北美洲和第一條橫貫大陸鐵路

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北美洲和第一條橫貫大陸鐵路之间的区别

北美洲 vs. 第一條橫貫大陸鐵路

北亞美利加洲（North America；字源：亞美利哥·維斯普西），簡稱北美洲，位於西半球北部（或北半球）。東臨大西洋，西臨太平洋，北瀕北冰洋，南以巴拿馬運河為界與南美洲劃分。北美洲還包括加勒比海中眾多島嶼（主要為西印度群島）。北美洲面積2422.8萬平方公里（包括附近島嶼），約佔当今地球陸地總面積的16.2％，是世界第3大洲。人口5億2872萬（2008年七月），居世界第4位。. 一條橫貫大陸鐵路（First Transcontinental Railroad），原稱「太平洋鐵路」（Pacific Railroad），稍後又被稱為「陸上路線」（Overland Route），是美國一條鐵路線，在1863年至1869年由加利福尼亞中央太平洋鐵路公司及聯合太平洋鐵路公司興建，連接艾奧瓦州的康瑟爾布拉夫斯、內布拉斯加州的奧馬哈至加里福尼亞州三藩市灣東岸的奧克蘭。這條鐵路連接美國東部的既有鐵路網，首次實現以鐵路連接美國的大西洋海岸與太平洋海岸。當主要的客運鐵路服務在全線營運直至1962年時，該條鐵路常被稱為「陸上路線」。 這條鐵路線的興建與營運得到1862年與1864年《太平洋鐵路法案》的授權。國會以30年期政府債券及大量批出政府土地支持。1869年5月10日通車，帶動美國西部的人口及經濟增長。 這條貫通大陸的鐵路逐漸取代大多數極緩慢及危險得多的驛站馬車及篷車隊交通線。火車提供更快、更安全及更便宜的往來東西部客貨運輸。 中央太平洋鐵路與南太平洋鐵路在1870年合併營運，1885年正式合併。聯合太平洋鐵路在1901年取得南太平洋公司的控股權，直至1913年被迫售出為止。1996年，聯合太平洋收購南太平洋。 沿鐵路線鋪設的電報線由於更容易維護，很快取代了先前鋪設的第一條橫貫大陸電報線。.

加利福尼亚州

加利福尼亚州（State of California），簡稱加州，是美国西部太平洋沿岸的一个州。面積位列美國第三；人口為3,930萬，位列美國各州第一。州首府是沙加緬度。在地理、地貌、物產、人口構成方面都具有多样化的特點。加州有一别名叫做“金州”（The Golden State），邮政缩写是CA，此外尚有英文昵称为Cali。 大洛杉矶地区及舊金山灣區分別為美國第二及第五大都會區，人口分別為1,870萬及880萬人。洛杉矶為加利福尼亞州，且為美國第二大城市，僅次於纽约。洛杉矶县為；聖貝納迪諾縣為美國面積最大的縣。 加利福尼亞州地區生產總額達$2.67兆美元，居各州第一位。與國家相比，加利福尼亞州位居世界第五大經濟體，人口居世界第36位。大洛杉矶地区及舊金山灣區為美國第二及第三大都會區經濟體。舊金山灣區為美國人均生產總額最高的地區，世界市值前十大公司有4家總部位於此地區，世界前十大富豪有4位亦居住於此地區。.

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