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全日空之翼航空和美保飛行場

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

全日空之翼航空和美保飛行場之间的区别

全日空之翼航空 vs. 美保飛行場

全日空之翼航空(ANAウイングス;ANA Wings)是全日空控股集團旗下的一間航空公司,以大阪國際機場、中部國際機場和新千歲機場为枢纽机场,以小型飛機和螺旋桨飞机的運航為主。公司是在2010年10月1日時,由當時的全日空子公司日本航空網絡(Air Nippon Network)與和中部航空合併後,改名成立現在的全日空之翼 - 全日本空輸公式サイト。. 美保飛行場(,)位於日本鳥取縣境港市(飛行場的一部分是米子市)。一般都稱為米子機場。是航空自衛隊美保基地、海上保安廳美保航空基地國土交通省與大阪航空局美保機場事務所。 為推展觀光,其暱稱為「米子鬼太郎機場」,取自漫畫鬼太郎,其作者水木茂出身於鳥取縣境港市。.

之间全日空之翼航空和美保飛行場相似

全日空之翼航空和美保飛行場有(在联盟百科)9共同点: 大阪國際機場中部航空全日本空輸那霸機場東京國際機場成田国际机场星空聯盟新千歲機場日空航空

大阪國際機場

大阪國際機場(,),通稱為伊丹機場(),是一個位於日本兵庫縣伊丹市,大阪府豐中市、池田市的機場,根據日本《空港整備法》被分為第一種機場。關西地區三大機場之一,鄰近有关西国际机场、神戶機場。.

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中部航空

中部航空股份有限公司(エアーセントラル株式会社,Air Central Co.,Ltd)是一家以中部國際機場為基地、已因合併而消失的日本國內線航空公司。成立於1988年,最初稱為中日本航空服務(中日本エアラインサービス),是名古屋鐵道與全日空的合資企業,2004年時全日空持股超過半數,正式成為全日空集團的子公司,並於2005年時配合中部國際機場的啟用,更名為中部航空。 2010年10月1日,中部航空和併入同屬全日空集團的日本航空網絡後,改名成為現在的全日空之翼(ANA Wings)。.

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全日本空輸

全日本空輸(,All Nippon Airways),通稱全日--空()、ANA,是一家日本航空公司,成立於1952年12月27日,為星空聯盟成員,總部位於東京汐留。其商號中的「空輸」為空中運輸之意。原為日本營運規模第二大的航空公司,但於2010年1月日本航空申请破產保護後取而代之,成為日本第一大航空公司。Skytrax於2013年3月29日將其評為五星級航空公司,是全球第7家獲此殊榮的航空公司。若以其公司收益而言,全日空是世界第9大航空公司。 全日空目前機隊規模為251架,其中239架是客機,12架是貨機。作為波音787啟始客戶,全日空擁有世界規模最大的波音787機隊,共有59架投入服務。.

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那霸機場

那霸機場(,)是一座位於日本沖繩縣那霸市的第二種機場。.

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東京國際機場

東京國際機場(,)是位於日本東京都大田區的機場,因座落於羽田地區而通稱為羽田機場(),啟用於1931年8月25日,與成田國際機場並列為東京兩座聯外機場。雖以「國際」為名,但因與成田國際機場分工,實際上以營運國內航線為主,短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》,該機場被分為據點機場。其占地約1,522公頃,擁有3座航廈、4條跑道,無論在面積、起降航班或旅客流量上,都是日本最大的民航機場;截至2017年,也是世界客運流量第7高的機場。.

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成田国际机场

成田國際機場(,),通稱成田機場(成田空港),原名新東京國際機場(),位於日本千葉縣成田市,是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位,貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法,成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京,但它與東京市中心相距約60公里,兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別,國際上常以「東京成田機場」(Tokyo-Narita)稱之。1978年啟用後,來往東京的國際航班主要在此起降,羽田機場則轉以負責國內航線為主。.

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星空聯盟

星空聯盟(STAR ALLIANCE),是成立於1997年5月14日的國際航空聯盟,初期是由5家分屬不同國家的大型航空公司結盟,藉由共用軟硬體資源與航線網等方式,強化聯盟各成員競爭力。今日的星空聯盟成員數已發展到27個,除了是迄今為止歷史最悠久、規模最大的航空聯盟外,它的成立也掀起20世紀末期一股航空聯盟熱潮,其他對手航空競相揪結伙伴成立聯盟團隊,例如天合聯盟(S K Y T E A M)與寰宇一家(oneworld),以期能與星空聯盟抗衡。 官方企業標語為“星空聯盟,地球連結的方式”(Star Alliance, the way the Earth connects™)。.

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新千歲機場

新千歲機場(;)位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界,是札幌市的主机场,也是日本國內面積第一大的機場。航空自衛隊千歲基地位於新千歲機場主場站的西北方,兩單位實際上是共用相同的跑道與滑行道設施。 新千歲機場以其獨特的「C」字形半圓構造的航廈而聞名,由0號至19號登機門的方向分別為供國際航班、全日空集團(包括Air Do)及日本航空集團使用之服務區域。航廈一樓是國際線與國內線的入境大廳,二樓則為出境大廳。機場附屬的餐廳、商店與各航空公司的貴賓室則設置在更上層的三、四樓。新千歲機場國內線航站的地下層則設有由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的新千歲機場車站(新千歳空港駅),有機場專用快車與札幌、旭川等鄰近地區的主要城市連結。.

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日空航空

日空航空株式會社(,Air Nippon Co.,Ltd),簡稱「日空航空」,是日本全日本空輸的子公司。該公司原為成立於1974年的「日本近距離航空」,後於1987年被全日空集團收購,同時更用現名,直至2012年4月1日併入停止營運。.

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全日空之翼航空和美保飛行場之间的比较

全日空之翼航空有60个关系,而美保飛行場有59个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为7.56% = 9 / (60 + 59)。

参考

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