北區 (新潟市)和日本海東北自動車道

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

北區 (新潟市)和日本海東北自動車道之间的区别

北區 (新潟市) vs. 日本海東北自動車道

北區（）為新潟縣新潟市的行政区之一。于2007年4月1日新潟市成為政令指定都市時設立。范圍為新潟市北部地区（松濱地区、濁川地区、南濱地区）、旧豐榮市、十二潟内側的地區。区公所為舊豐榮支所。面積107.85平方公里，總人口77,929人，位于新潟市八區中第四位。. 日本海東北自動車道（）是新潟縣新潟市江南區新潟中央系統交流道為起點，經過山形縣，終於秋田縣秋田市河邊系統交流道的高速公路。 略稱為日本海東北道（にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY）、日東道（にっとうどう、NITTO EXPWY）。主線上的道路標識有這兩種的略稱方式，但無線電等交通資訊多以日本海東北道稱呼之。 從象潟交流道到本莊交流道為一般國道快速道路，其他路段則為高速自動車國道。 截止至2015年10月，新潟中央系統交流道（新潟縣新潟市江南區） - 朝日真秀場交流道（新潟縣村上市）間、溫海溫泉交流道（山形縣鶴岡市） - 酒田湊交流道（山形縣酒田市）間、象潟交流道（秋田縣仁賀保市） - 河邊系統交流道（秋田縣秋田市）間已經通車。.

聖籠町

聖籠町（）為新潟縣北蒲原郡的一個町。面積37.99平方公里，總人口13,528人。.

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東區 (新潟市)

東區（）為新潟縣新潟市的行政區之一。誕生于2007年4月1日新潟市成為政令指定都市之時。包括了新潟市中地区、木戶地区、大形地区、石山地区。新潟港的部分地區和新潟機場均位于該區。区公所為旧中地区事務所。面積36.5平方公里，總人口139,060人。.

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江南區 (新潟市)

江南区（）為新潟縣新潟市的行政区之一。包括了曾野木（不含日本海東北自動車道北側地區）、兩川、大江山3個地區、旧龜田町（不含龜田中島一部份）、旧橫越町。区公所位于龜田地区（旧龜田支所）。面積78.83平方公里，人口68,333人。.

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新發田市

新發田市（）是日本的一座位于新潟縣下越地方的城市。市區面積532.82平方公里，總人口103,752人。現任市長為片山吉忠。.

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新潟县

新潟縣（）位於日本本州島中部日本海沿岸的北陸地方，縣廳所在地是新潟市。新潟縣的轄區範圍相當於令制國中的越後國、佐渡國。新潟縣可以分為上越地方、中越地方、下越地方、四個地區。新潟縣是日本面積第五大縣，海岸線全長635公里，轄有20市6町4村。 由於「潟」字筆劃複雜，新潟當地自江戶時代開始常使用「新泻」這一寫法。然而隨著印刷技術的普及和「潟」字在1981年被納入常用漢字，「新泻」這一寫法已較少出現。而中文受過去日文「新泻」写法影響，常誤將「新潟」寫為「新泻／新瀉」。新潟縣官方為此特地公告正名，要求使用「新潟」這一正確名稱。.

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新潟市

新潟市（）是位於日本新潟縣東北部（下越地方）的都市，為新潟縣縣治，地處日本最長的河流信濃川的入海口，是本州島日本海側地區人口最多的城市、以及唯一的政令指定都市。新潟市港口歷史悠久，是幕末美日修好通商條約開港五港之一，現在也是水陸交通的要衝。2005年，在經過市町村合併之後，新潟市人口超過80萬，並在2007年成為本州島日本海側地區首個政令指定都市。 「新潟」這一地名首次出現在1520年（永正17年）。過去日本曾「新潟」、「新--」並用。在印刷技術普及和1981年「潟」字納入常用漢字後，「泻」字已經較少使用。但中文受過去日文「新泻」写法影響，而經常將新潟誤寫為「新泻／新瀉」。新潟地方政府為此特地公告正名，要求使用「新潟」這一正確名稱。 1950年代之前，信濃川左岸的新潟島中央水路密集，並在河畔種植眾多柳樹，因此新潟市又有「水都」、「柳都」的雅稱。.

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