之间克赖斯特彻奇国际机场和新加坡樟宜机场相似
克赖斯特彻奇国际机场和新加坡樟宜机场有(在联盟百科)22共同点: 墨爾本機場,奧克蘭機場,威靈頓國際機場,中国南方航空,中華航空,布里斯班機場,广州白云国际机场,國泰航空,珀斯機場,瀝青,香港國際機場,迪拜国际机场,阿联酋航空,臺灣桃園國際機場,捷星航空,楠迪國際機場,澳洲航空,成田国际机场,斐濟航空,新加坡航空,新西蘭航空,悉尼机场。
墨爾本機場
墨爾本機場(Melbourne Airport,)是澳大利亚維多利亞州墨尔本市的主要民航機場,位於距離墨爾本中心商业区西北23公里(14英里)处的泰勒馬林区(Tullamarine),所以亦俗称泰勒馬林机场(Tullamarine Airport)。墨爾本國際機場於1970年啟用,並且取代了附近的艾森頓機場(Essendon Airport),成為墨爾本大都會區四個機場中唯一的國際機場。墨尔本机场在2017年度的客流量達到3500萬人次,其國際航線航線直航通往大洋洲、東亞、西亞、北美洲、南美洲、歐洲及非洲,僅次於悉尼國際機場,是澳洲第二繁忙的客運及澳洲第一繁忙的貨運機場。 墨爾本-悉尼航線是全球第3繁忙和亞太區第二繁忙的客運航線。墨爾本機場擁有多條直航航線前往澳洲所有首府、各大洋洲、亞洲、非洲、歐洲、北美洲及南美洲航點。墨爾本機場是澳洲航空、維珍藍航空、欣豐虎航的樞紐機場。至2008年12月開始,墨爾本機場的出口貨運量列澳洲各機場之冠;進口貨運量則列澳洲第二。兩家貨運航空公司Australian air Express和Toll Priority的總部均設於墨爾本機場;機場的國內貨物吞吐量亦列全澳之冠。墨爾本機場被Skytrax評為四星級機場。 墨爾本機場有四座航廈,澳洲航空及其附屬公司捷星航空使用第一航廈;第二航廈供國際航班停泊;第三航廈供維珍藍色航空使用第四航廈將供廉價航空澳洲虎航使用,四座航廈共有56個登機閘口。機場在2012年拆除曾經擁有的舊第四航廈,在此基礎興建一座新的大容量航廈;而第一航廈則與第二航廈共同提供國際航廈業務,並且新增兩條新跑道。.
克赖斯特彻奇国际机场和墨爾本機場 · 墨爾本機場和新加坡樟宜机场 ·
奧克蘭機場
奧克蘭機場(Auckland Airport;),前稱奧克蘭國際機場,是為紐西蘭最大和最繁忙的國際機場坐落于奧克蘭市以南的馬努考市西部Mangere,距離奧克蘭市中心約21公里。作為紐西蘭航空的最重要的交通樞紐,每年可處理旅客流量達1200万人次(預計未來15年内將翻一番),其中將近700萬國際乘客和600萬國内乘客。 此機場爲紐西蘭最重要的基礎設施之一,為當地提供了數千個就業機會。該機場也是紐西蘭第二大的國際港口,每年為該國貢獻大約140億新西兰元的經濟收入。有超過70%的國際遊客通過該機場進入紐西蘭,同時每年也為400万的遊客提供餐飲服務。 奧克蘭機場作爲澳大拉西亚地區第四大國際機場,每年旅客流量僅次於悉尼机场、墨尔本机场和布里斯班国际机场。根據奧克蘭機場首席執行官和前任紐西蘭總理海伦·克拉克觀點,該機場屬於澳大拉西亚地區第二大旅客流量機場,運送旅客能力超過墨尔本国际机场50%左右。.
克赖斯特彻奇国际机场和奧克蘭機場 · 奧克蘭機場和新加坡樟宜机场 ·
威靈頓國際機場
威靈頓國際機場(Wellington International Airport,)位於紐西蘭首都威靈頓城市中心之西南7--外,佔地110公頃。威靈頓國際機場是紐西蘭主要的國內線樞紐,並連接澳洲的主要城市。於2005年,此機場服務了旅客460萬人次,而現時已超過500萬。.
克赖斯特彻奇国际机场和威靈頓國際機場 · 威靈頓國際機場和新加坡樟宜机场 ·
中国南方航空
中国南方航空集团有限公司(China Southern Airlines Holding Company)是一家总部设在中国广州的中央企业,與中国航空集团有限公司和中国东方航空集团有限公司合稱中國三大航空集團。旗下的上市航空公司中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited, ,,),常被簡稱为南航,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,主要提供中國大陸境內、兩岸四地和国际航空客运、货运及邮运服务。旗下设有新疆、四川、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、上海、台湾以及珠海直升机等分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家附属公司"" 南航官网.
中国南方航空和克赖斯特彻奇国际机场 · 中国南方航空和新加坡樟宜机场 ·
中華航空
中華航空(China Airlines,),簡稱華航,是中華民國的國家航空公司,也是臺灣規模最大的民用航空業者,為華航集團的核心企業。其主要轉運中心為桃園國際機場,總部則設於緊臨桃園國際機場的華航園區。目前以經營國際航線以及兩岸航線為主(包含客運與貨運),航點遍佈30個國家地區。華航在成立之初亦有經營國內航線,惟考量企業內部資源及營運重心整合,自1998年全部轉由子公司華信航空經營。旗下還擁有低成本航空公司臺灣虎航,以搶攻臺灣出發或轉運的低成本航空市場。 華航在1959年由中華民國政府為首出資創辦,目前以間接持股方式擁有多數股權。華航是臺灣航空業共享代碼合作的先驅業者,目前與22家國際航空業者合作經營多條共享代碼航線。而為了使航網效益極大化,華航於2011年9月28日加入天合聯盟,是首間加入國際航空聯盟的台灣籍航空公司。.
中華航空和克赖斯特彻奇国际机场 · 中華航空和新加坡樟宜机场 ·
布里斯班機場
布里斯班機場(Brisbane Airport,)是澳洲第三繁忙的機場,僅次於悉尼機場及墨爾本機場。布里斯班機場是維珍藍航空的樞紐機場及澳洲航空、捷星航空的次要樞紐,設有國際航廈、內陸航廈、貨運航站樓及兩條跑道。2007年9月18日,澳洲政府批--機場興建一條新跑道,跑道將花八年時間及十億澳元興建,跑道長3600公尺。.
克赖斯特彻奇国际机场和布里斯班機場 · 布里斯班機場和新加坡樟宜机场 ·
广州白云国际机场
广州白云国际机场(Guangzhou Baiyun International Airport,),简称白云机场、广州机场,是中华人民共和国广东省广州市的一座民用机场,地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里,于2004年8月5日正式启用。其两个机场代码均沿用自原广州机场,IATA代码则源于广州一词的拉丁字母習慣拼法“Canton”的缩写。该机场目前为中国南方航空、海南航空,联邦快递,深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。广州白云国际机场是中国四大国际枢纽机场之一,也是亚洲乃至世界最繁忙的机场之一。 2010年,廣州白雲國際機場跻身ACI(国际机场协会)全球机场旅客满意度测评“世界十佳服务机场”;2016年,白云机场航班起降量达43.52万架次;2017年白云机场旅客吞吐量达6583.69万人次,超越德国法兰克福机场和土耳其阿塔图尔克国际机场,位居世界十三、中国第三;货运吞吐量165.22万吨,位居世界前二十、中国第三;。 截至2017年底,白云机场航线网络已覆盖全球210多个通航点,其中国际及地区航点近90个,已有超过75家中外航空公司在此运营。.
克赖斯特彻奇国际机场和广州白云国际机场 · 广州白云国际机场和新加坡樟宜机场 ·
國泰航空
國泰航空(Cathay Pacific Airways,全稱國泰航空公司(Cathay Pacific Airways Limited),,)是香港第一所提供民航服務的航空公司,為太古集團及寰宇一家成員,以香港國際機場作為樞紐。國泰航空的主要業務是經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理,旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。 國泰航空在世界航空業界擁有良好聲譽,曾經於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的“年度最佳航空公司”大獎,亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。.
克赖斯特彻奇国际机场和國泰航空 · 國泰航空和新加坡樟宜机场 ·
珀斯機場
斯機場(Perth Airport,),是一座位於澳洲西澳珀斯的主要商用機場民航機場,也是澳洲第四繁忙的機場。由於其地理位置,珀斯機場擁有多條直航航線前往各澳洲、亞洲、印度洋航點以及南非約翰內斯堡、卡塔尔多哈、阿聯酋杜拜和阿布扎比。採礦業的迅速發展和國際廉價航空公司增加服務使珀斯機場近年的客運量持續增長;2007/08財政上半年度,機場的乘客量較以往上升百分之13.34。 珀斯機場兩個並列的國內航廈距離珀斯商業中心區12公里(7.5英里);國際航廈位於主跑道的對面,距離市中心17公里 (10.6英里) 。珀斯機場鄰近Great Eastern Highway和Tonkin Highway兩條主要公路。旅客可乘搭機場巴士來往國內航廈及市中心;旅客如持有聯程登機證,可乘坐每小時一班的接駁巴士或的士前往另一個航廈。珀斯機場是Skywest Airlines和National Jet的主要樞紐及澳洲航空的次要樞紐。.
克赖斯特彻奇国际机场和珀斯機場 · 新加坡樟宜机场和珀斯機場 ·
瀝青
瀝青,是高黏度有機液體的一種,表面呈黑色,可溶於二硫化碳、四氯化碳。它們多會以柏油或焦油的形態存在。 沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。Buton Asphalt Indonesia.
香港國際機場
香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.
克赖斯特彻奇国际机场和香港國際機場 · 新加坡樟宜机场和香港國際機場 ·
迪拜国际机场
迪拜國際機場(مطار دبي الدولي;)是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.
克赖斯特彻奇国际机场和迪拜国际机场 · 新加坡樟宜机场和迪拜国际机场 ·
阿联酋航空
阿聯酋航空(الإمارات;Emirates),是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司,於1985年成立,由杜拜政府全資擁有,提供來往杜拜的民航服務。阿聯酋航空為中东地区最大的航空公司,每周运营超过1500个航班从迪拜出发,航线遍布六大洲的78个国家和142个城市。该公司还运营着世界上四个最长的直飛航线,从迪拜到洛杉矶、旧金山、达拉斯-沃斯堡和休斯敦。2016/17年度阿联酋航空运送旅客5610万人次。 阿聯酋航空擁有世界最大A380-800以及B777-300ER的機隊。.
克赖斯特彻奇国际机场和阿联酋航空 · 新加坡樟宜机场和阿联酋航空 ·
臺灣桃園國際機場
臺灣桃園國際機場(英語譯名:Taiwan Taoyuan International Airport,),通稱桃園國際機場、桃園機場,簡稱桃機,是位於中華民國桃園市大園區的國際機場,為臺灣國際航空樞紐,由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時名為「中正國際機場」,2006年10月改為現名。桃園國際機場為台灣境內最大規模的機場,因地理位置優越,成為許多旅客轉接之地。現今共有66家航空公司經營定期航線、飛往全球33個國家的143個航點,年均旅客流量超過4,000萬人次。 桃園國際機場擁有2座客運航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道,並擁有聯外之高速公路及捷運系統;在運量快速攀升的同時,目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道,以滿足龐大的旅運需求。根據2017年的統計,其客運吞吐量位居世界第35位,貨運吞吐量則為世界第10高。.
克赖斯特彻奇国际机场和臺灣桃園國際機場 · 新加坡樟宜机场和臺灣桃園國際機場 ·
捷星航空
捷星航空(Jetstar Airways),也音译作“捷達航空”,是澳洲航空旗下的一家全資子公司,創立於2003年,總部設於澳洲墨爾本,提供多條澳洲國內與國際的航班服務。 捷星航空最初设立的目的就是为與澳洲市场上的另一家低成本航空公司维珍蓝(Virgin Blue)展开竞争,其机队拥有空中巴士A320、A330甚至波音B787夢幻飛機,捷星航空集团(Jetstar Group)又细分为:.
克赖斯特彻奇国际机场和捷星航空 · 捷星航空和新加坡樟宜机场 ·
楠迪國際機場
楠迪國際機場(Nadi International Airport,IATA:NAN,ICAO:NFFN)是位於斐濟第三大城市楠迪的國際機場,也是斐濟最大的國際機場,離楠迪市區約10公里,是斐濟航空的樞紐機場。在2009年,該機場共處理了旅客(包括國內和國際線)共122萬人次。.
克赖斯特彻奇国际机场和楠迪國際機場 · 新加坡樟宜机场和楠迪國際機場 ·
澳洲航空
澳洲航空(Qantas()簡稱澳航,)是澳洲的國家航空公司,暱稱為“飛行袋鼠”(The Flying Kangaroo)。公司的英文名称“QANTAS”是「Queensland and Northern Territory Aerial Services」(昆士蘭及北領地航空服務)的縮寫。總部設於悉尼,以悉尼和墨爾本機場為主要樞紐機場。澳航是不僅於澳洲,同時也是大洋洲以及南半球規模最大的航空公司,亦是全球第3歷史悠久的航空公司,僅次荷蘭皇家航空和哥伦比亚航空。 澳洲航空自1951年以来从未发生死亡事故,因此被认为是世界上安全纪录最好的大型航空公司之一。 2013年,澳洲航空重返Skytrax推出的全球十大最佳航空公司,此前澳航曾連續多年位居該權威排行榜的前五名,但是因為受到2011年的罷工事件等影響,一度在2011年-2012年下落到15名;惟公司在2013年重新振作推出多項服務舉措令公司重返世界航空業主流之前列。2015年,澳洲航空被Airlineratings.com評為的全球十大最安全航空公司首位。.
克赖斯特彻奇国际机场和澳洲航空 · 新加坡樟宜机场和澳洲航空 ·
成田国际机场
成田國際機場(,),通稱成田機場(成田空港),原名新東京國際機場(),位於日本千葉縣成田市,是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位,貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法,成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京,但它與東京市中心相距約60公里,兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別,國際上常以「東京成田機場」(Tokyo-Narita)稱之。1978年啟用後,來往東京的國際航班主要在此起降,羽田機場則轉以負責國內航線為主。.
克赖斯特彻奇国际机场和成田国际机场 · 成田国际机场和新加坡樟宜机场 ·
斐濟航空
斐濟航空(Fiji Airways),前身為太平洋航空(Air Pacific),由Air Pacific Limited營運 ,是一間以斐濟納迪為基地的國家航空公司,主要提供往來於太平洋島國地區、澳紐地區、北美洲、新加坡和香港的航班。 2012年5月,為了鞏固其為斐濟的國家航空地位,太平洋航空正式更名为斐济航空,更換航空公司標誌,更購買新A330-200客機,作為整體品牌提升。.
克赖斯特彻奇国际机场和斐濟航空 · 斐濟航空和新加坡樟宜机场 ·
新加坡航空
新加坡航空(Singapore Airlines;Syarikat Penerbangan Singapura;சிங்கப்பூர் வான்வழி;),簡稱「新航」,是一家新加坡航空公司,也是該國的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地,主要經營國際航線,在東南亞、東亞、南亞和大洋洲擁有強大的航線網絡,並佔據袋鼠航線的一部份市場。除此之外,新加坡航空的業務還有跨太平洋航班,包括以A350-900來營運的直航航班 新加坡-三藩市 和 新加坡-洛杉磯。新航還是首個營運全球最大型的客機A380的航空公司,也是亞洲唯一運營過協和號客機的業者。 新加坡航空公司還有一些與航空有關的子公司,包括勝安航空和酷航、欣豐虎航(已經在2017年7月25日和酷航合併) ,前者主要負責區域性航班,後二者是專營中長、短程航線的低成本航空公司。还有负责新加坡航空貨運業務的新加坡航空貨運。若以市場資本額計算,新航是全世界最大的航空公司,以人均公里收入計算,新航是全世界首15大航空公司,也是亞洲第8大航空公司,以國際航線載客量計算,新航是全球第六大航空公司。 新加坡航空在《財星》雜誌中在2007年全球最被受欣賞的公司排行第17位,航空公司当中排行第2位,其品牌在航空界中已廣為人知,尤其是在安全、服務質素和革新風格方面,與其收益成比例。新航獲獎無數,對機隊購買頗為樂觀,勇於嘗試不同新機種。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過為IOSA(運行安全審計,IATA Operations Safety Audit)。.
克赖斯特彻奇国际机场和新加坡航空 · 新加坡樟宜机场和新加坡航空 ·
新西蘭航空
紐西蘭航空(Air New Zealand,)是紐西蘭的國家航空公司,是一家经营国际和新西兰国内航空业务的集团公司,提供新西兰国内和往返澳洲、西南太平洋、亚洲、北美和英国等国际航线的旅客和货物航空运输的服务。其最大的航空基地設在奧克蘭。它是星空聯盟的成員之一。航空公司屬下有一個名為紐西蘭支線航空的品牌,當中包括尼爾森航空和庫克山航空。 2013年11月17日新西蘭政府計劃,向當地經紀及海外機構出售持有的新西蘭航空20%股權,希望有助將當地財政預算案回復盈餘。有關計劃將於11月18日開始,預計於19日完結,完成後政府持股減至53%,並可能籌得50億紐元。.
克赖斯特彻奇国际机场和新西蘭航空 · 新加坡樟宜机场和新西蘭航空 ·
悉尼机场
悉尼機場(Sydney Airport,,亦稱作金斯福德·史密斯國際機場(Kingsford Smith International Airport),位於新南威爾士州悉尼馬斯覺(Mascot),也是澳洲航空、維珍藍航空、捷星航空、區域快線的樞紐機場。 悉尼機場是全球持续运营时间最长的機場之一,也是全澳洲最繁忙的機場。2007年,雪梨機場共處理3190萬名旅客及29萬架飛機起降量。悉尼機場在2003年成為全球第28繁忙客運機場。機場現時由Sydney Airport Corporation Limited管理。 悉尼機場位於地區植物灣畔(Botany Bay),機場有3條跑道,分別通稱為「東西」、「南北」及「第三條」跑道。悉尼機場是澳洲各首府中佔地最小的機場。.
上面的列表回答下列问题
- 什么克赖斯特彻奇国际机场和新加坡樟宜机场的共同点。
- 什么是克赖斯特彻奇国际机场和新加坡樟宜机场之间的相似性
克赖斯特彻奇国际机场和新加坡樟宜机场之间的比较
克赖斯特彻奇国际机场有41个关系,而新加坡樟宜机场有343个。由于它们的共同之处22,杰卡德指数为5.73% = 22 / (41 + 343)。
参考
本文介绍克赖斯特彻奇国际机场和新加坡樟宜机场之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: