兰新客专线和和谐1G型电力机车

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兰新客专线和和谐1G型电力机车之间的区别

兰新客专线 vs. 和谐1G型电力机车

#重定向 兰新铁路第二双线. HXD1G型电力机车（“和谐”电1G型），是中国铁路使用的一款八轴交流电传动高速干线客运电力机车，亦是繼九鐵公司的Re460「瑞士糖」機車後，在國鐵系統內營運的第二款200公里級別電力機車，亦是國內首款採用永磁電機（PMSM）技術的機車。本型機車由中车株洲电力机车研制，车辆外观为澳洲設計公司Industrial Design Alliance（IDA）設計。首两组于2015年出厂，並已於2017年10月22日在蘭新客運專線上投入服務。HXD1G型机车轴功率为1400kW，整车装车功率11200kW，是中国大陆目前最大功率快速电力机车之一。机车设有双管供风能力，同时具备列车供电功能。.

兰新铁路第二双线

兰新铁路第二双线，簡稱蘭新二雙，又稱兰新高铁、兰新客运专线，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的快速铁路。原蘭新高鐵是铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》的重点项目。但自723温州動車事故後，鐵道部重新審視鐵道建設計劃。2012年，蘭新第二雙線在《十二五综合交通运输体系规划》中被列為快速鐵路。全線按國鐵I級規格建造，设计最高时速为250公里，全长1776公里（为1787公里）。 线路东起甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，最终引入乌鲁木齐站。线路于2009年11月4日开工建设，2014年6月进行联调试验，同年11月16日乌鲁木齐南至哈密段通车。 线路在兰州西站连接徐兰客运专线，共同构成从徐州经郑州、西安、兰州、西宁到乌鲁木齐長達三千多公里的快速铁路。 2014年12月26日，兰新铁路第二双线全线通车，乌鲁木齐到兰州西开行两列直通动车组，两地间的旅行时间由18小时缩短至12小时左右。现有兰新铁路复线轉而以货运为主，输送能力达到每年4.24亿吨以上，是兰新铁路原来的货运输送能力的2倍以上。 2017年10月22日起，所有經本線的非動車組列車，均改用同日投入服務的和諧1G型電力機車及和諧3G型電力機車牽引。.

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