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加列尼站和瓦格隆站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

加列尼站和瓦格隆站之间的区别

加列尼站 vs. 瓦格隆站

加列尼(巴尼奧雷公園)站(Gallieni)是巴黎地鐵3號線的一個車站,也是巴黎地鐵3號線在東側的終點。加列尼站開業於1971年4月2日,是3號線自岡貝塔站向東延伸工程的一部分。加列尼站位於加列尼大道。. 格隆站(Wagram)是巴黎地鐵3號線的車站。瓦格隆站啟用於1910年5月23日,是巴黎地鐵3號線維埃站至佩雷爾站延伸工程的一部分。車站的名稱來自於瓦戈隆大道。.

之间加列尼站和瓦格隆站相似

加列尼站和瓦格隆站有(在联盟百科)6共同点: 側式月台巴黎大眾運輸公司巴黎地鐵巴黎地鐵3號線勒瓦盧瓦橋-培根站法蘭西島

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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巴黎大眾運輸公司

巴黎大眾運輸公司(Régie Autonome des Transports Parisiens,簡稱 RATP)是一間公共企業,承法蘭西島運輸聯合會指派,負責市區及近郊大眾運輸工具之營運,包括:巴黎地鐵、公共汽車、巴黎路面電車及大區快鐵的 A、B 兩線。 RATP 成立於 1949年,取代巴黎都會鐵路公司(Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris,簡稱 CMP)的位置,負責經營先前由私人企業掌管的巴黎地上及地下大眾運輸工具。其屬性為工商業性質之公共機構(EPIC)。.

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巴黎地鐵

巴黎地鐵或巴黎地下鐵(Métro de Paris)是法國巴黎的地下轨道交通系統,于1900年起运行至今。目前巴黎地鐵總長度220公里,居世界第十七位,年客流量达15.06亿(2010年),居世界第九位。有14條主線和2條支線,合計303個車站(387个站厅)和62個交匯站。 巴黎地铁現由巴黎大眾運輸公司負責營運。该公司亦同时营运区域快铁RER的一部分,巴黎路面电车中的1号线、2号线、3号线、3号线b线以及巴黎及其近郊的公交车路网。RATP的运营计划在法兰西岛运输联合会(STIF)的指派下进行。.

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巴黎地鐵3號線

巴黎地铁3號線(Ligne 3 du métro de Paris)是巴黎地铁第三条通车的路線,於1904年通車。本線自勒瓦盧瓦橋-培根車站起,呈东西走向,途经巴黎右岸中部,訖於加列尼車站,全線為地下路線。.

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勒瓦盧瓦橋-培根站

勒瓦盧瓦橋-培根站(Pont de Levallois – Bécon)是巴黎地鐵的一個車站,也是巴黎地鐵3號線西側的起點車站。勒瓦盧瓦橋-培根站位於勒瓦盧瓦-佩雷,開業於1937年9月24日。.

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法蘭西島

#重定向 法蘭西島大區.

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加列尼站和瓦格隆站之间的比较

加列尼站有7个关系,而瓦格隆站有11个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为33.33% = 6 / (7 + 11)。

参考

本文介绍加列尼站和瓦格隆站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: