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勝利公園站 (莫斯科地鐵)和莫斯科

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勝利公園站 (莫斯科地鐵)和莫斯科之间的区别

勝利公園站 (莫斯科地鐵) vs. 莫斯科

勝利公園站(Park Pobedy)是莫斯科地鐵的一個車站,於1966年開始修建。該站是阿爾巴特-波克羅夫卡線和加里寧-太陽線的換乘車站。胜利公园地铁站平均深度地下73米,为莫斯科最深,世界第四深(仅次于105.5米的基辅地铁兵工厂站、100米深的港鐵香港大學站和86米的圣彼得堡地铁海军部站)。. 莫斯科(a)是俄羅斯首都與最大都市、以及莫斯科州首府,為俄羅斯全國政治、经济、科学、文化及交通的中心。面積2,510平方公里,與莫斯科州和卡盧加州接壤。城区人口约1200万,是欧洲人口第二多的城市,仅次于伊斯坦布尔,佔俄羅斯總人口的1/10。 莫斯科沿莫斯科河而建,由1147年的莫斯科大公時代開始,在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代,都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地,並做為上述政權的總部,是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。.

之间勝利公園站 (莫斯科地鐵)和莫斯科相似

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無軌電車

無軌電車是一種通常由架空接触网供电、电动机驱动,不依賴固定軌道行駛的道路公共交通工具。而在有些国家或地区(如日本),無軌電車则属于轨道交通的范畴。正因无轨电车兼具道路汽车和轨道交通二者的优缺点,使得其成为当代备受争议的一种交通工具。 无轨电车的車身和底盘一般与普通巴士相同,但车顶需要安装一對受電桿,用于从接触网的一對触线受电并形成电流通路。一般地,无轨电车的受电杆脱线则会失去动力;而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源無軌電車,则可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。.

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莫斯科地铁

莫斯科地铁(Moskovsky metropoliten),全称为列宁莫斯科市地铁系统(Moskovsky metropoliten Imeni V. I. Lenina),是世界上使用率第六高的地下轨道系统。其中不少车站在建设的时候融入了卓越的设计风格以及大理石立柱的设计,使得莫斯科地铁的富丽堂皇的程度在世界上是首屈一指的,也影響了很多前蘇聯地區及社會主義國家的地鐵設計。 莫斯科地铁最早名为拉·莫·卡冈诺维奇莫斯科地铁(Московский метрополитен имени Л. М. Кагановича),后在卡冈诺维奇失势后更名至今。历经了苏联以及后苏联时期的各种动荡,许多车站站名也已经不是当初建成时候所命名的名字了,这些车站名字的变更可以窥见社会的变更。 2015年5月15日,Google在俄羅斯及獨立國家國協版本的Google網站以首頁塗鴉紀念莫斯科地铁通車80周年。.

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西行政区 (莫斯科)

西行政区(Zapadny administrativny okrug),俄罗斯首都莫斯科的一个行政区。总面积153平方公里,总人口1,285,914 (2010年)。 西行政区包括13个区。.

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勝利公園站 (莫斯科地鐵)和莫斯科之间的比较

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参考

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