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北港路和嘉義交流道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

北港路和嘉義交流道之间的区别

北港路 vs. 嘉義交流道

北港路(Beigang Rd.)為臺灣嘉義市、嘉義縣太保市東西向的重要道路之一,是嘉義市區車流集散、進出中山高與聯絡太保市南新、麻魚寮、及過溝地方、新港鄉與雲林縣北港鎮等地區唯一的道路。原道路寬度只有8公尺寬,1977年為配合高速公路嘉義交流道而拓寬為24公尺寬。全線共分為兩段,西至嘉義縣新港鄉的月眉潭橋,銜接新港鄉的媽祖大道;東至嘉義市的嘉雄陸橋。其中新港鄉月眉潭橋至嘉義市友忠路和友愛路口隸屬縣道159號一部份。. 嘉義交流道可以是指:.

之间北港路和嘉義交流道相似

北港路和嘉義交流道有(在联盟百科)5共同点: 太保市中山高速公路嘉義市嘉義縣西區 (嘉義市)

太保市

太保市(Thài-pó-chhī),舊稱「溝尾--」 ,前身為「太保鄉」,位於臺灣嘉義縣中部,緊鄰嘉義市,屬嘉義都會區的衛星城市,為嘉義縣的縣治所在地,是一個以製造業及農業為主的嘉南平原典型鄉鎮。1946年改設為嘉義市市轄區「太保區」, 1950年恢復設鄉,改隸嘉義縣,1982年隨著嘉義市升格省轄市,縣市分治,縣政府遷設於該地,改制為縣轄市,促使太保由原本以農業為主,少數製造業為輔的鄉鎮,正式成為嘉義縣的縣政中心。近年來中央、地方政府及企業在該市多有建設、交通較為便利,是高鐵嘉義站及國立故宮博物院南部院區所在地。.

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中山高速公路

中山高速公路,編號為中華民國國道一號(英語譯名:Sun Yat-sen Freeway/National Highway No.),簡稱中山高、國道一號,是臺灣第一條高速公路,因此一般俗稱為第一高速公路(簡稱一高),連接臺灣西部各大都市、城鎮,以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港,為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長,是臺灣第二長的高速公路,僅次於福爾摩沙高速公路;但與前者相比,串聯區域以都會區為主,因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一,以紀念中華民國國父孫中山為名。.

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嘉義市

嘉義市(Ka-gī-chhī、鄒語:maibayu),是中華民國臺灣省的市,位於臺灣本島西南部的都市,地處嘉南平原北端,全市在北回歸線以北(但極靠近北回歸線),嘉義都會區的中心城市,也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外,其餘為平原,地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞,古名「諸羅山」,係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列,又名「桃城」,因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點,過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早,市區內留有不少古蹟,形成重要觀光資源。地方特產方面,則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上,日治時期以繪畫最為著名,曾有「畫都」之美譽,代表人物有陳澄波等人;近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上,市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握,故有「民主聖地」之稱,唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選,政治勢力亦有所轉變,升格為省轄市後,一至八屆市長(正任)皆由女性擔任,在臺灣政壇相當特殊,直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選,成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長(首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林)。.

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嘉義縣

嘉義縣是臺灣的縣,位於臺灣本島西南部,全境環繞嘉義市,西邊濱臨臺灣海峽,東邊以阿里山山脈以及玉山主峰接壤,東北邊與南投縣相鄰,南邊以八掌溪與臺南市相鄰,東南邊與高雄市相鄰,北邊以北港溪、石龜溪與雲林縣相鄰,北回歸線通過縣境南部。縣治位於太保市,嘉義縣內轄有2市、2鎮、14鄉(含1個山地鄉),共有18個鄉鎮市。境內的民雄鄉、水上鄉、中埔鄉及太保市為嘉義都會區的衛星城市。 嘉義縣古名「諸羅縣」(Tsu-lô-kuān),地處嘉南平原,為重要農業產區。境內水利建設堪稱完備,土地肥沃,以農產聞名,沿海地區為重要漁業產區,為國內重要產地,加以阿里山的森林資源,曾盛極一時。經時代變遷,阿里山成為國際著知名的觀光風景區、縣內之國立故宮博物院南部院區則為國際知名的博物館、高跟鞋教堂為獲得金氏世界紀錄之全球最大高跟鞋形建築。觀光業、工業及農漁業皆為縣內重要產業。.

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西區 (嘉義市)

西區(Sai-khu)位於臺灣嘉義市西隅。行政區域略以文化路、國華街以西為範圍,北臨民雄鄉、西毗太保市、南連水上鄉、東大致隔文化路及臺鐵縱貫線南段與東區為界,地勢平坦,具有都市及鄉村兩種型態特色。轄區土地面積有30.9061平方公里,分設55里,910鄰。於2010年2月1日將行政區域由55里調整為45里,910鄰調整成743鄰,為大嘉義地區(共同生活圈,含嘉義市、嘉義縣、雲林縣及臺南溪北地區)的交通、商業、文化中心及嘉義市議會的所在地,擁有嘉義車站、嘉義轉運站、嘉義交流道等重要交通設施,嘉義機場並有部份土地位於該區,另該區亦為嘉義BRT設站最多之行政區;近來共同生活圈內人口逐漸往該區移動,以致該區人口逐漸成長。.

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北港路和嘉義交流道之间的比较

北港路有35个关系,而嘉義交流道有11个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为10.87% = 5 / (35 + 11)。

参考

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