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加利福尼亚州和舊金山灣區

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

加利福尼亚州和舊金山灣區之间的区别

加利福尼亚州 vs. 舊金山灣區

加利福尼亚州(State of California),簡稱加州,是美国西部太平洋沿岸的一个州。面積位列美國第三;人口為3,930萬,位列美國各州第一。州首府是沙加緬度。在地理、地貌、物產、人口構成方面都具有多样化的特點。加州有一别名叫做“金州”(The Golden State),邮政缩写是CA,此外尚有英文昵称为Cali。 大洛杉矶地区及舊金山灣區分別為美國第二及第五大都會區,人口分別為1,870萬及880萬人。洛杉矶為加利福尼亞州,且為美國第二大城市,僅次於纽约。洛杉矶县為;聖貝納迪諾縣為美國面積最大的縣。 加利福尼亞州地區生產總額達$2.67兆美元,居各州第一位。與國家相比,加利福尼亞州位居世界第五大經濟體,人口居世界第36位。大洛杉矶地区及舊金山灣區為美國第二及第三大都會區經濟體。舊金山灣區為美國人均生產總額最高的地區,世界市值前十大公司有4家總部位於此地區,世界前十大富豪有4位亦居住於此地區。. 舊金山灣區(San Francisco Bay Area),简称灣區(The Bay Area),是位於美國加利福尼亞州北部的區域及都會區,位於沙加緬度河下游出海口的舊金山灣和聖帕布羅灣四周。湾区的范围尚有争议,但普遍认可的范围包含西側的舊金山,南側的聖馬刁郡、圣克拉拉谷地區,東側的阿拉米达郡、康特拉科斯塔县、索拉诺县,以及北側的馬林郡、納帕郡和索诺马县,共9个县、101个城市。广义上,湾区也包括附近不沿海的其他郡,例如聖貝尼托縣、聖華金縣、斯坦尼斯劳斯县和聖塔克魯茲縣,这12个县合称,為美國西岸第二大(僅次於洛杉磯)、全美国第五大的都会区。 湾区传统9县的總人口數在768萬左右,而范围更大的综合统计区则有875萬人口。同时,湾区的族裔也非常多样化,过半的地区有亚裔、非裔、西班牙裔和居住,这些族裔也有不小的影响力。也是美國人均所得最高的地區之一。 据考古的证据显示,湾区有人类定居的历史可以追溯到公元前3000年。在18世纪时,湾区的主要居民是,后来西班牙的殖民者,在的带领下进入了此地区,成为了欧洲人首次有记载的到来。 不像其他以單一城市為中心的大都會區,舊金山灣區裡有數個獨特的城郊中心。分別位於舊金山灣西南東三側的舊金山、奧克蘭、聖荷西,為區內的三大都市。雖然聖荷西在1990年人口普查時超越舊金山,成為灣區人口最多的城市,但建城歷史最久的舊金山,仍舊是灣區的商業與文化中心。在墨西哥于1821年宣布独立后,附近地区落入了墨西哥政府的控制,直到美国在1846年美墨戰爭时占领。随后,金子的发现吸引了大量的淘金者,他们大多数都是通过湾区的码头登陆的。在加州刚成立时,州議會的办公场所一直在湾区的三个城市里流动,直到永久首府萨克拉门托的成立。1906年,旧金山和周边地区遭到了一场大地震的重创,但很快便恢复了原先的秩序,并在1915年成功举办了巴拿马万国博览会。第二次世界大战期间,湾区由管辖,并发挥了重要作用,例如旧金山的当时就是美军的主要装卸码头。1945年,联合国宪章在旧金山签署,标志着联合国的成立。1951年,旧金山条约签订,美国与日本结束战争状态。自此之后,湾区经历了各种各样的政治、文化和艺术运动,并发展出独特的本地流派,也成为了進步主義的摇篮。经济上,湾区在战后大力发展金融产业和科技产业,并创造出了超过7000亿美元的生产总值,也成为了500强企业聚集第二多的地区。 虽然已经城市化,但是湾区还是加州最为重要的生态栖息地,承担着重要的生态作用,例如滤除河流里的污染物和沉淀物,以及孕育着多种濒危物种。湾区还因为板块运动,有着多样化的地形,同时,因为湾区在六个主要板块的交界处,也面临大地震的困扰。湾区有着温和的气候,也非常适合户外运动。在湾区就有7支专业的球队。湾区也是各种艺术形式的中心,还有着很多高等教育院校,例如斯坦福大学和加利福尼亞大學柏克萊分校。.

之间加利福尼亚州和舊金山灣區相似

加利福尼亚州和舊金山灣區有(在联盟百科)38共同点: 加利福尼亚共和国加利福尼亞大學柏克萊分校墨西哥太平洋太平洋时区奥克兰突袭者奧克蘭國際機場 (美國)奧克蘭運動家上加利福尼亞省中央谷地庫比蒂諾 (加利福尼亞州)伯克利 (加利福尼亞州)國家冰球聯盟国内生产总值硅谷維珍美國航空美墨戰爭美国州份美国总统聯合航空聖荷西 (加利福尼亞州)聖荷西鯊魚萨克拉门托西班牙帝國諾曼·峰田聖荷西國際機場費利蒙 (加利福尼亞州)舊金山巨人舊金山國際機場舊金山灣阿拉米達 (加利福尼亞州)...金州勇士沙加緬度法蘭西斯·德瑞克洛杉矶淘金潮旧金山101号美国国道加利福尼亚州段580號州際公路 (加利福尼亞州) 扩展索引 (8 更多) »

加利福尼亚共和国

加利福尼亞共和國(California Republic),或稱熊旗共和國(Bear Flag Republic)。美軍上尉(John C. Frémont)散佈謠言反對由墨西哥政府安排的移居者和鼓勵居民叛亂。一隊33人小組步入索諾馬市中心,升上一面熊和星的國旗(熊旗子)象徵新的加利福尼亞共和國誕生並且從墨西哥獨立出來。共和國的首任且唯一的總統是(William B. Ide),任期僅有25天。.

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加利福尼亞大學柏克萊分校

柏克萊加利福尼亞大學(英文:University of California, Berkeley;縮寫:UC Berkeley 或 CAL),簡稱伯克利加大,又常被譯為加利福尼亚大学伯克利分校,位於美國加利福尼亚州舊金山湾区柏克萊市,是一所世界著名的公立研究型大學。其許多科系位于全球大学排行前十名,是世界上最負盛名的大學之一,常被誉为美国乃至世界最顶尖的公立大学。 伯克利是加利福尼亞大學系统的创始大学,創立於1868年,它也是美國大學協會的創始會員之一。在美國的大學運動聯賽裡,因以往只有一所加州大學,因此伯克利一直以加州大學(California)作校名,簡稱Cal,並沿用至今;其吉祥物蛻變自加州徽號,故其學生亦常自稱「黃金熊」(Golden Bears/Cal Bears)。 伯克利学生于20世纪60年代发起的“言论自由运动(Free Speech Movement)”、“反越战运动”等等在美国社会产生了深远影响,改變了几代人對政治和道德的看法。 伯克利研究水平极高,截止2018年3月,伯克利共有104位教職員或校友為諾貝爾獎得主、位列世界第三,还有13位菲爾茲獎得主(世界第五)、25位圖靈獎得主(世界第二)、9位沃爾夫獎得主、45位麥克阿瑟獎得主、20位奧斯卡金像獎得主及14位普利策奖得主。“原子弹之父”罗伯特·奥本海默、“氢弹之父”愛德華·泰勒均曾长期担任伯克利加大教授;欧内斯特·劳伦斯教授在此发明了回旋加速器,基于此伯克利以及勞倫斯伯克利國家實驗室的研究人员共發現了16種化學元素,位居世界第一,其中鉳(Berkelium)更以伯克利來命名。根據美國國家科學研究委員會的調查,柏克萊擁有全美最多十大傑出研究課程。同时,伯克利还与美国能源部的三所美国国家实验室保持紧密联系,包括劳伦斯伯克利国家实验室、勞倫斯利福摩爾國家實驗室以及洛斯阿拉莫斯国家实验室,而许多世界著名研究机构包括美国国家数学科学研究所(MSRI)、伯克利空间科学实验室(SSL)也都位于伯克利。 除了學術成就外,伯克利在體育運動上亦成绩斐然。在历届奧林匹克運動會中,伯克利的校友共獲得207面奧林匹克運動會獎牌(117金51銀39銅),金牌及总奖牌数均位列全美第四。其中,校友蜜茜·富兰克林在2012年伦敦奥运会上获得5金1铜,校友纳塔莉·考芙林是首位在同一屆奧運(2008年)中獲得六面獎牌的女性,校友馬特·尼古拉斯·比昂迪更打破12項世界紀錄、共获得11面獎牌(包括8面金牌);學校賽艇代表隊曾三次代表美國在奧運會奪金亦是世界紀錄。 伯克利是培养华人精英的两个摇篮和聚集地之一(另一个是芝加哥大学)。伯克利培养了朱棣文、李远哲两个华人诺贝尔奖得主,著名华裔物理学家吴健雄、庄小威,数学家丘成桐,美国航天局前宇航员焦立中,美国政治家余江月桂,台湾亲民党主席宋楚瑜、HTC创始人王雪红等也都毕业于伯克利。诺贝尔奖得主钱永健、诺贝尔奖得主李政道、数学家陈省身、语言学家赵元任、作家张爱玲也都曾在伯克利研究任教。.

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墨西哥

墨西哥合众国(Estados Unidos Mexicanos, ),通稱墨西哥(México ),是北美洲的一个联邦共和制主权国家,北部同美国接壤,南侧和西侧滨临太平洋,东南为伯利兹、危地马拉和加勒比海,东部则为墨西哥湾。其面积达近二百万平方公里(超过760,000平方英里),为美洲面积第五大国家和世界面积第十四大国家。其总人口超过1.2亿,为世界第十人口大国,西班牙语世界第一人口大国及拉丁美洲第二人口大国。墨西哥为联邦国家,包括三十二个州;其首都和最大城市墨西哥城亦为一州。 前哥伦布时期的墨西哥为诸多先进的中部美洲文明发源地,如奥尔梅克、托尔特克、特奥蒂瓦坎、萨波特克、玛雅和阿兹特克等。1521年,西班牙帝国以墨西哥-特诺奇提特兰为基点征服并殖民了这一地区,并将之建制为新西班牙总督辖区。1821年,在墨西哥独立战争之后,这一辖区宣布独立并受承认为墨西哥。独立后的墨西哥经历了一段动荡期,经济和政治均不稳定。美墨战争(1846–48)后其被迫将位于北部的近三分之一领土割让给美国。19世纪的墨西哥经历了糕点战争、法墨战争、内战、两个帝国以及一段独裁时期。1910年开始的墨西哥革命推翻了独裁统治,最终促成了的订立和现行政治体制的建立。 墨西哥的名义国内生产总值为世界第十五大,国际生产总值(购买力平价)为世界第十一大。墨西哥经济与其北美自由贸易协议(NAFTA)贸易伙伴紧密相关,尤其是美国。自1994年起,墨西哥为经济合作与发展组织的首个拉丁美洲成员国。世界银行将其归为中高收入国家,分析人士亦称其为一新兴工业化国家。估计至2050年,墨西哥将成为全球第五或第七大经济体。该国被认为是一地域大国和中等强国,并时常被认为是一新兴强国。墨西哥文化历史遗产丰富,拥有美洲数量第五多和世界第六多的联合国教科文组织世界遗产。2015年其为世界访客数量第十的国家,国际来访人次达2910万。墨西哥为联合国、世界贸易组织、G20峰会和团结谋共识成员国,2014年起成為法语圈国际组织观察员。.

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太平洋

太平洋是地球上五大洋中面积最大的洋,面積1.813億平方公里,它從北極海一直延伸至南極洲,其西面为亞洲、大洋洲,東面为美洲,覆蓋着地球約46%的水面及約32%的總面積,比地球上所有陸地面積加起來還要大。赤道将太平洋分為北太平洋及南太平洋。北面連接白令海峽,南面則以南緯60度為界。 位于北太平洋西侧的马里亚纳海沟是地球最深的位置。海沟最大深度为海平面下 。 太平洋之名稱起源自拉丁文「Mare Pacificum」,意為「平靜的海洋」,由航海家麥哲倫命名。受雇于西班牙的葡萄牙航海家麥哲倫於1520年10月,率領5艘船從大西洋找到了一個西南出口(麥哲倫海峽)向西航行,經過38天的驚濤駭浪後到達一個平靜的洋面,他因稱之為太平洋。.

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太平洋时区

太平洋时区(Pacific Time Zone)是在美国、加拿大及墨西哥西海岸靠近太平洋地区使用的时区。 太平洋时区也被称为太平洋时间(英文:Pacific Time,縮寫:PT)。而其標準時間(冬季)称为太平洋标准时间(英文:Pacific Standard Time,縮寫:PST),UTC-8;夏令时间(夏季)称为太平洋夏令时間(英文:Pacific Daylight Time,縮寫:PDT),UTC-7。 於美国和加拿大,太平洋时区通常被称为太平洋时间。大部份加拿大地區都使用夏令时間。而於墨西哥,UTC−8時區一帶被稱為西北区,其時間是與美國的太平洋夏令时间同步。 位於太平洋时区中最大的城市為加州洛杉矶,而最大的地區則為洛杉磯都會區。 太平洋标准时间比阿拉斯加标准时间快一小時、比夏威夷-阿留申时区快2小時、比山区时区慢一小時、比东部时区慢三小時及比香港和台北慢16小時。.

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奥克兰突袭者

奥克兰袭击者(英語:Oakland Raiders)又譯奧克蘭侵略者或奧克蘭突擊者,是一支主場位於美國加利福尼亞州奧克蘭的職業美式足球球隊,屬國家美式足球聯盟 (NFL) 的美國美式足球聯會 (AFC) 。實際上,球隊由以合資經營負責運作,此外他亦是A.D. Football合伙人之一。突袭者是1960年加入美国美式足球联赛(AFL)的第八个成员,他们在AFL的比赛中取得一次冠军和三次分区冠军。球队加入NFL是在1970年,也就是AFL和NFL正式合并之后。加入NFL之后,突袭者取得了3次超级碗冠军(第11,15和18届)和12次分区冠军,还有两次在超级碗比赛中失利。有13名名人堂成员。 在他们的开始的三个赛季,突袭者无论场内场外都努力的为球队奋斗。在1963年,艾爾·戴維斯加入球队,做總教练,同时兼任球队经理,从1963年到2002年,球隊有21次打進季後賽。他也提出了球隊的口号,“Pride and Poise”,“Commitment to Excellence”和 “Just Win,Baby”(“自豪并淡定”,“追求卓越”和“兄弟们,一切为了赢得比赛”)----- 这几个口号也同时被注册为他们独有的商标。除了1966年艾爾·戴維斯短期就任AFL的理事了一段时间之外,他一直跟球队在一起。1966年,当他回到球队之后,他成为了球队的股东之一。 在几个联赛赛季之后,1982年,艾爾·戴維斯把球队从北加州的奥克兰迁到了南加州的洛杉矶。在洛杉矶,突袭者赢得了他们的第三个超级碗冠军头衔,但是在之後的80年代,他们僅有有兩次闖入季後賽。 1995年,Al Davis把球队带回了奥克蘭。 在2000年,總教練Jon Gruden 率領球隊以12勝4负的戰績取得了1990年之後的第一个分區冠軍頭銜,也是他們的第一個3年連續取得AFC西區第一。在2002年,在總教練的帶領下,突袭者在第37届超级碗決賽中與Jon Gruden帶領的坦帕灣海盜隊相遇,球隊在一面倒的形勢下以21-48輸掉了比賽。 在這場比賽失利之後,球队一蹶不振,2003-2015連續13個賽季未打進季後賽,這是隊史最長的季後賽乾旱期,直到四分衛Derek Carr的出色發揮,才中止這項隊史最長的不名譽記錄。.

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奧克蘭國際機場 (美國)

奧克蘭國際機場(Oakland International Airport, ),又称奥克兰都会国际机场(Metropolitan Oakland International Airport)是位於美國加州奧克蘭的民用國際機場,位置在奧克蘭商業中心南方約15公里處,隔著舊金山灣與舊金山半島相望。由奧克蘭港務局(Port of Oakland)管理經營。 該機場是服務舊金山灣區三個機場的其中一,該機場往來的航線包括墨西哥,薩爾瓦多,也遍及全美國。除了舊金山國際機場,奧克蘭國際機場是該地區第二熱門的機場航點,其中是因為西南航空有著多數的航班往來該機場。儘管西南航空恢復了在舊金山國際機場的航線服務,奧克蘭國際機場仍是該航空公司在舊金山灣區的主要轉運站。在2006年,該機場旅客數為1440萬人次。 近年來,奧克蘭國際機場受到廉價航空公司的青睞將此設為主要航點,使得奧克蘭國際機場成為美國快速成長的機場之一。如捷藍航空就是其中之一。 目前該機場正在進行一個擴建計畫,該計畫耗資14億美元,預定在2009年完工。工程內容包括在第二航廈興建五個新的登機門,與在改建第一航廈興建七個新的登機門。第二航廈的新的登機門已經陸陸續續在2006年秋季與2007年春季間完工啟用。 除了定期航班以外,奧克蘭機場是一個很大的一般航空器起降的機場。 一般定期航班的航空公司使用機場南側的11號(29號)跑道,通用航空器則使用機場北側的9號右跑道(27號左跑道),9號左跑道(27號右跑道)與15號跑道(33號跑道)。根據2004年的統計,該年奧克蘭國際機場起降的班次達339,163航次(起降分別計算),在當年是美國排名第30名繁忙的機場。在2004年阿拉斯加航空開始裁員之前,奧克蘭機場一直是該航空公司的班機的維修中心之一。.

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奧克蘭運動家

奥克兰运动家(Oakland Athletics),是一支主場位於加州奥克兰的美國職棒大聯盟球隊,隸屬於美國聯盟西區。自1968年遷至奧克蘭後至今的主場,就一直是奧克蘭–阿拉米達郡競技場。.

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上加利福尼亞省

上加利福尼亞省(Alta California)於1804年建立。為將方濟會修士及道明會修士隔開,所以將新西班牙殖民地中的加利福尼亞省,分為兩部份。北方(即上加利福尼亞)為方濟會教士所領,南方為道明會修士所牧。 分隔後,南部成為下加利福尼亞的領地。兩塊土地也分別被稱為California Nueva(西班牙語「新加利福尼亞」;即上加利福尼亞)及California Vieja(西班牙語「舊加利福尼亞」;即下加利福尼亞)。 上加利福尼亞的範圍包括現代美國的加利福尼亞州、內華達州、猶他州、亞利桑那州北部、懷俄明州南部。在墨西哥獨立戰爭後,墨西哥合眾國的1824年憲法與後來短暫的墨西哥第一帝國皆認為上加利福尼亞為固有領土。 美墨戰爭(1846—48)期間為美軍佔領,並於1848年《瓜達盧佩·伊達戈爾條約》中正式割予美國。 最後一任墨西哥的加利福尼亞總督為Pío Pico,他管治直到1846年。.

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中央谷地

中央谷地(Central Valley)是縱貫美國加利福尼亞州中部的平原,與太平洋海岸平行,南北長約720公里,東西寬約60-100公里,面積超過。由北部的薩克拉門托河和南部聖華金河共同沖積而成。是加州重要的農業區。.

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庫比蒂諾 (加利福尼亞州)

庫比蒂諾(Cupertino; )是一座位於美國加利福尼亚州舊金山灣區南部,聖塔克拉拉縣西部的城市。庫比蒂諾与县府圣荷西相邻,部份市區延伸至聖塔克魯茲山脈山腳。根據2010年的人口普查,庫比蒂諾住有58,302人。庫比蒂諾是硅谷核心城市之一,也是蘋果公司(Apple Inc.)、賽門鐵克(Symantec)、MySQL AB 與 Zend Technologies 等大公司总部所在地。该城在2012年被评为全美最适宜居住的小型城市中第二十七位,加利福尼亚州第二位。.

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伯克利 (加利福尼亞州)

伯克利(英文:Berkeley)是美国加利福尼亞州阿拉米達縣內的一座城市,位於舊金山灣區東北部、奧克蘭以北,市政府建制於1878年4月4日。1853年,美國人从西班牙人手中买下,做为陆地观海点而建立。1866年,重新命名为伯克利。人口約112,580人(2010年數據)。 为柏克萊加州大學(建于1868年)校址,而校園南邊則為該區著名街道電報街(Telegraph Avenue)的開頭。.

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國家冰球聯盟

國家冰球聯盟(英語:National Hockey League,简称NHL,法語:Ligue Nationale de Hockey,简称LNH,其他翻译:北美冰联),是一個由北美冰球隊伍所組成的職業運動聯盟,也是一個非註冊非營利性的联盟。NHL是全世界最高層級的職業冰球比賽,為北美四大職業運動之一。隊伍共分成東、西兩個大區,每個大區各分為三個分區,每年東西两區的冠軍會在聯盟總決賽中爭奪史坦利杯。 聯盟於1917年在魁北克蒙特利爾成立,成立之初有五支隊伍,在一系列的擴展之後,現在共有31支球隊,24支位於美國,7支位於加拿大。傳統上,因為聯盟的加拿大血統,大多數的球員都為加拿大籍。在NHL積極向美國擴展以及它相較於其他聯盟的高標準和東歐鐵幕垮台後的現成高水準球員的輸出,歐洲球員和美國球員人數有著明顯增加的趨勢。即便如此,2005-2006球季球員名單中有一半的球員仍是在加拿大出生的。.

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国内生产总值

国内生产总值(Gross Domestic Product,縮寫:GDP)亦稱国内生产毛额或本地生产总值,是一定时期内(一个季度或一年),一个區域內的经济活动中所生产出之全部最终成果(产品和劳务)的市场价值(market value)。国内生产总值是国民经济核算的核心指标,在衡量一个国家或地区经济状况和发展水平亦有相當重要性。它與国民生产总值不同之處在於,國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內,即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值,而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義,GNP是屬人主義;舉例來說,無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨,都包括在中國大陆的本地生產總值內,此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。.

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硅谷

硅谷(),是高科技事業雲集的美國加州聖塔克拉拉谷(Santa Clara Valley)的别称,位於加利福尼亞州北部、舊金山灣區南部。硅谷的主要部分位于旧金山半岛南端的圣塔克拉拉县(Santa Clara County),主要是该县下属的帕罗奥图市(Palo Alto)到县府圣何塞市(San Jose)一段长约25英里的谷地;而总范围一般还包含西南旧金山湾区。.

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維珍美國航空

維珍美國航空(英文:Virgin America)是一家在美國註冊的廉價航空公司,該公司自2007年8月8日起開始營業,目標是在美國東岸與西岸的主要都會區,提供點對點的長程航線,並計畫以低廉的票價提供高品質的服務。 舊金山國際機場是維珍美國航空的主要營運基地。維珍美國航空的常客回饋哩程計畫英文名稱為eleVAte,主要的回饋方式是根據旅客的票價來轉換累積哩程。 雖然維珍美國航空是英國企業家理查德·布蘭森(Richard Branson)的構想,但卻是一家美國本土的航空公司。根據美國法令規定,外國人在該國航空公司的持股不得超過25%,且該公司實質上並須由美國公民的管理經營維珍美國航空75%的股權由VAI Partners LLC公司持有,該公司並負責指派董事會三分之二的人選,剩下的25%的股權則由維珍集團所持有。維珍集團並授權維珍美國航空可合法使用集團的註冊商標 "維珍"(Virgin)。維珍美國航空與來自英國的維珍航空並無直接的關係,維珍美國航空與該集團的其他航空公司,如維珍澳洲航空、英國的維珍大西洋航空、維珍尼日利亞航空與維珍薩摩亞航空並無從屬的關係,各公司僅共用維珍集團的商標。 2016年4月4日,阿拉斯加航空宣布以每股57美元收购维珍美国航空。收购将用一年时间完成,这期间两家公司仍将各自运行。.

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美墨戰爭

美墨战争是美国与墨西哥之间于从1846年至1848年爆发的一场战争。.

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美国州份

美国州份是指其主權與美國聯邦政府共享的五十個政治實體之一。由於各州的主權與聯邦政府共享,因此美國人同時是聯邦共和國的公民及其戶籍州的居民。各州民眾的戶籍與居住地是可更動的,在州與州之間搬遷不需要經過政府同意,除了受到特定法庭命令限制的人外(例如假釋犯或離婚伴侶共享監護權的兒童等)。 各州之內又劃分出不同的郡或同等地位行政區(county-equivalent),其中可能有各自的政府單位,但不具有主權。各州的郡或同等地位行政區架構組織不盡相同。肯塔基、--、賓夕法尼亞和維吉尼亞在其官方名稱中使用了「」(聯邦)而非「州」(State)。 美國憲法除了賦予了聯邦政府特定的權力,也對聯邦和各州政府設下權力範圍限制。州政府的權力是由各州人民透過該州自有的憲法賦予。各州同時認可美國憲法,因此其部分一部分的主權被轉移給了聯邦政府。根據第十修正案,「憲法未授予合眾國也未禁止各州行使的權力,由各州各自或由人民保留。」 歷史上來說,州政府的主要責任範圍包括公眾安全(犯罪控制)、公眾教育、健康醫療、交通運輸和基礎建設等,但許多上述的項目現在都受到聯邦政府的資金補助和管理(主要是依據美國憲法中商業條款、稅收與支出條款和必要和適當條款)。 由於美國憲法經過多次修訂,其中各條款的解釋與應用也有所改變,主要的原則朝向中央化和合併進行,因此聯邦政府的角色漸漸變得比以前更加重要。對於方面一直有著許多爭論,議題包括各州與聯邦政府之間的權力和主權關係,以及每個人各自的權力等。對於各州權限的爭論也曾是美國南北戰爭的導火線之一。 美國國會有權核准新的州份在與其他各州平等的基礎下加入聯邦,最近一次的核准是1959年加入的阿拉斯加與夏威夷。美國憲法中没有提及各州是否有單方面從聯邦脫離或分裂聯邦的權力,但在南北戰爭後,美国最高法院已裁定分裂行為違憲。Aleksandar Pavković, Peter Radan,, p. 222, Ashgate Publishing, 2007.

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美国总统

美利坚合众国总统(President of the United States,缩写为POTUS;中文簡稱美國總統)是美利坚合众国的国家元首、政府首脑和武裝最高總司令,根据1787年通过的美国宪法而设立,行使宪法赋予的行政权,首任总统乔治·华盛顿于1789年4月30日就职,之后至1933的历任总统均为3月4日就职,而其後則於1月20日就職。1951年开始生效的美国宪法第二十二修正案规定总统每届任期4年,连选连任不得多于2次,也不能担任总统或执行总统职责超过2年后再當选为总统多于1次。 身为当今世界上最强大国家的元首,美国总统亦号称“自由世界”的領導者及“世界上最有權力的人”。美国总统的妻子称为“第一夫人”,家庭称为“第一家庭”。美国建国以来,43位总统均为白人男性(主要为英格兰裔,爱尔兰裔6人、荷兰裔3人、德裔3人),第44任总统巴拉克·奥巴马是首位非裔男性。 美国总统官邸为位于哥伦比亚特区的白宫。总统专用客机称为“空军一号”,专用直升机称为“海军陆战队一号”,官方的进行曲是《向统帅致敬》。 根据《美国宪法》,总统须年滿35岁,在美国居住14年以上,也一定要是“自然出生的美国公民”或者是在宪法通过时為美国公民(参见:美国宪法)。美国公职只有总统、副总统必须“出生时为合众国公民”。 現任總統為共和黨籍的唐納·川普。.

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聯合航空

聯合航空(United Airlines)是美國一家大型航空公司,簡稱聯航(United),在中国大陆則被簡稱为美联航,以便與中国联合航空(中联航)区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊,鄰近其主要樞紐機場芝加哥奥黑尔国际机场。其擁有702架飛機的龐大機隊,至2011年7月31日為止,以總乘客量計算,其為世界第三大航空公司,僅次於達美航空及美國航空之後;若以總乘客飛行里程數計算,亦是世界第三大航空公司,居於美國航空及達美航空之後。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。 聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國法令第11章破產保護,並於2006年2月1日脫離破產保護,這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2011年11月30日,聯合航空與美國大陸航空達成合併協議,雙方的合併程序逐步進行,兩家公司先後在均有業務的機場進行航站櫃檯、登機位等地勤服務的搬遷整合和標誌更換。同時,聯合航空「紅地毯貴賓室」(Red Carpet Club)與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年3月3日,大陸的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」(OnePass)併入聯合「前程萬里」(MileagePlus)計劃,大陸航空品牌也在同日起正式消失。.

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聖荷西 (加利福尼亞州)

聖荷西(San José;),或譯--、舊譯山河城或山河市,是美國加州舊金山灣區的一個城市。位於舊金山灣區南部、聖塔克拉拉縣和矽谷境內,是在人口上加州的第三大城,僅次於洛杉矶和聖地牙哥,並且在2005年超越底特律市成為美國的第十大城;聖荷西也是聖塔克拉拉縣的首府。 聖荷西在1777年建立時為西班牙屬墨西哥新加利福尼亞(後來的上加利福尼亞)的第一個城鎮,是一個為了提供附近軍事設施食物而設的農業鎮。在1850年正式立市時也是加州加入美國聯邦後的第一個成立的城市,也是加州的第一個首府。在第二次世界大戰結束後為了安置許多的退伍軍人和他們的家庭,以及應付1950年代和1960年代的人口擴張和急速經濟成長,在做為一個農業城鎮150年後,聖荷西漸漸成為舊金山和後來1970年代矽谷的一個住房社區。隨著高科技公司在1980年代和1990年代創立於或移入聖荷西,聖荷西也逐漸成為矽谷的商業和研發中心,也開始有了矽谷首都(Capital of Silicon Valley)這個別名。 另外,根據2004年美國聯邦調查局的統計,聖荷西市保有全美國人口在50万人以上的主要大城市中最安全城市的纪錄。這個統計包含謀殺、強暴、強盜、攻擊、搶劫、和汽車竊盜等六個犯罪項目。.

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聖荷西鯊魚

聖荷西鯊魚(San Jose Sharks)是一支位於美國北加州聖荷西的國家冰上曲棍球聯盟隊伍,隸屬於西部聯會太平洋分區。 聖荷西鯊魚成立於1991年,是繼奧克蘭海獅後另一支坐落在舊金山灣區的隊伍。在2005-2006賽季,球隊交易來球星Joe Thornton。他和Jonathan Cheechoo分別奪得最有價值球員獎和最多進球球員獎。 聖荷西鯊魚於西部聯會季後賽冠軍賽中,以4勝2敗擊敗聖路易斯藍調贏得克萊倫斯·坎貝爾盃,為創隊以來首次贏得聯會冠軍,順利晉級,但最後被匹茲堡企鵝以2勝4敗擊敗,未能贏得史丹利盃冠軍。.

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萨克拉门托

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西班牙帝國

西班牙帝國(Imperio Español)或西班牙殖民帝国(Imperio colonial español)是世界上第一批真正意义上的全球帝国和殖民帝国之一,也是世界歷史上最大的帝国之一(1790年其面积约2000万平方千米),被认为是領先於大英帝國的第一代日不落帝国(1402年-1975年)。 整個15世纪中,西班牙和葡萄牙是歐洲環球探險、大航海時代、和殖民擴張的先驅。因為西班牙在各大海洋開拓貿易路線,使得貿易繁榮,路線從歐洲橫跨大西洋到美洲,從墨西哥橫跨太平洋,經菲律宾到东亚。一時之間,憑著其經驗充足的海軍,西班牙帝國稱霸海洋;由於有了在殖民地源源不絕的金錢支援,西班牙在歐洲憑著其造價昂貴、訓練有素的大方陣主宰欧洲戰場。著名法國歷史學家皮埃爾·維拉爾稱之為「演繹出人類歷史最非凡的史詩」。與此同時,西班牙征服者也殘忍的摧毀并屠殺了阿茲特克、印加帝國和玛雅等美洲原住民文明,並對南北美洲大片領土宣稱殖民;這些西班牙殖民的影響導致了現在除了巴西以外所有拉丁美洲國家都使用西班牙語和信仰天主教。 16世紀開始,和奧地利同門同宗的哈布斯堡家族取代了原本的皇室,入主西班牙。西班牙哈布斯堡利用美洲採礦所得的金銀取得更多軍費,以應付在歐洲和北非的長期戰爭。哈布斯堡王朝統治下的西班牙從1580年兼併葡萄牙帝国、南意大利,在奧地利的哈布斯堡王朝則掌控了神聖羅馬帝國和匈牙利,使得西班牙除了在海外一直能維持著世上最大的殖民帝國以外、在歐洲也成為擁有最多的領土國家;版圖除了西班牙本土、還包括葡萄牙、比利時、荷蘭、南意大利。最後,因為都是同樣都是由哈布斯堡家族統治、也都是地域遼闊的大國,所以西班牙帝國和300年後的奧地利帝國、奧匈帝國三者合起來又通稱為哈布斯堡帝國。西班牙在16至17世紀間經歷其黃金年代,以新教舊教的三十年戰爭為分界點,之前不斷強盛、之後由盛轉衰。 17世紀中葉(1640年代開始),因為西班牙與敵對國家持續鬥爭,引起領土、貿易和宗教衝突。在地中海,她與土耳其的奥斯曼帝国戰事頻繁;在歐洲大陸,法国的陸軍逐漸變得強大;在海外,西班牙首先與葡萄牙競爭,在葡萄牙衰弱后,後來的還要面對荷蘭獨立的80年戰爭、和新崛起的海軍強國英格兰;但是這些衝突中西班牙勝多敗少,基本能維持其海軍和陸軍在歐洲的頂尖地位。另外,因為正處於黃金時代,所以西班牙思想家首次也是唯一一次百花齊放,在自然法、主權、国际法、战争和经济建構了一些最早的現代思想,其有關思想學派統稱為薩拉曼卡學派,有些提倡民主和人權思想的激進者甚至懷疑西班牙帝国主义和君主制的合理性。但是,這個運動沒能和文藝復興、工業革命、啟蒙運動等其他歐洲國家的先進思想一樣,在身為發源地的西班牙傳播開來,這使得西班牙在知識思維層面開始有下滑的跡象,而西歐國家的英法則後來居上。 18世紀,因為西班牙常年在其領土過度動用軍力、政府貪污漸趨嚴重、沒有進行農業改良導致經濟停滯、以及把在美洲掠奪的金錢都用在修建教堂和擴充軍隊上,對其文化、藝術、商業上的投資自幾乎為零,最終導致西班牙的國力開始明顯衰落。1713年的烏得勒支和約使西班牙失去哈布斯堡王朝的統治,改由法國的波旁王朝入駐西班牙,從此西班牙在歐洲大陸上不斷要聽從于法國的擺佈。而奧地利哈布斯堡王朝因為失去了對西班牙王位,法國為了補償奧地利以及和奧地利大成友好關係,割讓了原本西班牙控制的南意大利和比利時給奧地利作為平衡。加上荷蘭和葡萄牙早脫離西班牙已獨立,西班牙在歐洲的領土只剩下西班牙本土而已,結束了其在歐洲霸主的歷史,其歐陸地位被法國和奧地利兩國瓜分。18世紀(1700年後),西班牙在歐洲大陸的政治地位一直只能充當法、奧之後的二流國家,但其實力依然有和英國、荷蘭相抗衡的能力,也因為本錢雄厚還是能遠遠超過葡萄牙、丹麥王國、瑞典帝國、俄羅斯帝國、波蘭-立陶宛等當時的歐洲中型國家。 19世紀,西班牙雖然在18世紀的歐陸屢戰屢敗,然而在殖民地的面積方面依然是英法荷葡這四個有殖民地國家的總和,并維持並擴張其殖民帝國,西班牙雖然已經衰敗、但依然靠著其廣闊的殖民地挺過了英·法·荷三國支持海上搶劫和內部貪污腐敗造成的危機。然而好景不長,到了19世紀末期用因為宣揚自由平等博愛思想的法國大革命的衝擊,西班牙內亂不止。法蘭西第一帝國的拿破崙入侵西班牙引發半島戰爭,但更可怕的是民主主義思想在殖民地中產生了連鎖反應、在拉丁美洲的殖民地風起雲湧的引爆了了南美独立战争,這場殖民地對西班牙宗主國的集體叛變、导致幾乎所有西班牙在在拉丁美洲的殖民地宣佈獨立(1808年—1833年)。儘管如此,西班牙帝國由於之前的殖民地地夠多,所以依然在加勒比海(西屬古巴和西屬波多黎各)、亚洲()和大洋洲(西屬关岛、西屬密克罗尼西亚、西屬帛琉及西屬北馬里亞納群島)還保留相當多領土。1898年,原本就是從英國的殖民地獨立出來的美國,代表新興的完成工業革命的國家,在美西战争中給予西班牙殖民帝國最後一擊,讓西班牙喪失了古巴和菲律賓以及所有在太平洋島嶼上的殖民地,這些太平洋島嶼的殖民地日後成為了美軍基地。此時,西班牙地位已經完全沒落,不僅不如英法荷奧這些老對手,還輸給了新崛起的美國、普魯士、俄羅斯帝國,西班牙被認為是歐洲最落後國家之一。 20世紀,西班牙瓜分非洲所得甚少,相較於傳統殖民地大國英法、和如日中天的德國·比利時,西班牙在瓜分非洲中只擁有包括西屬摩洛哥、西屬幾內亞和西屬撒哈拉少量領土,這也是西班牙最後一次殖民擴張。這些面積狹小的非洲殖民地也同樣在20世紀(1956年、1968年和、1975年),趁著“全世界殖民地從英法的殖民體系中獨立”的大熱潮,也從西班牙獨立成功。 21世紀,今日西班牙唯一僅存的殖民地,是位於北非摩洛哥沿岸的主權地(Plaza de soberanía),因為這塊土地原本的擁有者是摩洛哥、是西班牙根據戰爭而獲得的領土,但因為西班牙現在屬於富裕的歐盟、所以此殖民地人民並不想回歸摩洛哥,導致西班牙至今依然和摩洛哥有領土爭端。.

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諾曼·峰田聖荷西國際機場

諾曼·峰田聖荷西國際機場(Norman Y. Mineta San José International Airport; IATA: SJC; ICAO: KSJC)是一座位於美國加州聖荷西的中型商用機場。它位於聖荷西北部,接鄰880號州際公路、87号加利福尼亚州州道、280號州際公路和101號美國國道等四條主要高速公路。 儘管聖荷西是人口最多的舊金山灣區城市,聖荷西國際機場是舊金山灣區三個商用機場裡旅客人數最少的。平均每年的旅客人數比奧克蘭國際機場(OAK)稍少,但是大概只有舊金山國際機場(SFO)的三分之一。與奧克蘭機場情況類似,它主要吸引離舊金山國際機場太遙遠的郊區旅客,擔任舊金山和奧克蘭機場的後備機場,以及提供服務給不願意支付舊金山國際機場過高著陸費的廉价航空公司,譬如西南航空和捷藍航空。 在國際班機上,美国航空曾經有每日一班往日本東京成田國際機場和台灣桃園國際機場的班機。現在有由墨西哥航空每日一班往墨西哥瓜達拉哈拉、每日一班往墨瑞利亞、每日一班往墨西哥城,以及全日本空輸在2013年1月11日開通往來東京成田機場的定期國際航班。聖荷西機場現在正積極說服航空公司開設或恢復往其他地方的航班,如加拿大航空往返溫哥華,海南航空往返北京,英國航空往返倫敦,漢莎航空往返法蘭克福,中國國航往返上海等。.

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費利蒙 (加利福尼亞州)

費利蒙(Fremont,官方中文資料採用佛利蒙,也有當地华人翻译为菲蒙、福临门及佛立门等),是美國加州阿拉米達縣內的一座城市,位於舊金山灣區東南部。市政府建制於1956年1月23日,由Centerville、Irvington、Mission San Jose、Niles、和Warm Springs這五個較小的社區組合而成。城市得名於被尊稱為「偉大先鋒」(the Great Pathfinder)的約翰·查理斯·費利蒙(John Charles Frémont)。 費利蒙、紐華克(Newark,本身是費利蒙境內的一個內飛地)、與聯合市所組成的區域在過去曾一度被稱為華盛頓城鎮(Washington Township,是阿拉米達郡下屬的一個次級行政區),但在隨著時代變遷人口成長後的行政區拆分與升級外,此地區的俗稱也順應時勢地被改為三城地區(Tri-City Area)。 根據2010年的人口普查,費利蒙共有214,089個居民,使得費利蒙成為舊金山灣區人口第四多的城市。費利蒙也是全美阿富汗裔居民最多的地方;在2001年的美國入侵阿富汗行動時,費利蒙因此成為眾多媒體的焦點。費利蒙也擁有佔比例相對多的其他族裔人口,特別是包含印度裔和華裔等在內的亞裔居民。.

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舊金山巨人

舊金山巨人(San Francisco Giants)是一支位於美國加州舊金山的職業棒球隊,隸屬大聯盟國家聯盟西區。球隊最先創建於紐約,1883年以紐約高譚 (New York Gothams)加入國家聯盟,1886年改名為紐約巨人 (New York Giants),1958年遷至舊金山成為舊金山巨人至今。巨人隊自創建以來共贏得23次國家聯盟冠軍及晉級20次世界大賽,是所有國家聯盟球隊裡最多次的。至今巨人隊共贏得8次世界大賽冠軍,是全大聯盟第四多、及國家聯盟第二多,次於紐約洋基的27次、聖路易紅雀的11次、及奧克蘭運動家的9次,與波士頓紅襪並列。 在中斷了56年後,巨人隊於2010年贏得遷至舊金山後的首次世界大賽冠軍,接著在2012年、2014年各又奪得冠軍,達成驚奇的五年內三次冠軍及偶數年傳奇。.

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舊金山國際機場

舊金山國際機場(San Francisco International Airport,IATA:SFO,ICAO:KSFO)位於舊金山市南方大約13英里(21公里),毗鄰聖馬刁縣的密爾布瑞和聖布魯諾,是美國加州的一座大型商用機場,擁有可直飛美洲、歐洲、亞洲、和澳洲各個大城市的航班。舊金山國際機場是舊金山灣區和北加州最大的機場和主要的國際門戶,也是到2004年為止在旅客人數上加州第二大、美國第12大、和全世界第23大的機場。機場由舊金山機場管理委員會(San Francisco Airport Commission)所管理。 舊金山國際機場是聯合航空和維珍美國航空的主要樞紐,也是聯合航空太平洋航線的樞紐機場和阿拉斯加航空的重點机场之一。 舊金山國際機場的交通非常方便。旅客可由101號美國國道的舊金山國際機場專用交流道直接進入機場;在機場北方的380號州際公路讓機場進一步與灣區其他高速公路連接,譬如280號州際公路。在公共運輸上,旅客可使用在國際航廈內的灣區捷運三藩市國際機場站來往於東灣和舊金山市區;從半島和南灣來的旅客可搭乘加州通勤鐵路到密爾布瑞站改搭灣區捷運到機場。.

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舊金山灣

舊金山灣(San Francisco Bay)是美國加利福尼亞州中部的一個河口灣,位於萨克拉门托河下游出海口。海灣呈南北鏈型,周圍分布獨立的城市,以半島的舊金山,的奧克蘭,以及南灣的聖荷西為主要聚落。灣內有四個主要島嶼:天使島是一個州立公園;阿拉米達是一城市;金銀島原是一,現已轉為民用;阿爾卡特拉斯島設有二十世紀專門關押最惡劣罪犯的一個監獄(現已停用),號稱無人能從這裡脫逃,因為它四面環水,水溫極低,而且有白鯊出沒。 海灣的地理區分與舊金山灣區陸地慣用的地理名稱稍有不同。從海灣大橋往南的全部水域都稱為「南灣」(South Bay),海灣大橋往北、金門大橋以內、北至聖拉菲大橋的水域稱為「中灣」(Central Bay),再往北則稱為「北灣」(North Bay)。北灣又稱為「聖帕布羅灣」(San Pablo Bay)。 舊金山灣提供多種休閒娛樂項目,包括帆船、風帆、垂釣、游泳等等。 Category:美国海灣 Category:加利福尼亞州地理 Category:舊金山灣區 Category:加利福尼亚州康特拉科斯塔县水体 Category:旧金山湾流域 Category:旧金山湾区地形.

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阿拉米達 (加利福尼亞州)

阿拉米達(英文:Alameda)是一座位於美國加州舊金山灣區東部的城市,在同名縣份阿拉米達縣境內,鄰接奧克蘭市。阿拉米達市包含了整個同名島嶼阿拉米達島和部分的灣田島(Bay Farm Island);奧克蘭國際機場佔了灣田島的其他部分。根據2000年的人口普查,阿拉米達總共有人口7萬2259人。.

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金州勇士

金州勇士(英語:Golden State Warriors,簡稱:GSW),是一支位于美国加利福尼亚州奥克兰的職業篮球队,分属于NBA聯盟西部联盟的太平洋赛区,主场球館为甲骨文體育館。球队的格言为「全队即为一城」(The whole team is a city)。勇士隊是現今北美四大職業運動聯盟裡,少有的名稱不包含主場所在城市的隊伍,這是因為1971年球團想以北加州的奧克蘭以及南加州的聖地牙哥為雙主場,而以加州的暱名「金州」(Golden State)為名來代表為全加州的球隊。 勇士隊前身为费城勇士(Philadelphia Warriors),成立于1946年,是联盟的创始球队之一,曾于1947年贏得联盟第一个赛季的总冠军。1962年,球队迁至旧金山湾区,更名为旧金山勇士(San Francisco Warriors);1971年,球队改名为如今的金州勇士。1972年,球队离开旧金山,迁至今日球队所在地奥克兰。球隊預定於2019–20賽季遷入舊金山的新主場(Chase Center)。 球队一共获得过六次联盟总冠军。2015-16赛季金州勇士取得73胜9负,成为NBA史上单季常规赛最佳战绩的队伍,打破了1995-96賽季芝加哥公牛72胜10负的记录,总决赛時遇上克利夫兰骑士,原本騎士以1-3落后,但最終以4-3逆转擊敗勇士。2016-2017年賽季勇士補進的前得分王凱文·杜蘭特在季後賽發揮了預期實力,有效的填補得分和防守空缺,率球隊在季後賽以16勝1負的戰績追平紀錄在2017-18赛季總決賽以4-0橫掃克利夫兰骑士奪得NBA總冠軍達成二連霸。.

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沙加緬度

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法蘭西斯·德瑞克

,英國著名的私掠船長、探險家和航海家,據知他是第二位在麥哲倫之後完成環球航海的探險家。.

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洛杉矶

洛杉磯(City of Los Angeles,缩写为L.A.),簡稱洛城,當地華僑亦稱羅省,是位於美國加利福尼亚州南部的都市,也是洛杉矶县的县治,人口約397萬,為加州第一大城,同時也是美國人口第二大都市,僅次於紐約市。全市面积为469.1平方英里(1214.9平方公里)。由洛杉矶、長灘、安那翰3市組成的洛杉磯都會區擁有約1331萬的人口,涵蓋範圍更廣的大洛杉磯地區則達到1870萬,兩者在統計上均次於紐約都會區,為全美國第二大都會區。 洛杉矶在1781年由西屬上加利福尼亞總督建立。它曾先後屬於西班牙與墨西哥,但在1848年美墨战争結束後,墨西哥將包括洛杉磯在內的上加利福尼亞地區割让给美国。1850年4月4日,洛杉矶正式建市,比加州加入聯邦的時間早了5個月。時至今日,洛杉磯已發展成為全世界的文化、科学、技术、体育、国际贸易和高等教育中心之一,还拥有世界知名的各种专业与文化领域的机构。整個大洛杉磯地區在电影、电视、音乐等文化娛樂產業的蓬勃發展,构成了洛杉矶的国际声誉和全球地位的基础。截至2014年,洛杉磯的達8605億美元,排名世界第三。.

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淘金潮

淘金潮(又稱淘金熱;英語:Gold Rush)是指當一個地區戲劇性地發現了數量上擁有商業價值的黃金時,大量移民工人湧入這個地區的時期。通常特指始自1849年,贯穿19世纪50年代在美国加利福尼亚的发现大量黄金储量后的淘金浪潮。在这浪潮中的不仅有美国本地人,也有大量外籍移民,其中包括大量华人。.

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旧金山

舊金山(San Francisco),正式名稱為舊金山市郡(City and County of San Francisco),是位於美國加利福尼亚州北部的都市,為加州唯一的行政區,中文--,亦別名「金門城市」、「灣邊之城」、「霧城」等。位於舊金山半島的北端,東臨舊金山灣、西臨太平洋,人口約86萬,為加州第四大城;其與灣邊各都市組成的舊金山灣區,人口總數達768萬,是僅次於大洛杉磯地區的美國西岸第二大都會區。 舊金山是北加州與舊金山灣區的核心都市,當地住有很多艺术家、作家和演员,在20世紀及21世紀初一直是美國嬉皮士文化和近代自由主義、進步主義的中心之一。舊金山也是聯合國的誕生地。舊金山是受歡迎的旅遊目的地,以其涼爽的夏季、多霧、綿延的丘陵地形、,以及金門大橋、纜車、惡魔島監獄及唐人街等景點聞名。此外,舊金山也是五大主要銀行及許多大型公司、机构的總部所在,其中又以互聯網產業為最,包括盖璞、太平洋瓦電公司、Yelp、Dropbox、Pinterest、Twitter、优步、爱彼迎、Mozilla、維基媒體基金會、克雷格列表、Salesforce.com等。.

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101号美国国道加利福尼亚州段

101号美国国道(U.S. Route 101)加利福尼亚州段是该州最后几个仍在使用中的美国国道,并且是该州所有公路类型中里程最长的一条。该段公路是1926年开建的美国国道的最老路线之一。其北端与101号美国国道俄勒冈州段连接,南端在东洛杉矶交流道与5号州际公路连接。.

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580號州際公路 (加利福尼亞州)

580號州際公路(Interstate 580,簡稱I-580),是美國州際公路系統中80号州际公路在加利福尼亞州的輔助線。全線位於舊金山灣區,西起聖拉斐爾自101號美國國道分出,向東南延伸至崔西附近匯入5號州際公路,全長。580號州際公路是5號州際公路通往舊金山灣區最重要的通道,是加州高速及快速公路系統的一部份。 580號州際公路的不同路段有不同的正式名稱,例如:卡斯楚谷至奧克蘭路段稱為麥克阿瑟高速公路(紀念麥克阿瑟將軍)、與80號州際公路共構段稱為東灣岸高速公路、列治文段稱為諾克斯高速公路等等。.

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上面的列表回答下列问题

加利福尼亚州和舊金山灣區之间的比较

加利福尼亚州有271个关系,而舊金山灣區有186个。由于它们的共同之处38,杰卡德指数为8.32% = 38 / (271 + 186)。

参考

本文介绍加利福尼亚州和舊金山灣區之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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