線連結了大阪府大阪市北區的梅田車站與兵庫縣神戶市中央區的元町車站，為1435公釐的標準軌距設計，路線長32.1公里。.
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野田車站 (JR西日本)
野田車站（）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本大阪府大阪市福島區吉野三丁目。野田車站是JR西日本所屬的大阪環狀線沿線車站，也是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路（アーバンネットワーク，Urban Network）所屬的車站，根據JR的特定都區市內制度，被劃分為「大阪市內」的車站之一。 距離野田車站最近的轉車站，是大阪市營地下鐵千日前線沿線的玉川站。除此之外，阪神電氣鐵道也擁有一個同樣名叫野田的車站，距離本站約500公尺。.
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難波站 (大阪市高速電氣軌道)
難波站（）是一個位於日本大阪府大阪市中央區、浪速區，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。此站有御堂筋線、四橋線、千日前線等3條路線停靠。 與南海電氣鐵道的難波站相同，導覽顯示、站名牌等統一以平假名的「なんば」顯示，但正式則以漢字的「難波」顯示在乘車券類等國土交通省監修《鐵道要覽》使用「難波」，大阪市交通局事業所規程（平成16年4月13日交通事業管理規程第31號）第2種事業所 高速運輸部 管區站名也以「難波」記載 。.
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JR東西線
JR東西線（）是一條連結日本大阪府大阪市城東區的京橋站至兵庫縣尼崎市的尼崎站的鐵路線。第三種鐵道事業者的保有軌道等鐵路設施，第二種鐵道事業者的西日本旅客鐵道（JR西日本）進行旅客運送（幹線）。.
海老江站
海老江站（）是一個位於日本大阪府大阪市福島區海老江五丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）JR東西線的鐵路車站。車站編號是JR-H46。車站象徵以此站周邊是藤的名所而定為「」。.
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上面的列表回答下列问题
- 什么千日前線和野田阪神站的共同点。
- 什么是千日前線和野田阪神站之间的相似性
千日前線和野田阪神站之间的比较
千日前線有64个关系，而野田阪神站有27个。由于它们的共同之处15，杰卡德指数为16.48% = 15 / (64 + 27)。
参考
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