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再生制動和濱海灣市街賽道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

再生制動和濱海灣市街賽道之间的区别

再生制動 vs. 濱海灣市街賽道

再生制動(Regenerative brake),又称反馈制动或回生制动,是利用电动机的可逆性原理而设计的制动技术,在制动工况将电动机切换成发电机运转,利用车的惯性带动电动机转子旋转而产生反转力矩,将一部分的动能或势能转化为电能并加以储存或利用,因此这是一个的过程。再生制動被广泛应用于纯电动车、混合动力汽车、铁路机车车辆上。. 滨海湾市街赛道(官方英文名為Marina Bay Street Circuit),也称为新加坡市街賽道,是一条位于新加坡滨海湾地區、為了舉辦一級方程式賽車(F1)而以一般市街道路圍成的賽車跑道。濱海灣市街賽道自2008年賽季起就一直是新加坡大獎賽的舉辦場地,總長5.073公里的賽道包含大量直角彎,整體路線特性與舉辦摩納哥大獎賽的蒙地卡羅賽道類似。 新加坡街道賽道由负责设计,德国著名赛道设计师赫尔曼·提克为该赛道原型提交过第一份修改稿。.

之间再生制動和濱海灣市街賽道相似

再生制動和濱海灣市街賽道有(在联盟百科)0共同点。

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再生制動和濱海灣市街賽道之间的比较

再生制動有32个关系,而濱海灣市街賽道有21个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (32 + 21)。

参考

本文介绍再生制動和濱海灣市街賽道之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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