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兰新铁路第二双线和吐哈站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

兰新铁路第二双线和吐哈站之间的区别

兰新铁路第二双线 vs. 吐哈站

兰新铁路第二双线,簡稱蘭新二雙,又稱兰新高铁、兰新客运专线,是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的快速铁路。原蘭新高鐵是铁道部《中长期铁路网规划(2008年调整)》的重点项目。但自723温州動車事故後,鐵道部重新審視鐵道建設計劃。2012年,蘭新第二雙線在《十二五综合交通运输体系规划》中被列為快速鐵路。全線按國鐵I級規格建造,设计最高时速为250公里,全长1776公里(为1787公里)。 线路东起甘肃省境内兰州西站,途径青海省西宁,甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关,新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番,最终引入乌鲁木齐站。线路于2009年11月4日开工建设,2014年6月进行联调试验,同年11月16日乌鲁木齐南至哈密段通车。 线路在兰州西站连接徐兰客运专线,共同构成从徐州经郑州、西安、兰州、西宁到乌鲁木齐長達三千多公里的快速铁路。 2014年12月26日,兰新铁路第二双线全线通车,乌鲁木齐到兰州西开行两列直通动车组,两地间的旅行时间由18小时缩短至12小时左右。现有兰新铁路复线轉而以货运为主,输送能力达到每年4.24亿吨以上,是兰新铁路原来的货运输送能力的2倍以上。 2017年10月22日起,所有經本線的非動車組列車,均改用同日投入服務的和諧1G型電力機車及和諧3G型電力機車牽引。. 吐哈站,位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区吐鲁番市鄯善县火车站镇,是兰新铁路第二双线上的高铁站,于2014年12月26日开通启用,由乌鲁木齐铁路局管辖。.

之间兰新铁路第二双线和吐哈站相似

兰新铁路第二双线和吐哈站有(在联盟百科)6共同点: 吐鲁番市乌鲁木齐铁路局红层南站鄯善县鄯善北站新疆维吾尔自治区

吐鲁番市

吐鲁番市(维吾尔文:تۇرپان شەھىرى,拉丁维文:Turpan Shehiri)是中华人民共和国新疆维吾尔自治区下辖的地級市,位於新疆東部,地处天山东部山间盆地。吐鲁番,维吾尔语意为富庶丰饶的地方,《回回館譯語》中称土魯番。.

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乌鲁木齐铁路局

#重定向 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司.

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红层南站

红层南站,是兰新铁路第二双线的一个高铁火车站,位于中国新疆维吾尔自治区哈密市伊州區红层村境内,距离哈密市区25公里,已于2014年12月26日投入运营,隶属兰州铁路局管辖。.

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鄯善县

鄯善县(维吾尔语:پىچان ناھىيىسى)位于中国新疆维吾尔自治区中东部,是吐鲁番市所辖的一个县。.

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鄯善北站

鄯善北站,位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区吐鲁番市鄯善县,是兰新铁路第二双线上的高铁站,于2014年12月26日开通启用,由乌鲁木齐铁路局管辖。.

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新疆维吾尔自治区

新疆维吾尔自治区(شىنجاڭ ئۇيغۇر ئاپتونوم رايونی),通称新疆,简称新,是中華人民共和國西北部的一个自治区,也是中國陆地面积第一大的省级行政区。自治區由新疆省改置,成立于1955年,首府位於乌鲁木齐。新疆总面积为166万平方公里,约占中国陆地面积六分之一;陆地边境线达5600多公里,占中国边界总长度四分之一。 新疆地貌为“三山夹两盆”,即拥有高山与盆地相间分布的独特地形特征。南北两端分别为昆仑山脉和阿尔泰山脉,而横亘中部的天山山脉则将新疆大致分为准噶尔盆地和塔里木盆地两大部分,或以北疆和南疆俗称。夏季高温、光照充足以及昼夜温差大的气候特点使得新疆出产各类优质瓜果,如蕃茄、哈密瓜、石榴、葡萄等。炎热干燥的气候和稳定的灌溉水源使南疆成为中国最大的优质棉花生产基地。新疆也是中国油气资源最丰富的省区之一,储量占陆地总储量近三分之一,克拉玛依油田是中国西部最大的油田。 新疆是维吾尔族、汉族、哈萨克族、回族、柯尔克孜族、蒙古族、锡伯族、塔吉克族、东乡族等19个民族世代居住的地方,自治区境内还有五个民族自治州和六个民族自治县。.

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兰新铁路第二双线和吐哈站之间的比较

兰新铁路第二双线有94个关系,而吐哈站有11个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为5.71% = 6 / (94 + 11)。

参考

本文介绍兰新铁路第二双线和吐哈站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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