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北美车辆大小等级

指数 北美车辆大小等级

车辆大小等级(北美)是在北美地区根据车辆的长度和車內體積所进行的划分。使用最多的等级有: category:车辆 fr:Segment automobile.

7 关系: 中型车亞小型車北美地区紧凑型轿车迷你车长度标准车

中型车

中型轿车是车辆大小介于中大型轿车与紧凑型轿车之间的轿车分类等级,,基本相当于大众集团(Volkswagon)分类中的的B级车。 中型车的主流排气量从1.8-3.0不等,而在欧系车中也出现小排量涡轮增压,比如迈腾1.4TSI,帕萨特1.4TSI等。其中以运动中型轿车为代表的有奥迪A4(Audi A4)、宝马3系、雷克萨斯IS、奔驰C、VOLVO S60等,也有以舒适为主打的中型轿车,典型代表为凌志ES(Lexus ES)、帕萨特(VW Passat)、雅阁(Honda Acorrd)、君越(Buick LaCrosse)等。 Category:汽車種類 *.

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亞小型車

#重定向 次紧凑型车.

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北美地区

北美地区(英语:Northern America;西语:Norteamérica;法语:L'Amerique septentrionale)为地缘政治地理学的概念,指的是美洲的北部地區,以文化區分法又稱盎格魯美洲,属于北美洲大陆的一部分,與自然地理的北美洲有明顯的不同,不包括同屬於美洲大陸的中美(即墨西哥、中美洲和加勒比地区)。根据联合国按政治地理学标准对世界区域的划分,北美由以下国家和地区组成:.

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紧凑型轿车

紧凑型轿车(Compact car),即小型家庭用車(small family car),是車輛大小介於中型轿车与次緊湊型車之间的車輛大小分類等級。現在的緊湊型轎車,義為大約具有4,100mm(161in)至4,450mm(175in)車長的掀背車,或者具備4,400mm(173in)至4,750mm(187in)車長三門的敞篷車或轎車都包含在內。 由於價格平實,大部分都是熱賣車輛,也是許多人印象中的首部汽車的車款,又被稱為國民車。 在日本,緊湊型轎車定義為具備有3.4米至4.7米的車長,1.48米至1.7米的車寬,且配備660cc到2.0公升排量引擎的掀背車或轎車。 實際上,緊湊型轎車通常使用排量在1.4公升至2.4公升的直列四缸汽油或柴油引擎,馬力輸出一般在100bhp至170bhp。當然也有個別車系裝配有渦輪增壓2.0公升或2.5公升引擎的,甚至V6 3.2公升引擎的,馬力輸出能達到170bhp,甚至跨越300bhp,不過這些車型被分類為緊湊型運動轎車或緊湊型運動跑車。 在亞洲市場,為人熟悉的緊湊型轎車有:本田Civic(台灣稱本田喜美,大陸稱本田思域)、三菱Lancer、大眾高爾夫(Volkswagon Golf)、馬自達3(Mazda アクセラ/Axela)以及豐田卡羅拉(Toyota Corolla)等。 Category:汽車種類 Category:緊湊型轎車.

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迷你车

迷你车是极小的汽车,不同的定义有:“小于3米”和“容积小于2400 L”。典型的迷你车只有一个驾驶员座位和一个乘客座位。很多迷你车只有3个车轮。迷你车通常是为了经济目的(节省材料,油等)而设计制造的。 二战后,尤其在德国,欧洲的迷你车的设计兴盛起来了。前军事飞机制造商例如梅塞施密特和亨克爾是主要的迷你车制造商。但懊為始終載客量太小不適合作為平價車的主要方案,只能算是電單車的競爭者,當小型車和微型車在五十年代中後期大量出現後,迷你車便衰微了。 直到上世紀末SMART CAR才算復興這類車,但SMART仍然擁有雙座和四座兩種版本,後者和一般微型車無異,前嚴格上是作為電單車的替化方案出現的,而且其排氣量雖小卻安裝了渦輪增壓器,但在日本推出的版本為了滿足按輕型車優惠而不使渦輪增壓器,因為競爭不過四座位的日本輕型車而停產。 Category:汽車型式 Category:机动车法律.

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长度

长度是一维空间的度量,是国际单位制的七种基础度量之一。.

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标准车

标准车是比中型车大的汽车等级。通常轴距大于2.79米,或排量大于3300升。1970年代,随着燃料油价格的高涨,这种类型的汽车销量开始降低。这种类型的汽车中福特的Crown Victoria比较著名。 Category:汽車種類.

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