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再生制動和東京都交通局E5000型電力機車

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

再生制動和東京都交通局E5000型電力機車之间的区别

再生制動 vs. 東京都交通局E5000型電力機車

再生制動(Regenerative brake),又称反馈制动或回生制动,是利用电动机的可逆性原理而设计的制动技术,在制动工况将电动机切换成发电机运转,利用车的惯性带动电动机转子旋转而产生反转力矩,将一部分的动能或势能转化为电能并加以储存或利用,因此这是一个的过程。再生制動被广泛应用于纯电动车、混合动力汽车、铁路机车车辆上。. 東京都交通局E5000型電力機車()是东京都交通局的电力机车车型之一,也是日本地下铁系统中第一款电力机车。本款电力机车由川崎重工业制造。该款机车分为2批,每批各2辆。其制造目的是为了方便将浅草线和大江户线的车辆牵引至马込车辆检修场进行全面检修。.

之间再生制動和東京都交通局E5000型電力機車相似

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再生制動和東京都交通局E5000型電力機車之间的比较

再生制動有32个关系,而東京都交通局E5000型電力機車有28个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (32 + 28)。

参考

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