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八幡濱市和西予市

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

八幡濱市和西予市之间的区别

八幡濱市 vs. 西予市

八幡濱市()是位於愛媛縣西部佐田岬半島根部的城市,因為天然的良港八幡濱港,也因此具有四國規模最大的魚市場。八幡濱港同時也是四國往返九州的重要港口。 城市名稱源自「八幡濱浦」,由於當地在7世紀建立了八幡神社,因此海邊地區便以「八幡大神所在地的海邊(濱)」來命名。. 西予市()是位於日本愛媛縣西南部的一個市級行政區。 城市名稱「西予」是由於位於愛媛縣西部,愛媛縣舊稱為伊予國,因此命名為「西予」。.

之间八幡濱市和西予市相似

八幡濱市和西予市有(在联盟百科)5共同点: 大洲市予讚線四國旅客鐵道町村制西宇和郡

大洲市

大洲市()是位於愛媛縣南予地方的城市,位於肱川流域,是個以過去的大洲城為中心發展的城下町,有「伊予的小京都」之稱。.

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予讚線

予讚線()是一條由四國旅客鐵道(JR四國)營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始,經愛媛縣松山市松山車站,連接愛媛縣宇和島市宇和島車站,貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。 在日本國有鐵道(日本國鐵)時代,此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後,接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱的意思是路線貫通的兩個日本古代令制國:伊予國和讚岐國。其中高松-宇多津一段,與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道(JR西日本)的本四備讚線(茶屋町-兒島)和宇野線岡山-茶屋町一段合組成另一個運行系統(岡山-高松),暱稱為瀨戶大橋線。.

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四國旅客鐵道

四国旅客铁道股份有限公司(),簡稱JR四國、JR-S,是日本7間JR鐵路公司之一。.

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町村制

村制(、明治44年4月7日法律第69号)是大日本帝國憲法下地方自治中市制的一項基本法律,已廢止。.

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西宇和郡

西宇和郡()是位於愛媛縣西北端的一郡。 現轄有以下1町:.

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八幡濱市和西予市之间的比较

八幡濱市有25个关系,而西予市有43个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为7.35% = 5 / (25 + 43)。

参考

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