之间北小金站和鐵路車站相似
北小金站和鐵路車站有(在联盟百科)7共同点: 島式月台,代代木上原站,北千住站,綾瀨站,跨站式站房,柏站,日暮里站。
島式月台
島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.
代代木上原站
※2005年9月30日的配置。 | 代代木上原站()是一個位於東京都澀谷區西原三丁目,屬於小田急電鐵、東京地下鐵的鐵路車站。.
北千住站
北千住站()是一個位於東京都足立區千住旭町與千住二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.
綾瀨站
綾瀨站()是一個位於東京都足立區三丁目,屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。位於足立區與葛飾區的邊界,南側位於葛飾區四丁目。.
跨站式站房
跨站式站房,又稱為跨站式車站、跨線式站房或橋上車站,是鐵路車站的一種設計形式,屬地面車站的一類。與傳統的地面車站相同,跨站式車站的月台區與鐵路路線仍然位於地面上,但車站站房,包括售票口、辦公室、檢票口等,全都位於橫跨車站內鐵路路線的人行天橋之上。由於站體與人行天橋合而為一,因此此類車站又經常稱呼為橋上車站(源自於日文中的「橋上駅」),但這與雖然少見但真正存在、實際上建築在橫跨河流的橋樑上之橋上車站(例如日本京都附近JR嵯峨野線沿線、橫跨保津川的保津峽車站)仍然有意義上的不同。.
北小金站和跨站式站房 · 跨站式站房和鐵路車站 ·
柏站
柏站()是一個位於千葉縣柏市一丁目以及末廣町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道的鐵路車站。 此站有JR東日本的常磐線與東武鐵道的野田線(愛稱「東武都市公園線」)停靠,是轉乘站。JR東日本車站,行走的特急、中距離電車以及常磐線快速列車與行走的常磐線各站停車。.
日暮里站
日暮里站()是一個位於東京都荒川區西日暮里二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京成電鐵、東京都交通局的鐵路車站。此站是荒川區最南端車站,有一部分跨到台東區。而月台內位於區境。.
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北小金站和鐵路車站之间的比较
北小金站有28个关系,而鐵路車站有85个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为6.19% = 7 / (28 + 85)。
参考
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