北海道道339号高根平岸停车场线和赤平市

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北海道道339号高根平岸停车场线和赤平市之间的区别

北海道道339号高根平岸停车场线 vs. 赤平市

北海道道339号高根平岸停车场线（北海道道339号高根平岸停車場線）是一条连接北海道芦別市和赤平市的普通道级道路（北海道道）。在芦別市境内沿高根川（空知川支流）而走。. 赤平市（）是位于北海道空知綜合振興局中部的一個城市，轄區位於空知川流域。過去在煤礦產業最盛的1960年，人口曾經達到59,430人 ，但是之後隨著產業的改變人口該使減少；目前正致力發展以煤礦產業遺跡為主的觀光旅遊業。 城市名稱源自阿伊努語的「aka-pira」，意思是山稜的崖。.

北海道

北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。.

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根室本線

根室本線（）是一條由北海道瀧川市的瀧川站，途經帶廣市與釧路市，前往根室市的根室站，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵道路線（幹線）。當中，釧路站－根室站間設有「花咲線」（花咲線）的愛稱。.

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