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公館站和萬華車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

公館站和萬華車站之间的区别

公館站 vs. 萬華車站

公館站位於台灣台北市中正區、大安區交界處,為台北捷運松山新店線的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局新店線(現已廢止)亦曾設有同名車站,但位置與現在的捷運車站不同。 公館站通車時,是台北捷運第一個有括號加註站名的車站。. 萬華車站位於中華民國臺北市萬華區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。曾是已經廢止的臺鐵新店線端點站。為臺北市區鐵路地下化中最晚開發的車站,也是唯一沒有臺北捷運共構的車站,但與臺北捷運龍山寺站萬華區公所出口直線距離約150公尺,可由東站出口經由康定路向北步行至龍山寺站出口3轉乘。.

之间公館站和萬華車站相似

公館站和萬華車站有(在联盟百科)6共同点: 台北捷運島式月台臺北市臺北市公共自行車租賃系統臺灣鐵路管理局新店線 (台鐵)

台北捷運

#重定向 臺北捷運.

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島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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臺北市

臺北市是中華民國首都及直轄市,位於臺灣北部的臺北盆地,四周均與新北市接壤。全市下轄12個區,總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬,在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史,最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市,並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地,是臺灣近代歷史的發展舞臺,同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區,總人口數達704萬人,是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中,臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-(國際四級)的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名,臺北市位居世界第33位,為亞洲重要的商業金融都會之一。.

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臺北市公共自行車租賃系統

臺北市公共自行車租賃系統是中華民國臺北市的公共自行車租賃系統,由臺北市政府交通局以BOT模式委託本土自行車大廠巨大機械(捷安特)建置和營運,並以「YouBike微笑單車」作為對外的服務品牌名稱(標誌上標示為Ubike),為繼高雄市公共自行車租賃系統(City Bike,簡稱Cbike)後,全臺第二座啟用的公共自行車自動化租賃系統,採無人化自助式服務。最早於2009年3月11日開始示範營運,最初僅在信義計畫區周邊設置11個站點及500台腳踏車。整套系統最後在2012年11月30日正式啟用。在正式啓用時,YouBike微笑單車已經發出超過13萬張會員卡,累計的租賃次數超過100萬。截至2016年12月1日,YouBike微笑單車在臺北市12個行政區共有274個站點。2015年4月1日起,前30分原由臺北市政府全額補貼改為收費新臺幣5元;2015年4月份使用人數立即大幅下降20%,2015年3月底補貼前最後是2065266次,與2014年初水準相當,直到2017年5月底達2074281次、同年8月底達2128110次超過補貼前。.

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臺灣鐵路管理局

交通部臺灣鐵路管理局(簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵,或逕稱為鐵路局)是中華民國交通部所屬之獨立事業機構,負責經營臺灣的傳統鐵路系統-臺灣鐵路,為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者,2016年9月底,在職員工共13,099人,營運路線共有13條,長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》,第5頁;若含非營業路程的路線里程,路線長度可達1114.5公里(2010年臺鐵統計年報,P94)。,並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建,可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局,為臺灣鐵路運輸肇建之始;但機構之前身,為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部(簡稱「鐵道部」),現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用,是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.

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新店線 (台鐵)

新店線(又名萬新鐵路)是一條原為私營,二戰後改由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。路線自萬華站分歧後,逐漸向東南行進至公館、景美,並逐漸南轉,跨過景美溪後繼續南行,最後到達終點新店站。全線於1965年停止營運,大部分路基改建為公路,是台鐵最早停駛的鐵路支線。.

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公館站和萬華車站之间的比较

公館站有94个关系,而萬華車站有69个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为3.68% = 6 / (94 + 69)。

参考

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