光明十字路口站和首爾地鐵7號線

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

光明十字路口站和首爾地鐵7號線之间的区别

光明十字路口站 vs. 首爾地鐵7號線

光明十字路口站（）是一個位於京畿道光明市，屬於首爾地鐵7號線的地鐵站。開通當時站名是「光明站」（광명역），京釜高速鐵道的光明站開通後現在改名為「光明十字路口站」。. 首尔地铁7号线（）是一條連結大韓民國京畿道議政府市長岩站與仁川廣域市富平區富平區廳站，屬於首爾交通公社的都市鐵道路線。有首都圈電鐵與首爾地鐵的一部分構成，因應成為首爾特別市的2期地下鐵計劃一環而建設。路線顏色是橄欖色，意味着「成長、發展」。.

加山數碼園區站

加山數碼園區站（）是一個位於首爾特別市衿川區加山洞，屬於京釜線與首爾地鐵7號線的電鐵站，同時也是首都圈電鐵1號線與首爾地鐵7號線的轉乘站。 首都圈電鐵開通當時車站位於永登浦區加里峰洞（1980年編入九老區）而稱為「加里峰站」（가리봉역），1995年行政區域變更，編入衿川區加山洞以後，站名維持不變。車站後來被工業園區包圍，成為數碼資訊通訊產業中心地，因此在2005年7月1日改為現稱。.

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天旺站

天旺站（）是一個位於大韓民國首爾特別市九老區，屬於首爾地鐵7號線的電鐵站。此站位於與站名不同的梧柳2洞。光明十字路口站西側設有天旺車輛基地出入庫線，天旺車輛基地入庫列車不停靠通過此站。.

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京畿道

京畿道（）是位于朝鲜半岛中部的一个韩国行政道，北隔着三八线与朝鲜民主主义人民共和国相邻，东为江原道，南与忠清北道和忠清南道接壤，西与中华人民共和国隔海而望。京畿道环绕着韩国首都首尔和仁川广域市，总面积 10,175平方公里，人口超过1,300万，是韩国人口最多的地方自治团体，首府是水原市。 传说公元前18年温祚王在河南地区建立百济都城慰礼城。三国时期，京畿地区是百济、高句丽和新罗激烈争夺之地。高丽时期，“京畿”的名称开始被正式使用。朝鲜王朝时期京畿道是朝鮮八道之一。朝鲜日占时期，“京城府”被编入京畿道。日本无条件投降后，京城府改名首尔，与京畿道分离。1981年，仁川升级为直辖市与京畿道分离。 京畿道是韩国首都圈的一部分，人口稠密，交通便利，很早就韩国最大的工业地带。肥沃的汉江平原自古以来以出产京畿米而闻名。京畿道在历史上长期以来属于首都地区，留有众多历史遗址。水原华城、南汉山城、朝鲜王陵等为联合国教科文组织指定的世界文化遗产。.

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光明市

光明市（）是大韩民国京畿道中西部的一个市。.

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道峰山站

道峰山站（）是一個位於首爾特別市道峰區，屬於京元線和首爾地鐵7號線的電鐵站，同時也是首都圈電鐵1號線和首爾地鐵7號線的轉乘站。 京元線城北－議政府複線電鐵化開工當時臨時站名是「樓院站」（누원역），1986年與首爾地鐵4號線蘆原站站名重名，為免混淆，在營業開始前以附近的命名為道峰山站。臨時站名一度稱為「樓院站」的理由是此站的位置在朝鮮時代至舊韓末為止曾為京畿道楊州郡上樓院--（現在的首爾特別市道峰區）與京畿道楊州郡芚夜面樓院--（現在的京畿道議政府市）的鄰接邊界。鄰近有樓院高等學校等。.

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梨水站

总神大入口站（），又称梨水站（），是一個位於首爾特別市銅雀區舍堂洞與瑞草區方背洞邊界，屬於首爾地鐵4號線與首爾地鐵7號線的轉乘站。7號線稱為「梨水站」（이수역），4號線稱為「總神大入口（梨水）站」（총신대입구(이수)역）。 4號線（）建設當時初期站名定為「梨水站」，後來因為支援了一部分建設費用而將站名改為「總神大入口（梨水）站」。因此7號線（）開通時南城站比梨水站更接近總神大學，因此南城站與梨水站的站名多次變更，造成混亂。.

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