利物浦和曼徹斯特鐵路和轨距

利物浦和曼徹斯特鐵路和轨距之间的区别

利物浦和曼徹斯特鐵路 vs. 轨距

利物浦和曼徹斯特鐵路（Liverpool and Manchester Railway），簡稱L&MR，是1830年9月15日開通於利物浦和曼徹斯特之間的鐵路。這是世界第一條完全使用蒸汽作為動力的鐵路，不允許馬車駛入。這條鐵路也取得了財務上的成功。1845年，這條鐵路被大交匯鐵路合併。. -- 軌距（track gauge）亦即軌道距離，是鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離，以鋼軌的內距為準。國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米（4呎8吋半）為標準軌距，又稱國際軌距。通常，比標準軌寬的軌距稱為寬軌，比標準軌窄的稱為窄軌。一般窄轨铁路适用于山路，而宽轨铁路则有更好的高速稳定性。雙軌距或多軌距鐵路舖有三或四條鋼軌，讓使用不同軌距的列車都可行駛。.

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利物浦和曼徹斯特鐵路和轨距之间的比较

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参考

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