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北河內站 (德島縣)和牟岐線

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北河內站 (德島縣)和牟岐線之间的区别

北河內站 (德島縣) vs. 牟岐線

北河內站()是一位於日本德島縣海部郡美波町北河內本村、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為M20。本站只停靠普通列車。. 牟岐線()是一條由四國旅客鐵道(JR四國)營運的鐵道路線(地方交通線)。全線均在德島縣內,由德島市的德島車站,至海部郡海陽町的海部站為止。路線代碼為「M」。在海部站可轉乘阿佐海岸鐵道的阿佐東線繼續前往高知縣安藝郡東洋町的甲浦站。牟岐線和阿佐東線合稱為「阿波室戶海岸線」。.

之间北河內站 (德島縣)和牟岐線相似

北河內站 (德島縣)和牟岐線有(在联盟百科)10共同点: 山河內站德岛县德島站四國旅客鐵道美波町牟岐站木岐站海部車站海部郡 (德島縣)日和佐站

山河內站

山河內站()是一位於日本德島縣海部郡美波町山河內、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為M22。和邊川站一樣,本站過往曾經有站員駐守,現時為無人站。車站附近民居較為散落。.

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德岛县

德島縣(),舊名阿波,是日本47個都道府縣之一,位於四國島東部,與兵庫縣的淡路島隔鳴門海峽相望。.

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德島站

#重定向 德島車站.

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四國旅客鐵道

四国旅客铁道股份有限公司(),簡稱JR四國、JR-S,是日本7間JR鐵路公司之一。.

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美波町

美波町()是位於德島縣東南沿海的一個城鎮。市中心地區主要依靠四國八十八箇所的藥王寺而發展,因此可以說是藥王寺的門前町。 海岸線屬於室戶阿南海岸國定公園,並為蠵龜產卵的地點。.

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牟岐站

牟岐站()是一位於日本德島縣海部郡牟岐町大字中村字木村、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為M24。是牟岐線最南設有站員的直營站,但不設有綠窗口。 大部份特急及普通列車均以本站為終點站。少數班次會直通或以短程普通列車形式延至海部站,另外早上2班次會直通至阿佐海岸鐵道阿佐東線的甲浦站。.

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木岐站

木岐站()是一位於日本德島縣海部郡美波町木岐、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為M19。本站只停靠普通列車。車站兩邊皆為隧道口,附近有少量民居,但由於這區域居住的人多集中在海岸線及國道旁,鐵路相對來說較為不便,因此乘客量不多。.

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海部車站

海部車站()是一位於日本四國德島縣海部郡海陽町奧浦、由四國旅客鐵道(JR四國)與阿佐海岸鐵道共用的鐵路車站。車站編號為M28/AK28。 本站是JR四國牟岐線與地方第三部門鐵路業者阿佐海岸鐵道所屬的阿佐東線之邊界站,是牟岐線的終點,亦是阿佐東線的起點站。.

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海部郡 (德島縣)

海部郡()是位於德島縣南部的一郡。 現轄有以下3町:.

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日和佐站

日和佐站()是一位於日本德島縣海部郡美波町奧河內字辯才天、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為M21。是所有特急列車停車站。 由於美波町(及以前原屬的日和佐町)近海的日和佐海岸是海龜出沒及產卵的地方,因此車站外牆寫有「海龜到來的町」(海亀の來る町の駅),並在閘口設有告示版,提示最近海龜上岸及產卵的的數目。 2009年.日本放送協會(NHK)一套以於美波町為題裁的連續劇「野海龜」(ウェルかめ),本站是其中一個重要的場景。.

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北河內站 (德島縣)和牟岐線之间的比较

北河內站 (德島縣)有19个关系,而牟岐線有61个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为12.50% = 10 / (19 + 61)。

参考

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