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公路和州際公路系統

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

公路和州際公路系統之间的区别

公路 vs. 州際公路系統

公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路,中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、隔离栅、路面标线、护栏、绿化带、通讯、照明以及交通标志等设备及其它沿线设施组成,屬於現代社會最重要的基礎設施之一。. 州際公路系統(),正式名稱為艾森豪全國州際及國防公路系統 (Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways),是美國公路系統的一部分,大多屬高速公路,全線至少四線行車。其標誌為藍底盾形,白字書寫公路编號。整個系統自1956年開始興建,覆蓋了美國本土,至2013年總長度為。夏威夷州的系統則(只有歐胡島有)獨立命名。州際公路的速限依地區不同,在大城市附近原則上是每小時,郊區一般在每小時~。 州際公路的修築通常受到聯邦政府補助,但其興建、所有權和管理維護均由各州政府負責。唯一例外是橫跨波多馬克河,連接維吉尼亞州亞歷山大獨立市和馬里蘭州喬治王子郡的威爾遜總統紀念橋:該橋由聯邦所有,位於95號與495号州際公路共構路段。州際公路系統經過美國絕大多數主要城市,和其他工業化國家不同的是,大城市的市區幾乎都有州際公路經過,這是二次大戰後城市向外不規則延伸的結果。.

之间公路和州際公路系統相似

公路和州際公路系統有(在联盟百科)3共同点: 公路收费站美國國道高速公路

公路收费站

公路收费站是收费公路为征收道路通行费而设立,道路使用者在收费站缴费,普遍在特大桥、国道和高速公路上可見。.

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美國國道

美國國道,正式名稱為美國編號公路(United States Numbered Highways,簡稱為U.S. Routes或U.S. Highways),是美國公路系統的一部分,依據著統一的編號系統貫穿全美國,因此亦被稱為聯邦公路(Federal Highways),但由於各路線是由各州或地方政府來養護,因此此名稱並不常用。雖然名稱為「美國國道」,但是來自聯邦政府的養護經費並沒有與各州的州道有所不同。美國國道的路線以及編號是由(AASHTO)所規定,唯一來自聯邦政府的影響是一名不具投票權的運輸部代表。目前州際公路系統已取代了美國國道擔任主要交通動線的角色,但是美國國道仍在許多區域性的交通動線上有著重要的角色,而且直至今日還有許多新路線產生。加拿大的加拿大橫貫公路常常被視為與美國國道系統有著相似的功能。.

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高速公路

速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道,时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.

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上面的列表回答下列问题

公路和州際公路系統之间的比较

公路有57个关系,而州際公路系統有134个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为1.57% = 3 / (57 + 134)。

参考

本文介绍公路和州際公路系統之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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