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克利希市政廳站和克利希門站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

克利希市政廳站和克利希門站之间的区别

克利希市政廳站 vs. 克利希門站

克利希市政廳站 (Mairie de Clichy)是巴黎地鐵的一個車站。克利希市政廳站位於克利希,是巴黎地鐵13號線西北部支線的一個車站。克利希市政廳站開通於1980年,是巴黎地鐵13號線延長工程的一部分。. 克利希門站(Porte de Clichy)是巴黎地鐵的一個車站,位於巴黎十七區。克利希門站是巴黎地鐵13號線西北部支線的一個車站,開通於1912年1月20日,開通當時是南北公司B線的車站。在1980年5月9日之前,克利希門站是巴黎地鐵13號線在北端的起點車站。.

之间克利希市政廳站和克利希門站相似

克利希市政廳站和克利希門站有(在联盟百科)6共同点: 側式月台巴黎大眾運輸公司巴黎地鐵巴黎地鐵13號線沙蒂永-蒙魯日站法蘭西島

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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巴黎大眾運輸公司

巴黎大眾運輸公司(Régie Autonome des Transports Parisiens,簡稱 RATP)是一間公共企業,承法蘭西島運輸聯合會指派,負責市區及近郊大眾運輸工具之營運,包括:巴黎地鐵、公共汽車、巴黎路面電車及大區快鐵的 A、B 兩線。 RATP 成立於 1949年,取代巴黎都會鐵路公司(Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris,簡稱 CMP)的位置,負責經營先前由私人企業掌管的巴黎地上及地下大眾運輸工具。其屬性為工商業性質之公共機構(EPIC)。.

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巴黎地鐵

巴黎地鐵或巴黎地下鐵(Métro de Paris)是法國巴黎的地下轨道交通系統,于1900年起运行至今。目前巴黎地鐵總長度220公里,居世界第十七位,年客流量达15.06亿(2010年),居世界第九位。有14條主線和2條支線,合計303個車站(387个站厅)和62個交匯站。 巴黎地铁現由巴黎大眾運輸公司負責營運。该公司亦同时营运区域快铁RER的一部分,巴黎路面电车中的1号线、2号线、3号线、3号线b线以及巴黎及其近郊的公交车路网。RATP的运营计划在法兰西岛运输联合会(STIF)的指派下进行。.

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巴黎地鐵13號線

巴黎地铁13号线(Ligne 13 du métro de Paris)为巴黎地铁路网之一,于1911年通车。本线自巴黎西北郊的阿尼耶-热讷维耶,以及北郊的圣德尼起,向南合并穿过巴黎市区中西部,穿越塞纳河,最终到达巴黎南郊的沙蒂永-蒙鲁日,线路长度居巴黎地铁之首。.

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沙蒂永-蒙魯日站

沙蒂永-蒙魯日站(Châtillon - Montrouge)是巴黎地鐵的一個車站。沙蒂永-蒙魯日站開通於1976年11月9日,是巴黎地鐵13號線的車站,為地面車站。2008年6月開始,沙蒂永-蒙魯日站開始運行自動無人駕駛電車並加裝月台門,是巴黎地鐵中14線之外最早加裝月台門的車站。.

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法蘭西島

#重定向 法蘭西島大區.

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克利希市政廳站和克利希門站之间的比较

克利希市政廳站有8个关系,而克利希門站有9个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为35.29% = 6 / (8 + 9)。

参考

本文介绍克利希市政廳站和克利希門站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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