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六合夜市和高雄市公車100路

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六合夜市和高雄市公車100路之间的区别

六合夜市 vs. 高雄市公車100路

六合國際觀光夜市(英文:Liuho Tourist Night Market,通常簡稱:六合夜市),是南臺灣最早的行人徒步區和國際級觀光夜市,其前身為大港埔夜市。興起於1940年代末期至1950年代初期,以高醫醫院前身的原高醫六合門診部為中心,聚集於臺灣高雄市大港埔空地上的小吃攤,名列高雄最具代表性的夜市。自1987年起,高雄市政府每天傍晚六時至清晨二時規劃六合夜市為行人徒步區,從此六合夜市開始邁入知名的觀光夜市。台灣十大觀光夜市網路投票,在交通部觀光局「2010年特色夜市選拔活動」中,高雄六合夜市拿下網路票選「臺灣人氣第1名、最環保、最友善、最有魅力、最好逛的夜市」5項冠軍,評審決選拿下「最有魅力夜市」頭銜。. 市公車100路是高雄市的一條重要幹線,由統聯客運負責營運,行走瑞豐站及高雄火車站之間。途經高雄市各大百貨公司,因此有百貨幹線的別稱。本路線多處與高雄市公車三多幹線重疊。本路線曾是高雄市區公車最賺錢的路線。.

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高雄市

市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

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高雄車站

車站是臺灣鐵路管理局縱貫線、屏東線、高雄臨港線、與高雄捷運紅線的鐵路車站,位於高雄市三民區。該站為縱貫線與屏東線的連接點,為高雄市中心最重要的鐵路車站,也是高雄都會區與南臺灣首要的交通轉運樞紐,位於臨時前站前方的高雄公車站是多條公車線的起始站,長途客運也在周邊設有轉運站。 高雄車站現有站房是於2002年3月28日啟用的臨時站房,分有前站和後站,中間以天橋相連。因本站配合高雄市區鐵路地下化計畫進行改建,原有日治時代興建的前站站房被往東南方遷移82公尺保存,預定在2018年12月新地下化站房完成後遷回原處成為地標,配合縱貫線雙軌和電氣化工程興建的舊後站站房則直接被拆除。原前站站體和一月台間曾有小花園和鐵路電氣化殉職人員紀念碑,以紀念工程中殉職的人員,目前兩者皆已移至高雄鐵路地下化展示館(舊高雄車站)前。 在地年輕一代的市民,將其簡稱之為「高火」,與臺北車站的「北車」有所不同,經推測源自於原高雄市公共汽車管理處為提供各高中放學前往「高雄火車站」的學生專車路線皆稱為「○○高中高火線」,而產生年輕市民稱之為「高火」的說法;隨著2014年高雄市公車民營化,高雄市政府裁撤公車處,學生專車已不復存在。 另外,評估中的臺灣高鐵屏東延伸計畫,未來可能在此設置高鐵高雄站,也會繼臺北車站、板橋車站、新左營車站、南港車站、新烏日車站成為臺灣第六個三鐵共構的車站。.

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六合夜市和高雄市公車100路之间的比较

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参考

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