北京地铁昌平线和軌道供電

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

北京地铁昌平线和軌道供電之间的区别

北京地铁昌平线 vs. 軌道供電

北京地铁昌平线是北京地铁的一条线路。连接北京城区及昌平区。线路南起西二旗站，北至昌平西山口站，分为两期建设：一期工程自西二旗站至南邵站，全长21.3公里，大部分为高架线，设1座地下站，6座高架站及一座停车场，于2009年开工，2010年12月30日开通运营；二期工程自南邵站至昌平西山口站，全长10.6千米，正线全部为地下线，设置5座车站及一座车辆段，2012年开工，2015年12月26日通车试运营。 2017年1月3日起，在工作日7时（含）前，持市政交通一卡通的乘客乘坐昌平线，票价可享5折优惠（需在南邵站至朱辛庄站之间的任意一个车站进站）。在2015年12月22日至2016年12月31日期间的工作日早7点前，持市政交通一卡通的乘客乘坐昌平线，票价优惠为7折。. 軌道供電，是電氣化鐵路的供電形式之一，常見於都市鐵路或軌道系統，亦偶見於部份城際鐵路路網。.

北京地铁

北京地铁是服务于中華人民共和国北京市的城市轨道交通系统。截至2017年底，北京地铁共有22条运营线路（包括18条地铁线路、1条中低速磁浮交通线路、1条现代有轨电车线路和1条机场轨道），组成覆盖北京市11个市辖区，拥有370座运营车站、总长608公里运营线路的轨道交通系统。以运营里程计算，截至2014年底北京地铁已是世界上规模第二大的城市地铁系统。以客运量计算，北京地铁亦是世界最繁忙的城市轨道交通系统。2014年以来，北京地铁的工作日日均客运量在1,000万人次以上，并且在2017年7月7日创下单日客运量最高值，达到1,294.02万人次。 北京地铁的规划始于1953年，始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，是大中華地區首个地铁系统。北京地铁由多个国有或公私合营的企业分别运营不同的线路，其中京港地铁公司运营的4号线也是中国大陆首条采用政府和社会资本合作（PPP）模式建设和运营的轨道交通线路。目前，北京地铁正在进行大规模建设。预计到2021年底，北京地铁运营总里程将达到近1,000千米。.

北京地铁和北京地铁昌平线 · 北京地铁和軌道供電 · 查看更多 »