之间北迴線和永樂車站 (宜蘭縣)相似
北迴線和永樂車站 (宜蘭縣)有(在联盟百科)11共同点: 台灣,台灣水泥,宜蘭縣,花蓮車站,蘇澳新站,臺灣鐵路管理局,臺鐵區間車,臺東車站,東澳車站,永春車站,新永春隧道。
台灣
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北迴線和台灣 · 台灣和永樂車站 (宜蘭縣) ·
台灣水泥
台灣水泥(簡稱台泥)是台灣一家以水泥生產為主的礦業公司,始創於1946年5月,其歷史可追溯至日治時期;成立之初為公營事業,1954年11月起轉移民營化,由鹿港辜家接手經營。主要業務包括水泥、紙袋、紙張等生產和貿易,以「品牌水泥」為水泥品牌。 以台灣水泥為中心組成的台泥企業團(又稱台泥集團),旗下關係企業包括香港水泥、萬青水泥、鳳勝實業、光和耐火、士敏工程、和平港灣、東成石礦、和平電力、達和環保服務、達和彰北環保、達和大豐環保、台灣通運倉儲、達和航運、信昌化工、台泥化工、TCC Int'l Ltd.、台灣光和建設、台泥資訊、信昌投資、富品投資、中國合成橡膠、景德製藥、能元科技等。.
宜蘭縣
宜蘭縣(tl),中華民國臺灣省的縣,舊稱噶瑪蘭,位於臺灣本島北部,與新北市、桃園市、新竹縣、臺中市、花蓮縣相鄰,東臨太平洋(菲律賓海),為歌仔戲的發源地。轄宜蘭市1市,羅東鎮、蘇澳鎮、頭城鎮3鎮和礁溪鄉、員山鄉、壯圍鄉、五結鄉、冬山鄉、三星鄉、大同鄉、南澳鄉8鄉,縣治設在宜蘭市。 日治時期的宜蘭全境屬臺北州,戰後獨立設縣。行政院國發會將該縣劃歸為臺灣北部區域;而交通部中央氣象局則將該縣劃歸為臺灣東部區域。.
花蓮車站
花蓮車站位於台灣花蓮縣花蓮市,為臺灣鐵路管理局北迴線、臺東線的鐵路車站。藉著花東鐵路電氣化及花東車站效能提升計畫,估計將花費6億9千萬元,改建為跨站式車站。本站於2014年1月3日立法院三讀通過,升格為特等站,並於2014年7月19日舉行「晉升特等站」典禮,使得北、中、南、東四個地區都各有一座特等站。車站的改建工程也已經開始施工,由得標的榮金營造工程施工,車站將改為跨站式,並將現有東站和西站改建,預計2018年6月30日完工。.
蘇澳新站
蘇澳新站位於台灣宜蘭縣蘇澳鎮,坐落於台9線旁邊,為臺灣鐵路管理局宜蘭線、北迴線的鐵路車站。舊名南聖湖車站,是位在北迴線的起點,與宜蘭線的交會點(宜蘭線的終點是蘇澳車站)。.
臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局(簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵,或逕稱為鐵路局)是中華民國交通部所屬之獨立事業機構,負責經營臺灣的傳統鐵路系統-臺灣鐵路,為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者,2016年9月底,在職員工共13,099人,營運路線共有13條,長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》,第5頁;若含非營業路程的路線里程,路線長度可達1114.5公里(2010年臺鐵統計年報,P94)。,並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建,可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局,為臺灣鐵路運輸肇建之始;但機構之前身,為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部(簡稱「鐵道部」),現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用,是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
北迴線和臺灣鐵路管理局 · 永樂車站 (宜蘭縣)和臺灣鐵路管理局 ·
臺鐵區間車
區間車是臺灣鐵路管理局(臺鐵)於2006年11月改點時產生的車種,也是目前臺鐵營運班次最多的車種。其包含各站皆停的「區間車」、以及少數車站不停的「區間快車」,列車票價依復興號的每公里1.46元新臺幣計收。.
北迴線和臺鐵區間車 · 永樂車站 (宜蘭縣)和臺鐵區間車 ·
臺東車站
臺東車站位於臺灣臺東縣臺東市,為臺灣鐵路管理局臺東線、南迴線的鐵路車站。台東舊站廢站後造成市區商圈迅速沒落,臺東新站又受制距離臺東市區太遠,加上人口於20世紀末期後大量外流,臺東新站周邊發展停滯。本站附近商圈依然發展有限,形成都市發展的特殊現象。本站目前配合花東新車站運動將進行改建,惟現在改建工程受到廠商名茂營造惡性倒閉影響,目前由頌和營造接手改建中。.
東澳車站
東澳車站位於臺灣宜蘭縣南澳鄉,為臺灣鐵路管理局北迴線的鐵路車站。.
永春車站
永春車站是一個位於台灣宜蘭縣蘇澳鎮的已廢鐵路車站,在廢站前曾是臺灣鐵路管理局北迴線沿線的車站之一。.
新永春隧道
新永春隧道(New Yongchun Tunnel)位於臺灣鐵路管理局北迴線永樂至東澳間,全長4460公尺,為單線隧道,隧道內的軌道仍為道碴式路基。與本隧道平行的永春隧道,為1979年完工通車。 本隧道為北迴鐵路雙軌工程時新建之隧道,於1995年8月開工,原訂於2000年2月完工,但因施工過程遇到大量湧水造成工程進度嚴重落後。在施工單位設法將路線改道,並引進熱瀝青灌漿止水,方才成功控制湧水問題。隧道於2002年9月5日貫通,2003年7月4日正式通車。.
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北迴線和永樂車站 (宜蘭縣)之间的比较
北迴線有73个关系,而永樂車站 (宜蘭縣)有25个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为11.22% = 11 / (73 + 25)。
参考
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