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南北線 (東京地下鐵)
南北線（）是一條連結東京都品川區目黑站和北區赤羽岩淵站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「7號線南北線」。 路線名的由來為貫通東京南北。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為翠綠色，路線記號為N。.
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大林組
大林組是日本一家大型建設公司，總部位於東京都港區。其與清水建設、竹中工務店、鹿島建設、大成建設並列為日本五大綜合建設公司，總資產與營收居於日本國內第一位。.
大江戶線
大江戶線（）是日本東京都交通局營運的鐵路線（都營地下鐵）之一，記載為「12號線大江戶線」，多被稱為「都營大江戶線」。其名來自東京的古稱江戶的雅名「」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為「洋紅色」，路線記號為E。採用鐵輪式、線型馬達推進，是東京各地下鐵路線中唯一採用此規格者。 該線由連結東京都練馬區光丘站與澀谷區新宿站的放射部、以及從新宿站起逆時針至新宿區都廳前站的環狀部組成。形式上可歸為環線，但不同於同樣位於東京的山手線採「無限循環型」運行，該線係以「6字形」運行，因此起點為都廳前、終點為光丘。.
东京铁塔
东京铁塔（，英文譯名：Tokyo Tower，中文亦譯為東京塔）是位於日本東京都港區芝公園的電波塔。其以巴黎艾菲爾铁塔為範本而建造，高333公尺，比前者高13公尺，完工以來即成為東京著名地標與觀光景點。正式名称為日本電波塔（），這同時也是其營運機構的名稱。.
六本木
六本木（）是位於日本東京都港區的街區，坐落於港區的北側，北鄰南青山，東接赤坂，東南臨虎之門，南接麻布台、麻布永坂町、麻布十番，西南臨元麻布，西接西麻布。現行行政地名為六本木一丁目至六本木七丁目。2013年7月1日的人口為11,929人。郵遞區號106-0032。 六本木是駐日大使館的主要聚集地，以聚集外國人與夜生活而聞名。雖然有鬧區的強烈印象，但是並沒有百貨公司設於此地。時至今日，商辦設施、高級公寓，以及、泉花園大廈、六本木新城、東京中城等都市再開發計畫，讓六本木呈現多樣的面貌。.
六本木站
六本木站（）是一個位於東京都港區，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。東京地下鐵的所在地是六本木六丁目、東京都交通局是赤坂九丁目。 此站有東京地下鐵的日比谷線、都營地下鐵的大江戶線停靠。日比谷線的車站編號是H 04、大江戶線是E 23。.
鹿島建設
鹿島建設株式會社是日本一家大型的建設公司，總公司設址於東京都港區。與清水建設、竹中工務店、大林組、大成建設並為日本的五大建設公司。.
麻布十番站
麻布十番站（）是一個位於東京都港區麻布十番，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的南北線與都營地下鐵的大江戶線停靠，是轉乘站。南北線的車站編號是N 04、大江戶線是E 22。.
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都營地下鐵
都營地鐵（）是日本東京的兩個地下鐵系統之一，由東京都政府屬下的東京都交通局經營，其所屬路線通稱為都營線。目前有4條營運路線。.
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赤坂
赤坂（）是日本東京都港區一個町名。2013年7月1日的人口為16,968人。郵遞區號107-0052。赤坂以住宅及商業為主，同時也是許多古董品店及旅館聚集之地，地名源自「」。赤坂的位置在六本木以北，位居皇居西南角。.
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東京地下鐵
東京地下--鐵株式會社（），通稱東京地下--鐵（，Tokyo Metro）、東京Metro地--鐵，是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司，與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團，2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的（以法律規定地位的株式會社）。目前經營9條路線，每日平均運量超過620萬人次（不含與私鐵直通運行的路段）。.
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東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
森大廈
森大廈（；英語譯名：Mori Building）是日本的地產開發商，以在東京建設、六本木新城等大型都市再開發設施，以及Laforet原宿、表參道Hills等商業設施而聞名。.
清水建設
清水建設株式會社（）是日本一家大型的建設公司，總公司設址於東京都港區。與大林組、竹中工務店、鹿島建設、大成建設並為日本的五大建設公司。 1804年，曾參與日光東照宮修建工程的清水喜助在江戶創業。1937年8月24日，改制為股份有限公司。1961年股票在東京店頭市場公開發行，1961年至1962年陸續在東京證券交易所、名古屋證券交易所及大阪證券交易所股票上市。.
朝日電視台
株式會社朝日電視（株式会社テレビ朝日，TV Asahi Corporation），通稱朝日電視台（テレビ朝日），簡稱「EX」、「朝視」（テレ朝），是以日本關東廣域圈為主要播映區域的民營無線電視台（播映區域原本包含沖繩縣的大東諸島），為日本五大電視聯播網之一的全日本新聞網（ANN；又稱「EX系」）之核心局。.
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日比谷線
日比谷線（）是一條連結東京都足立區北千住站和目黑區中目黑站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「2號線日比谷線」。 路線名的由來為日比谷公園的日比谷。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為銀色，路線記號為H。.
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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六本木新城和港區 (東京都)之间的比较
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参考
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