動力計和每分鐘轉速

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

動力計和每分鐘轉速之间的区别

動力計 vs. 每分鐘轉速

動力計（dynamometer）也稱為測力計或測功計，簡稱dyno，是一種量測力、力矩及功率的設備。例如引擎、電動機或是其他旋轉式原動機產生的功率都可以用動力計量測其轉矩及轉速（RPM）。 動力計除了量測待測試設備（MUT）的功率或是力矩特性外，也可以配合其他的設備使用。像美国国家环境保护局訂定引擎或是整車的排放測試標準時，就是利用動力計來模擬不同的道路及負載情形，引擎會用引擎動力計來測試，整車會用底盤動力計來測試。動力計除了簡單的功率及力矩量測外，也可以用在許多的引擎開發測試平台中，例如校正引擎控制器，較深入的探討引擎不同轉速下的燃燒特性等。 在醫療上，手持的測力計會用來做例外性的握力或是手力檢查，以及手部受傷或功能障碍患者的初期評估及治療過程中的評估。若有病人的頸神經根或週邊神經可能受損，也可以用測力計測量其握力。 在復健及中，也會用測力計來量測受試者背部、手部或是腿部的出力情形，以便評估其體能狀態、表現或是其任務需求。一般會在槓桿上施力，或是藉由繩索施力，再將力傳送到滑輪上，再配合測力計來量測。. 每分鐘轉速，或稱之每分鐘迴轉數，英文RPM，全寫是Revolution(s) Per Minute，是轉動性物體在轉動速度上的一種衡量單位，所指的是一個物體在一分鐘內的旋轉圈數，一圈即是指一次的繞週轉動，若以數學上的角度單位來衡量即是轉動了360度。.

引擎

#重定向 发动机.

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电动机

電動機（英文：Electric motor），又稱為馬--達、摩--打或電動馬--達，是一種將電能转化成机械能，並可再使用機械能產生動能，用来驱动其他装置的电氣設備。大部分的电动马达通过磁场和绕组电流，为电动机提供能量。 電動機與發電機原理基本一樣，其分別在於能量转化的方向不同：發電機是藉由負載（如水力、風力）將機械能、動能轉為電能；若沒有負載，發電機不會有電流流出。電動機和電力電子、微控器配合已形成一新學門，稱為電動機控制。.

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轉速

轉速（Rotational speed）是物體在單位時間內繞軸旋轉的次數，單位有每分鐘轉速（RPM）或每秒轉速(rev/s)，常用符號N表示。若轉速是以每秒轉速(rev/s)的單位表示時，轉速和角速度\omega的關係是 若轉速是以每分鐘轉速(RPM)的單位表示時，轉速和角速度\omega的關係是 像馬達運轉的速度就會用轉速表示，轉速和角速度有時是同意詞，但一般而言兩者是不同的單位，角速度是單位時間內旋轉的角度，單位rad/s。不過轉速和角速度會有上述比正比的關係。 例如一個步進馬達在一秒恰好轉一圈，其角速度為2πrad/s，而其轉速為60RPM。 轉速和切線速度是不同的概念，考慮一摩天輪，無論在其中任何位置，其轉速不變，但若離軸心的距離越遠，其切線速度就會越大。.

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