北海道和女滿別機場

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北海道和女滿別機場之间的区别

北海道 vs. 女滿別機場

北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。. 女滿別機場（，）是位於北海道網走郡大空町，根據日本空港整備法，被分成地方管理機場。.

Air Do

AIR DO（），全稱「株式会社AIRDO」，原名「北海道國際航空」（），是一家日本航空公司，總部設於北海道札幌市中央區，以東京國際機場為樞紐，主要營運來往東京至北海道之間各個城市的航班。.

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屈斜路湖

屈斜路湖（）是位於日本北海道東部弟子屈町一個天然湖泊，全域被劃入阿寒國立公園。為日本最大，世界第二大的破火山口湖。過去曾經以水怪庫希而聞名。.

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中部國際機場

中部國際機場（，），日文暱稱「セントレア」（新特麗亞／CENTRAIR），是位於日本愛知縣常滑市的國際機場，為名古屋與中部地方主要的聯外機場，由日本政府指定的特殊機構「」經營，同時被日本政府評定為據點機場。2005年2月17日正式啟用，作為名古屋機場的替代機場，其使用原名古屋機場的IATA機場代碼「NGO」，而ICAO機場代碼則為「RJGG」。.

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北見市

北見市（）為位於日本北海道鄂霍次克綜合振興局的城市，面向鄂霍次克海，為鄂霍次克綜合振興局內最大的城市。1992年起，人口超越室蘭市，2006年合併後，也超越了江別市，成為北海道內的第八大城。 城市名稱來自松浦武四郎所命名的「北見國」，由於過去當地俗稱為北海岸，在天氣晴朗的日子又可以「看見」樺太，因此命名為「北見」。在尚未--為市制的町村時期名為「野付牛」，名稱則是來自阿伊努語的「nup-un-kes」或「nup-kes」，意思為野地的邊緣或野地的盡頭（原端野町的町名為其意譯）。 2006年3月5日原本的北見市與常呂郡留邊蘂町、端野町、常呂町合併，組成新設立的北見市，並成為北海道內面積最大的市町村級行政區，在全日本則是次於岐阜縣高山市、靜岡縣濱松市和栃木縣日光市，為全日本第四；面積相當於日本香川縣的四分之三。從轄區最西端的石北峰到最東端的鄂霍次克海岸的道路長度大約為110--，相當於從東京車站到箱根的距離，是全日本最「長」的市町村行政區；為了有效管理廣大的轄區，北見市在各合併前的行政區中分別設置自治區，並各設置一名副市長兼任該自治區區長。 轄區內有許多野生狐狸，甚至會出現在市區中，也因此有許多「北狐狸牧場」。.

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北海道旅客鐵道

北海道旅客铁道股份有限公司（），經常簡稱為JR北海道或JR Hokkaido，是1987年4月1日日本國有鐵道（JNR）分割且民營化之後，七個新成立的鐵路公司之一。JR北海道是以日本北海道地區作為主要的營業範圍，其企業識別色是淡綠色，屬於日本國內第一種鐵道事業者的分類。.

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網走市

網走市（）位於日本北海道東部（道東），為鄂霍次克綜合振興局轄下城市，也是鄂霍次克綜合振興局辦公室所在地，在北見市以東約50公里。北邊面向鄂霍次克海，境內多丘陵，市中心位於網走川出海口附近，並延伸到周邊海岸附近的平地。轄區內西北部有能取湖，中部有網走湖、東部有濤沸湖，皆屬於網走國定公園。若按照字母排序的話，網走(Abashiri)是日本排序最前的市町村。 城市名稱來自阿伊努語的發音，但目前對原始意義有不同的見解，包括：.

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鄂霍次克綜合振興局

鄂霍次克綜合振興局（），為日本北海道道東地方的振興局，設於網走市。在改組為振興局前，原本為網走支廳，為2010年北海道各支廳改組為振興局時，唯一未在改組時沿用舊支廳名稱的單位。由於現在轄內最大城市及主要經濟中心為北見市，且中央派駐機關也幾乎設於北見市，因此北見市一直希望能將支廳改名並將辦公室改設於北見，但此提案由於遷移預算問題並未被接受；但同時現在的支廳所在地網走市亦反對改名，最後在參考轄區內各地方之意見，在改組時最後決定根據所處地區皆位於鄂霍次克海沿岸，而以鄂霍次克做為新名稱。.

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東京國際機場

東京國際機場（，）是位於日本東京都大田區的機場，因座落於羽田地區而通稱為羽田機場（），啟用於1931年8月25日，與成田國際機場並列為東京兩座聯外機場。雖以「國際」為名，但因與成田國際機場分工，實際上以營運國內航線為主，短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》，該機場被分為據點機場。其占地約1,522公頃，擁有3座航廈、4條跑道，無論在面積、起降航班或旅客流量上，都是日本最大的民航機場；截至2017年，也是世界客運流量第7高的機場。.

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新千歲機場

新千歲機場（；）位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界，是札幌市的主机场，也是日本國內面積第一大的機場。航空自衛隊千歲基地位於新千歲機場主場站的西北方，兩單位實際上是共用相同的跑道與滑行道設施。 新千歲機場以其獨特的「C」字形半圓構造的航廈而聞名，由0號至19號登機門的方向分別為供國際航班、全日空集團（包括Air Do）及日本航空集團使用之服務區域。航廈一樓是國際線與國內線的入境大廳，二樓則為出境大廳。機場附屬的餐廳、商店與各航空公司的貴賓室則設置在更上層的三、四樓。新千歲機場國內線航站的地下層則設有由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的新千歲機場車站（新千歳空港駅），有機場專用快車與札幌、旭川等鄰近地區的主要城市連結。.

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日本航空

日本航空（，英語譯名：Japan Airlines），簡稱日航（）、JAL（ジャル），是日本的國家航空公司，同時為寰宇一家成員之一。總部設於東京品川區，並以成田國際機場（國際線）及東京國際機場（國內線）做為樞紐，服務全球229個航點。原為日本規模最大的航空公司，在2010年1月申請破產保護後被全日空超越，但仍與全日空並列為日本兩大航空公司。 日本航空於1951年8月创立、並於同年10月開始經營國內定期航線；至1953年10月1日，改制為（日本政府特別以專法成立的國有企業）。1954年，開辦了第一條往美國的跨太平洋國際航線。經過30年的擴展，在1987年實現完全民營化。2002年，與當時日本第三大航空公司日本佳速航空合併。其安全措施亦為國際航空運輸協會所認可。2008年，日本航空每年乘客量為5000萬。 日本航空現使用波音767-300ER、波音777-200ER、波音777-300ER、波音787等作中長程國際飛行；短程及內陸則使用波音737、767及787。集團內另有1間廉價航空公司：捷星日本航空（Jetstar Japan）及4間營運國內線的航空公司：J-Air、日本空中通勤（JAC）、日本越洋航空（JTA）及琉球空中通勤（RAC），提供接駁服務及往次要航點的短途航班。.

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摩周湖

摩周湖（）是位于日本北海道東部川上郡弟子屈町的一個火山湖，以高透明度而知名，現被劃入阿寒國立公園的範圍。在2001年被列為。 「摩周」來自於阿伊努語的「mas-un」，意思為「有海鷗」，但原住民阿伊努人稱之為「kim-ta-an-kamuy-to」（キンタン・カムイ・トー）或簡稱為「kamuy-to」（カムイ・トー），意思為「山神的湖」。因為高透明度的關係，只能反射出藍色；而在大晴天時，湖面便透出特有的藍色，而這特有的藍色就被稱為「摩周藍」。 此外，摩周湖也以霧氣而聞名，霧氣也更增加了摩周湖的神秘氣氛。.

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