北海道道420号芽室停车场线和芽室車站

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

北海道道420号芽室停车场线和芽室車站之间的区别

北海道道420号芽室停车场线 vs. 芽室車站

北海道道420号芽室停车场线（北海道道420号芽室停車場線）是一条位于北海道十胜综合振兴局管内河西郡芽室町的普通道级道路（北海道道）。. 芽室車站（）是位於北海道河西郡芽室町本通一丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為k27。電報略號為メム。 根據北海道旅客鐵道釧路分社，車站名稱來自阿伊努語的「mem-oro-pet/メム・オロ・ペッ」→「メモロベッ」。 亦是「超級十勝」所有列車及「超級大空」部份列車的車站。.

北海道

北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。.

北海道和北海道道420号芽室停车场线 · 北海道和芽室車站 · 查看更多 »

芽室町

芽室町（）位於北海道十勝綜合振興局西部，為門球的發源地；近年來成為帶廣市的外圍住宅區。名稱來自阿伊努語「mem-oro-pet」，意思為從池子流出的河川。.

北海道道420号芽室停车场线和芽室町 · 芽室町和芽室車站 · 查看更多 »

河西郡

河西郡（）為日本北海道十勝綜合振興局的郡，位於十勝綜合振興局西部。.

北海道道420号芽室停车场线和河西郡 · 河西郡和芽室車站 · 查看更多 »

昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.

北海道道420号芽室停车场线和昭和 · 昭和和芽室車站 · 查看更多 »