之间內子線和日本貨物鐵道相似
內子線和日本貨物鐵道有(在联盟百科)9共同点: 宇和島站,予讚線,伊予大洲站,內子站,四國旅客鐵道,JR,松山站 (愛媛縣),新谷站 (日本),日本國有鐵道。
宇和島站
宇和島站()是一位於日本愛媛縣宇和島市錦町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為U27/G47。 本站是既予讚線的終點站,亦是予土線的發車站-雖然正式起點在北宇和島站。.
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予讚線
予讚線()是一條由四國旅客鐵道(JR四國)營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始,經愛媛縣松山市松山車站,連接愛媛縣宇和島市宇和島車站,貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。 在日本國有鐵道(日本國鐵)時代,此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後,接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱的意思是路線貫通的兩個日本古代令制國:伊予國和讚岐國。其中高松-宇多津一段,與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道(JR西日本)的本四備讚線(茶屋町-兒島)和宇野線岡山-茶屋町一段合組成另一個運行系統(岡山-高松),暱稱為瀨戶大橋線。.
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伊予大洲站
伊予大洲站()是位在日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為U14及S18。是大洲市的中心車站,同時也是新舊予讚線(俗稱山線及海線)的西邊交匯車站,予讚線由本站起至東邊的向井原站會一分為二,普通列車會平分於山線及海線行走;而特急列車則全經山線運行;至於觀光列車則行走海線。 相比另一端的交匯點向井原站只停靠普通列車,本站全日停靠所有特級的列車。.
內子站
內子站()是位在日本愛媛縣喜多郡內子町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為U10。現時停靠各等級的列車。 本站最初只是日本國鐵時代的予讚本線中的支線內子線的總站,後來日本國鐵希望將路線提速及縮短行車時間,於是決定在伊予市的向井原站起,向內陸新建造一條路軌,並將內子線連接起來,而內子線的分岔位置,也由原來的五郎站遷移至伊予大洲站,整段路段稱為「予讚本線新線」,或稱作「內山線」,甚至簡稱為「山線」。工程完成後,所有特急列車亦改以新路來回松山市及宇和島市,而本站亦昇格成為特急停車站。不過一提的是,現時內子站和位置和原本的車站並不相同,兩者相距大約200米。 雖然在正式名稱上,本站向西的一段仍稱作「內子線」,但實際上運行模式已與予讚線一體化,而計算距離時,亦以新線路作為車費的釐定標準。.
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四國旅客鐵道
四国旅客铁道股份有限公司(),簡稱JR四國、JR-S,是日本7間JR鐵路公司之一。.
JR
JR(Japan Railways)是日本國有鐵道在1987年4月1日施行分割民營化後,所成立的7家鐵路公司之合稱。如果再加上相關法人機構,則共有12家成員。中文社群有時會譯為日本旅客鐵道(然而JR中也有貨運鐵道公司),或直譯為日本鐵道、日本铁路公司。7家JR公司各自獨立經營,在股權上也沒有從屬關係,但因成立的源流相同,在強調其整體的場合,也會合稱為JR集團(JRグループ),並共用相同設計、不同顏色的--JR--商標。.
松山站 (愛媛縣)
松山站()是位於日本愛媛縣松山市南江戶一丁目鐵路車站,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)及日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站,由JR四國管理。本站在JR四國的車站編號為Y55與U00,而在JR貨物的車站編號則為7019。為了與同樣設置在松山市中心的伊予鐵道主要樞紐車站「」區隔,在當地口語上一般稱本站為「JR松山車站」,並簡稱為「市車站」(市駅)。 除了JR四國的鐵路路線之外,沿地下隧道可以通往附近伊予鐵道花園線上的路面電車站牌 JR松山站前站(松山駅前駅)。.
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新谷站 (日本)
新谷站()是一位於日本愛媛縣大洲市新谷、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為U13。 本站最初為第一代內子線的中途站,列車由主線上的五郎站轉入支線到達,再通往舊內子站,後來因應予讚線高速化而興建短程連絡線,本站改為與伊予大洲站連結,1986年短程連絡線完工,原與五郎站的路軌亦被廢除。 雖然在JR正式定義上,本站歸屬內子線,但不論在列車系統及車站編號上,早已視作予讚線的一部份。.
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日本國有鐵道
日本國有鐵道()是日本曾存在之經營國有鐵路而成立的事業體,簡稱國鐵、JNR(來自其英文譯名「Japanese National Railways」),為日本過往三個由國家出資、以經營公共事業為目的「」之一(專賣公社、國鐵、電電公社),於1949年6月1日成立、1987年4月1日解散。 日本國有鐵道是將原由政府機關(鐵道省)經營的國有鐵路事業改為獨立利潤制的公共事業形式而成立的法人機構,與一般採用股份制的國營企業略有不同。其最高負責人稱為「總裁」,由內閣任命;最高治理機構為「理事會」,與一般企業的董事會類似。主要監督機關為運輸省。由於負債等經營問題,日本政府將國鐵解散並分割為7家政府出資的「JR」鐵路公司,其清算事務則另由日本政府成立「」來承擔。.
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- 什么內子線和日本貨物鐵道的共同点。
- 什么是內子線和日本貨物鐵道之间的相似性
內子線和日本貨物鐵道之间的比较
內子線有30个关系,而日本貨物鐵道有388个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为2.15% = 9 / (30 + 388)。
参考
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