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前瞻基礎建設計畫和愛台十二建設有（在联盟百科）15共同点: 十大建設，十二項建設，十四項建設，中華民國總統，市场经济，六年國建，環狀線 (台北捷運)，馬英九政府，計劃經濟，賴清德，重北輕南，臺南市區鐵路地下化計畫，桃園國際機場捷運，新十大建設，新臺幣。
十大建設
十大建設是指中華民國政府於1974年至1979年間，由時任行政院長蔣經國提出，為了改善基礎設施及產業升級進行的一系列國家級基礎建設工程，總共分為十大項目，其中有六項是交通運輸建設，三項是重工業建設，一項為能源項目建設，總花費在當時估計達到了台幣2,000至3,000億圓之間，這些計畫帶領台灣走出全球性的經濟衰退，加速經濟及社會的發展，並對台灣經濟起飛有巨大的貢獻。 臺灣自1965年經濟起飛後，工業建設加速成長，對外貿易開展；但是公共設施及重要原料己無法適應需求，經濟發展遭到限制，時任行政院長蔣經國訂定「穩定當前經濟措施方案」，得以妥切解決。許多高等級公共基本建設更是匱乏欠缺，如高速道路、港埠、機場、發電廠等。1973年10月，全球發生第一次石油危機，油價上漲、物資短缺，導致各國通貨膨脹。受到全球經濟不景氣的影響，為提升跟深化總體經濟發展，行政院院長蔣經國提出開始推行10項大型基礎建設計劃。.
十二項建設
十二項建設指的是台灣在第七期經建計畫期間除十大建設外展開的12項重大建設，建設期間涵蓋1980年至1985年。十大建設與十二項建設都是以基本建設為主，但十大建設較重視重工業的發展，十二項建設則加入農業、文化、區域發展等方面的計畫。 十二大建設內容共有：.
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十四項建設
十四大建設是1984年（民國73年）行政院院長俞國華推動的系列大型基礎設施建設，包含三十個子計畫的十四項工程建設，預計在七十九年底陸續完成。十四項工程建設包括了：.
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中華民國總統
中華民國總統是中華民國的國家元首，對外代表國家行使職權，對內則負政治上的最高責任，且為中華民國三軍統帥（武裝最高總司令），直接任命行政院院長，並提名司法、考試、監察三院院長，交由立法院（國會）行使同意權。除身兼國家安全會議主席之外，也在慣例上擔任中華文化總會會長等中華民國政府外圍民間機構的領銜職。.
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市场经济
市场经济（market economy），亦稱资本主义经济或者自由企業經濟，是人類協作的擴展秩序。其特色是私人擁有資本財產（生產工具），且投資活動是由個人決策左右，而非由國家所控制，經濟行為則以尋求利潤為目標 。藉著僱傭或勞動的手段以生產工具創造利潤。商品和服务藉由貨幣在自由市場裡流通。投資的決定由私人進行，生产和銷售主要由公司和工商业控制並互相競爭。一般普遍認為市场经济在西方世界的封建制度崩壞之後成為了最主要的經濟模式。 理论上，市场经济是自由的经济、公平的经济、产权明晰的文明经济。但实际上，纯粹的市场经济因具有盲目性、自发性等弱点，在实际操作中显示出缺陷，这需要科学的宏观调控来解决。.
六年國建
六年國建（1991年－1997年），全名為國家建設六年計畫，為中華民國政府於1990年代初期提出的國家整體建設綱要性計畫之一。以「重建經濟社會秩序，謀求全面平衡發展」為總目標，並輔以「提高國民所得」、「厚植產業潛力」、「均衡區域建設」及「提升生活品質」四項政策目標。由中央二十五個部、會、行、處、局、署及臺灣省政府、臺北市政府、高雄市政府研提，由經建會予以彙總、整合。 六年國建為中華民國政府的國家長期經濟計畫中的一環，被視為接續蔣經國「十年經濟建設計劃」，總金額為新臺幣八兆二千億元，其中新臺幣五兆二千億元為公共投資金額。但是在行政院提請立法院審核預算時，遭受民主進步黨的杯葛，認為預算過於龐大、必須大量舉債，規模大於蔣經國的十大建設。經建會主委郭婉容則強力主張財政沒有問題，民主進步黨立法院黨團甚至於因此多次與郝柏村發生衝突。 1993年2月，郝柏村去職，連戰繼任行政院長，連戰內閣緊急檢討改進、停止大部分六年國建計畫，維持近3年之久的六年國建至此告一段落。.
環狀線 (台北捷運)
線是臺北捷運興建中的路線，又可細分為南環段、第一階段、北環段和東側南北向捷運（東環段）四個路段。本路線採用中運量系統，其中十四張站至新北產業園區站為高架路線，其他部分（十四張站東側、新北產業園區站北側第二階段路線）則為地下路線。目前僅第一階段已動工，通車後往來新店、中和、板橋、新莊，不必再經過台北市，縮短乘車時間，全部完工後，將成為台灣一條環狀運轉的捷運路線。.
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馬英九政府
英九政府，通稱馬政府，是指馬英九擔任中華民國第12、13任總統期間的中華民國政府。馬英九自2008年5月20日起就任中華民國第12任總統，其任期在2012年5月20日結束。在2012年1月14日的第十三任中華民國總統副總統選舉中，馬英九以689萬票連任成功，於同年5月20日就任第13任總統，兩次任期於2016年5月20日結束，共歷時8年。 中華民國總統領導中華民國中央政府各機關，除掌握行政院院長的任命權之外，並監督行政院各部會首長官員（內閣）的組成。馬英九政府首任內閣為劉兆玄內閣，第二任內閣為吳敦義內閣，第三任內閣為陳冲內閣，第四任內閣為江宜樺內閣，第五任內閣為毛治國內閣。第六任內閣為張善政內閣。內閣主要成員之中，除少數官員外，均為中國國民黨從政黨員。.
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計劃經濟
計劃經濟（Planned economy），又稱統治經濟或指令型經濟，是一種經濟體制，在這種體系下，國家在生产、资源分配以及消费等各方面，都是由政府事先进行计划。「指令型经济」通常和计划经济用法相同，但是詳加區分的話，指令型經濟是指生產工具公有的經濟體制。所以指令型經濟必定是計劃經濟，但計劃經濟卻不必然為指令型經濟。 時至今日，世界上的經濟體系大多是市場經濟體系和混合經濟體系。但仍有部份國家如古巴（现已宣布进入市场化的改革）、朝鲜、委內瑞拉、老撾採用計劃經濟。.
賴清德
賴清德（英文名：William Lai Ching-te，），中華民國政治人物、內科醫師，新北市人，出身萬里區礦工家庭，美國哈佛大學公共衛生研究所碩士，現任中華民國行政院院長（第29任）。 父親是礦工，於賴清德年幼時即逝世。賴自建中、臺灣大學復健醫學系、成功大學學士後醫學系畢業，取得美國哈佛大學公共衛生學院碩士。原任成大醫院主治醫師，之後因擔任陳定南全國醫師後援會總召集人而從政，曾經多次當選國民大會代表與立法委員，2010年當選臺南市市長，2014年成功連任；在市長的第二任期時，因獲總統蔡英文任命為行政院長而提前卸任市長，組織賴清德內閣。.
重北輕南
重北輕南、又稱為南北失衡、南北經濟差距，主要指的是以台灣南部為首的台灣中南部、東部與離島等民眾對於中央政府在區域資源投資建設上長期存在著分配不均、不公的弱勢感受。 研究顯示，台灣1980年代至今的政治改革，存在著重北輕南的問題，也就是台灣的政治、經濟、文化、教育、醫療的發展成果及重心始終為台北市及北台灣享有，其他地方所獲得之「台灣長久以來經濟發展的果實」與台北市相較之下不成比例。這樣的問題使得許多地方政府的財源仰賴中央政府給予或舉債，缺乏地方自主財源。中國大陸的學者認為這與中國大陸沿海省份與北京市的中央-地方關係相形失色。 根據統計從1980年到2012年間，北部縣市總人口增加368萬，中部縣市增加114萬，南部縣市增加86萬，長期的趨勢是南部人口成長比中部低，中部又比北部低，人口成長的趨勢和距離首都台北市的遠近成反比，此現象被認為是與中央政府整體國土規劃與產業布局的結果有關。 臺灣南北在經濟與其他方面發展上的差距有中國國民黨長期重北輕南政策的影響。中國大陸的學術研討文認為馬英九政府雖曾採取措施力推南臺灣經濟發展以扭轉重北輕南政策造成的後果，但相關承諾的建設仍有跳票，導致「重北輕南」持續為反對派及產業界人士所詬病。.
臺南市區鐵路地下化計畫
臺南市區鐵路地下化計畫（簡稱臺南鐵路地下化）為一屬於臺灣新十大建設中臺鐵捷運化的鐵路改建計畫，也是中華民國政府繼臺北鐵路地下化專案、高雄市區鐵路地下化計劃後所執行的第三座鐵路地下化系統，經費新臺幣293.6億元，預定於2024年6月完工，但由於計畫引起部分拆遷戶反對，此計畫延宕至2017年3月15日正式動工，目前施工中。 本案計畫從臺南市永康區中華路路橋南方約400公尺（大橋車站南方）至生產路南方約1.4公里、全長為7.55公里的鐵路改為地下化，其中隧道長度為6.61公里，引道長度則為0.94公里，並保留臺南車站古蹟本體、建造二島式月台及四股道之新站、增設南臺南及林森兩座通勤車站。此外，臺南市交通局亦規劃「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」，北自善化車站北側0.5公里，南至大橋車站以南約0.3公里，長度約16.6公里，包括5個車站、11處路橋、1處車行地下道，10處平交道，2015年3月提報交通部。.
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桃園國際機場捷運
桃園國際機場捷運（英語譯名：Taoyuan International Airport MRT），通常又稱為機場捷運，是橫跨臺灣臺北市、新北市、桃園市的捷運線，也是桃園捷運公司首條營運路線，為臺灣第一個以提供機場聯外交通為主要目的之捷運線、以及第一條有跳站停靠之營運模式的捷運線，不僅服務桃園國際機場之聯外交通，也兼具一般捷運系統的城際運輸及通勤功能。營運長度51.03公里，2017年2月2日接受團體搭乘，在2月16日開放給民眾試乘，3月2日正式營運。站區及車廂內設有中華電信Wi-Fi，除此之外還提供列車內行動裝置充電的服務。.
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新十大建設
新十大建設計畫，指2003年11月由時任中華民國總統陳水扁指示、行政院長游錫堃宣布的六年國家整體建設計畫，以5年時間用5千億新台幣擴大公共建設投資。計劃於2005年6月立法院預算審核通過。至2008年，部分建設內容被時任中華民國總統馬英九及其政府歸入愛台十二建設以及黃金十年等政策繼續規劃及實行，還有其他部份建設尚未實施，如2008年臺灣博覽會或平地水庫海水淡化廠。.
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新臺幣
新臺幣，簡稱臺幣，是中華民國現行的法定貨幣，於1949年6月15日起發行流通，當時定位為限定臺灣使用的區域貨幣，目前則在整個中華民國有效統治區域（臺灣地區）均可流通使用。原始發行機構為臺灣銀行，2000年起由中華民國中央銀行收回負責。基本單位為圓（簡作元）。貨幣代碼採行ISO 4217標準編為TWD，符號為NT$或NTD，並使用NT$100、NTD100之類方法表示（中間無空格）。 新臺幣現行的發行幣值自民國70年（1981年）起使用，硬幣單位包括：0.5圓（五角）、1圓、5圓、10圓、20圓及50圓，紙鈔單位有：10圓、50圓、100圓、200圓、500圓、1000圓與2000圓，塑膠鈔單位則為50圓。換算基準為：1圓＝10角＝100分。5角硬幣（角圓）至今已不常使用，日常生活只有郵票、汽油等在計算單價時會用到角，實際上的價金交付會四捨五入至1圓，例如3.5圓郵票的售價四捨五入為4圓，存款利息也是四捨五入至1圓。角圓雖然仍可流通使用，現在多為收藏用，故價值比面額還要貴。.
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- 什么前瞻基礎建設計畫和愛台十二建設的共同点。
- 什么是前瞻基礎建設計畫和愛台十二建設之间的相似性
前瞻基礎建設計畫和愛台十二建設之间的比较
前瞻基礎建設計畫有114个关系，而愛台十二建設有71个。由于它们的共同之处15，杰卡德指数为8.11% = 15 / (114 + 71)。
参考
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