冰島航空和商业客机事故列表

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冰島航空和商业客机事故列表之间的区别

冰島航空 vs. 商业客机事故列表

冰島航空（Icelandair）是冰島主要的航空公司，總部位於雷克雅維克雷克雅維克機場。它為冰島航空集團的一部分，目前經營位在大西洋兩邊的16個國家35個城市的定期航班，該航空的中心位於凱夫拉維克國際機場。. 以下是商業客機事故列表。.

冰岛

冰岛（Ísland）是北大西洋中的一个岛国，位于北大西洋和北冰洋的交汇处，通常被視為北歐五國之一。冰岛国土面积为10.3万平方公里，人口约为35万，儘管面積不大，卻是欧洲人口密度最小的国家，也是世界最少的其中之一。冰岛的首都是雷克雅維克，也是冰岛的最大城市，首都附近的西南地区人口占全国的三分之二。冰岛地处大西洋中洋脊上，是一个多火山、地质活动频繁的国家。内陆主要是平原地貌，境内多分布沙質地、冷却的熔岩平原和冰川。冰岛虽然位于北极圈边缘，但有北大西洋暖流所以气温适中。 根据《》的记述，欧洲定居者的历史最早可追溯至公元874年，維京人殷格·亚纳逊一行人是冰岛最早的永久定居者，其他更早的定居者仅在冰岛过冬。其后的几个世纪，斯堪的纳维亚人在冰岛定居，他们也带来了盖尔人奴隶。1262至1814年冰岛成为了挪威的一部分，之后属丹麦王室治下。1918年冰岛宣布独立并在1944年成立共和国。20世纪前，冰岛人主要依靠渔业和农业为生，冰岛亦曾是该地区最不发达的国家。漁業的工业化以及二次大战后美国马歇尔计划的援助带来了冰岛的繁荣，1990年代冰岛成为了世界最发达的国家之一。1994年冰岛加入了歐洲經濟區，其经济结构也因金融服务业的引入而趋向多元化。 冰島是聯合國、北大西洋公約組織、歐洲自由貿易聯盟、歐洲經濟區、北歐理事會與經濟合作與發展組織的會員國，但是並未加入歐洲聯盟。冰岛为市场经济，与其他经济合作与发展组织成员国相比税率较低，并且国民拥有国家提供的健康保险和高等教育等北欧福利系统。2014年冰岛位于联合国人类发展指数的第13位。2008年冰岛发生金融危机，境内的银行国有化，冰島幣值都大幅貶值。 冰岛文化与其他北欧斯堪地纳维亚文化有很深渊源，大多数冰岛人是斯堪地纳维亚人和盖尔人的后裔。冰岛语属北日耳曼语支，起源于古諾爾斯語并与法罗语及挪威西部方言接近。冰岛的文化遗产主要为传统冰岛菜、诗歌和中世纪的冰岛萨迦。在北约成员国中，冰岛人口最少并且是唯一没有常備军队的国家，仅有海巡部隊。.

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波音757

波音757為美國波音公司開發的中型单通道窄体民航客机，原設計為美国東方航空及英國航空取代旗下的波音727，本客機於1983年投入服務，並於2005年11月18日停產，共生產了1,050架，最後一架已交付上海航空。 波音757可被視為波音最成功的計劃之一，可是隨著銷售量於90年代末開始下跌，最終導致波音757于2005年停產，停產後產品空缺由737-900代替。 波音757系列载客量在186-279人之间，最大航程为3100-3900海里（5900-7200公里），757-300的需求主要來自美國紐約至西歐的航線，截至2007年1月為止，全球共有1006架波音757在服役中, 02 January 2007。.

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