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公交車資優惠計劃和澳門巴士1路線

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公交車資優惠計劃和澳門巴士1路線之间的区别

公交車資優惠計劃 vs. 澳門巴士1路線

公交車資優惠計劃,是澳門特別行政區政府交通事務局於2008年7月1日所推出的公共巴士乘車費用補貼措施。以實報實銷方式,每程僅需付澳門幣0至4圓,餘額由政府資助。由2011年8月1日起,優惠計劃分「全民車資優惠計劃」、「學生車資優惠計劃」、「殘疾人士車資優惠計劃」及「長者車資優惠計劃」四種。而使用此優惠的乘客,必須購買由澳門通股份有限公司發行的澳門通卡方可享受優惠。. 澳門巴士1路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返旅遊塔和巴波沙大馬路的巴士路線。.

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交通事務局

交通事務局(Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, DSAT)是澳門運輸範疇的部門,根據第3/2008號行政法規,於2008年5月13日成立。該局主要負責研究、規劃、推廣和執行陸路運輸政策,整治道路,管理車輛,以及設定、維修、優化交通及行人基礎建設。.

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澳門巴士路線列表

本列表為澳門特別行政區內的公共巴士線路一覽表。.

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澳門特別行政區政府

中華人民共和國澳門特別行政區政府(Governo da Região Administrativa Especial de Macau da República Popular da China),簡稱澳门特别行政区政府、澳门特区政府或澳門政府,是中華人民共和國澳門特別行政區的行政機關,其政府首長是澳門特別行政區行政長官,對澳門特別行政區立法會負責。澳門特別行政區政府於1999年12月20日正式成立,取代了澳門回歸前的葡屬澳門。.

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澳門新福利公共汽車有限公司

澳門新福利公共汽車有限公司,Transportes Urbanos de Macau, S.A.R.L.(簡稱:澳門新福利、新福利、Transmac),澳門特別行政區專營巴士公司,原是澳門特別行政區最大的巴士公司(擁有巴士總數較多及規模較大),但自2011年8月1日起,因澳門巴士專營權變動,營運路線被削減,若以營運路線計算,新福利不再是澳門營運路線最多的巴士公司;但單以巴士數量計算,新福利仍擁有澳門最龐大的巴士車隊。 現時新福利營運的常規巴士路線有31條,包括15T、32T及37T這三條期間限定路線,路線數量僅次於營運35條路線(34條常規及期間限定路線31T)的澳門新時代公共汽車股份有限公司。另外,根據澳門交通事務局公佈數字,新福利在2018年上半年錄得超過100宗巴士責任事故,為澳門巴士公司中最多。.

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澳門新時代公共汽車股份有限公司

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公交車資優惠計劃和澳門巴士1路線之间的比较

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参考

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