勞動價值理論和边际成本

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勞動價值理論和边际成本之间的区别

勞動價值理論 vs. 边际成本

劳动价值理论属于经济学中的商品经济理论范围，它起源于英国的亞當·斯密，中经英国的李嘉图及威廉·湯普遜的發展，终于德国的马克思。亞當·斯密之前的學者威廉·配第、約翰·洛克以及法國重農主義學者都提出過類似論點，建立初步的輪廓，但他們始終沒有深入構建整個勞動價值理論，而只滯留于肯定勞動有所貢獻的層面。這理論可以一句説話概括它的基本論點：人類勞動創造商品價值，商品價值由勞動所創造。勞動價值理論可説是經濟學其中一個最早出現的理論，早期的經濟學家認爲這理論不但能夠解釋“如何生產？”的生产問題，而且還可推導出“為誰生產？”等消費問題的答案。但是，隨著19世紀70年代邊際效用理論的興起，主流的經濟學家更加傾向于使用較爲注重人類心理變化的邊際效用去解釋商品價格的形成，而非抽象的勞動價值；他們還提出生產需依靠不同的生产要素，而非單一勞動，於是西方主流经济学家认为劳动价值理论是错误的，而马克思主义經濟學家则堅持勞動價值理論為正確的。 对它的基本理论构成，通常有如下三种不同的理解：. 在经济学和金融学中，边际成本亦作增量成本（Marginal Cost 或 Incremental Cost），指的是每增產一單位的产品（或多購買一單位的产品）所造成的总成本的增量。 这个概念表明每一单位的产品的成本与总产品量有关。比如，仅生产一辆汽车的成本是极其巨大的，而生产第101辆汽车的成本就低得多，而生产第10000汽车的成本就更低了（这是因为规模经济）。 但是，考虑到机会成本，随着生产量的增加，边际成本可能会增加。还是这个例子：生产一辆新车时所用的材料可能有更好的用处，所以要尽量用最少的材料生产出最多的车，这样才能提高边际收益。 边际成本和单位平均成本不一样，单位平均成本考虑了全部的产品，而边际成本忽略了最后一个产品之前的。例如，每辆汽车的平均成本包括生产第一辆车的很大的固定成本（在每辆车上进行分配）。而边际成本根本不考虑固定成本。 「边际成本定价」是销售商品时使用的经营战略。其思想就是边际成本是商品可以销售的最低价，这样才能使企业在经济困难时期维持下去。因为固定成本几乎沉没，理论上边际成本可以使企业无损失的继续运转。.

经济学

經濟學是一門对产品和服务的生产、分配以及消费进行研究的社會科學。西方语言中的“经济学”一词源於古希臘的Marshall, Alfred, and Mary Paley Marshall (1879).

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