全羅南道和慶全線

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全羅南道和慶全線之间的区别

全羅南道 vs. 慶全線

全羅南道（）是一个位于朝鲜半岛西南端的韩国道级行政区，首府位于务安郡。全罗南道南与济州特别自治道隔海相望，北与全罗北道接壤，东与庆尚南道相邻，西与中华人民共和国隔黃海相望，东南隔着大韩海峡与日本相临，是位于朝鲜半岛最南端的东北亚与欧亞大陆的端点，也是韩国通往太平洋的门户。全道面积12,909.03平方公里，人口超190万，由5市17郡，297个邑、面、洞组成。 全罗南道依山傍海，海岸线曲折漫长，岛屿众多，有着独特的地质地貌。其境内分布有多座国立公园，包括韩国最南端的山岳型国立公园月出山国立公园，韩国面积最大的国立公园多岛海海上国立公园，以及闲丽海上国立公园、智异山国立公园、无等山国立公园。 全罗南道是韩国重要的粮仓之一，水田面积占到全国水田面积的16%，是韩国水田最多的地区，大米年产量为全国之最。潭陽郡是韩国竹子种植和加工中心，有“竹乡”之称。宝城郡是“韩国的绿茶之都”，并曾在2013年被美国CNN评为世界最美的31处风景之一。高兴郡是韩国唯一的航天发射场罗老宇宙中心的所在地，每年10月举行“宇宙航空节”。光陽市的光阳港是继釜山港之后韩国的第二大集装箱港。 另外，谷城郡是盘索里和韩国古典文学小说《沈清传》的发祥地。全罗南道的海域亦是昔日李舜臣朝鲜水军抵抗日寇入侵的海战战场，保留有鸣梁海战等著名海战的史迹。2012年，丽水市成功举办世界博览会。. 慶全線（）是一條連結京釜線三浪津站與湖南線光州松汀站，屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。此線統合了、、光州線等鐵路線，以連結慶尚道與全羅道的鐵路而將兩道的第一個字取名為「慶全線」。此線是將嶺南、湖南地域連結的鐵路線，有許多大斜坡和曲線路段，開通以後與行走併行高速公路的巴士等相比需求不大。每日1班來回運行釜田-木浦的無窮花號由釜田站至光州松汀站需要達5小時30分鐘，比光州至高速巴士運行所需時間達2倍以上。2003年起慶全線改良與複線電氣化事業開工，2010年12月15日三浪津至馬山段複線電氣化開通，2012年12月5日馬山至晉州段複線電氣化開通，2016年7月14日晉州至光陽段複線非電氣化段開通。.

寶城郡

寶城郡（），是大韓民國全羅南道南部的一個郡，西南臨海。面積663.35平方公里，2005年人口53,291人。下分2邑、10面。757年起設寶城郡。 是韓國著名的綠茶產區。慶全線經過。.

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和順郡

和順郡（），是大韓民國全羅南道中部的一個郡，位於光州廣域市東南。面積787平方公里，2009年人口70,005人。下分1邑、12面。.

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光州廣域市

光州廣域市（），簡稱光州，是大韩民国西南部的广域市，是韩国境內人口第六位的城市。其面积為501.26 km² 、总人口為143.7万人 （2010年）。雖然光州已在1986年脫離全罗南道，但全羅南道的道廳一直還設在光州，2005年才搬至木浦附近的務安郡南岳里。.

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光陽市

光陽市（），韓國全羅南道城市。總面積448平方公里，人口約有13萬人。全罗南道光阳港是继釜山港之后韩国的第二大集装箱港。.

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羅州市

羅州市（）是一個位於韓國全羅南道的城市。總面積604平方公里，人口約有10萬人。全羅南道中的羅字即取自本市。.

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