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再生制動和牽引電動機

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

再生制動和牽引電動機之间的区别

再生制動 vs. 牽引電動機

再生制動(Regenerative brake),又称反馈制动或回生制动,是利用电动机的可逆性原理而设计的制动技术,在制动工况将电动机切换成发电机运转,利用车的惯性带动电动机转子旋转而产生反转力矩,将一部分的动能或势能转化为电能并加以储存或利用,因此这是一个的过程。再生制動被广泛应用于纯电动车、混合动力汽车、铁路机车车辆上。. 牵引电动机是电动机的類型之一,用於驅動車輛的輪子,包括汽車、電車、鐵路機車、動車組及地鐵車輛等。 早期的牽引电动机以直流電驅動,電壓多為600V,隨著GTO及IGBT等可用在牽引逆變器的功率晶體的出現,以交流電驅動的牽引电动机也隨之出現,具有比同等輸出的直流電機體積更小、效益更高、易於檢修等優點,當中交流電機也分為同步及異步牽引。 在20世紀中期的柴油化時代以前,一台牽引電動機多是同時驅動多組動輪,與蒸汽機車相似。現時則多以一台电动机驅動一根車軸。.

之间再生制動和牽引電動機相似

再生制動和牽引電動機有(在联盟百科)2共同点: 电动机逆變器

电动机

電動機(英文:Electric motor),又稱為馬--達、摩--打或電動馬--達,是一種將電能转化成机械能,並可再使用機械能產生動能,用来驱动其他装置的电氣設備。大部分的电动马达通过磁场和绕组电流,为电动机提供能量。 電動機與發電機原理基本一樣,其分別在於能量转化的方向不同:發電機是藉由負載(如水力、風力)將機械能、動能轉為電能;若沒有負載,發電機不會有電流流出。電動機和電力電子、微控器配合已形成一新學門,稱為電動機控制。.

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逆變器

逆變器(又称變流器、反流器,或稱反用換流器、電壓轉換器;Inverter)是一個利用高频电桥电路將直流電變換成交流電的电子器件,其目的与整流器相反。.

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上面的列表回答下列问题

再生制動和牽引電動機之间的比较

再生制動有32个关系,而牽引電動機有14个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为4.35% = 2 / (32 + 14)。

参考

本文介绍再生制動和牽引電動機之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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